28. 11. 2007, 00:19 Wohnwagen abdichten Butyl, Sika, Dekalin?????? # 1 Hallo mchte bei meinem Wohni die Kantleist neu abdichten. Nun hat mir ein Hndler gesagt, da ButylBand und Sika Flex das beste sei, habe von vielen Seiten schon gehrt, da Sika sehr gut sein soll und da nur Dekalin wirklich dauerelastisch ist. Von Butylband habe ich bisher noch nichts gehrt. Bin etwas verwirrt von so viel unterschiedlicher Erfahrung was ich nun nehmen soll. Kederleiste ohne Unterlegprofil nur mit Dekalin abdichten ? : - Wohnwagenforum. Hat hier jemand Erfahrung und kann mir weiter helfen??? Bin fr jeden Tip offen. Vielen Dank und Gre Markus 28. 2007, 07:32 # 2 RE: Wohnwagen abdichten Butyl, Sika, Dekalin?????? Hallo, das Butylband ist dauerelastisch, genau wie Sikaflex. Der Rat deines Hndlers ist absolut OK und wird in den Werksttten auch so gehandhabt. Du bringst das Butylband auf dem Rahmen an und die Kantenleiste versorgst du mit Sikaflex und verschraubst diese gemeinsam. Somit ist eine absolute Dichtheit gegeben. Gru aus Hessen 28. 2007, 09:58 # 3 Meine persnliche Erfahrung mit Butylband ist, dass es bei weitem nicht so standfest wie die bekannten Dichtmassen ist.
Es kann also genau kontraproduktiv sein sowas zu machen. Wenn du dickere Schrauben verwendest hast du auch grssere Schraubenkpfe die passen dann nicht mehr in die Schiene. Mann bentigt ohnehin schon spezielle Schrauben mit kleinem Kopf ich hab die nach langer Suche bei Whrt Schrauben gefunden. Gendert von leon (07. 2021 um 01:07 Uhr) 07. 2021, 11:41 # 18 07. 2021, 12:51 # 19 Sowohl Sika also auch Dekalin stellen Kle- und Dichtstoffe her. Ihr Webbrowser ist veraltet - Fritz Berger Campingbedarf. Mit Dekalin ist es wie mit Tempo, ein Papiertaschentuch nennt man im Volksmund Tempo und dauerelastische Butyl-Dichtmasse nennt man Dekalin. Von Sika gibt es so etwas auch, habe aber keine Lust dafr einen Link raus zu suchen. Gendert von Dappi (07. 2021 um 12:54 Uhr) 07. 2021, 20:55 # 20 Ich weiss allerdings sind in der Regel 2 Sicka Produke bei den Campig Geschften zum Kleben zu finden Und Dekalin zum abdichen das wier Leider auch imer Teurer udn Teurer da mus ich wohl lagsam nach alternativ Produckten suchen.
durch neue zu ersetzen. Jetzt frage ich mich, warum lngere Schrauben nehmen und nicht strkere. Wrde das nicht mehr Halt geben? Vielleicht kannst Du mir da weiterhelfen? Beste Gre Dirk 04. 2021, 12:12 # 14 Zitat von DirkK Ich bin gerade auf diesen Beitrag gestoen..... Norbert war - wie man in seinem Profil erkennen kann - 2010 zum letzten Mal online... 04. 2021, 13:42 # 15 Bei strkeren Schrauben musst du darauf achten, ob sie in die Lcher der Schienen passen. Bzw. ob es mglich ist hier grere Lcher zu bohren und zu senken. Bei lngeren musst Du darauf achten, dass sie nicht zu lang sind. 04. 2021, 15:25 # 16 Zitat von WWTramp Vielen Dank fr den Hinweis. Ich denke dann bleibe ich bei der Originallnge und tausche hchstens die vermeintlich notwendigen aus. Gre 07. Wohnmobil Fenster neu abdichten: Anleitung zum selber machen | AMUMOT. 2021, 01:00 # 17 Dekalin = Dichten Alle Schienen Dachfenster Dachluken du an schraubst werden mit Deckalin abgedichtet. Wird da Sika verwendet werden die Schienen fest geklebt. Dass wird sptestens dann wenn die Schiene oder Teile wieder mal abgenommen werden mssen ziemlich grosse Mhe machen.
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Produktinformationen Der Flüssigkunststoff des innovativen Sets dient als Dichtmasse, ist schnell aufgetragen, lösemittelfrei und sofort gebrauchsfertig und für eine Abdichtungfläche von ca. 4, 5 m Länge und 0, 3 m Breite ausreichend. Auf: finden Sie weitere Informationen zu diesem innovativen Reparatur Dichtset. Verarbeitung: Zuerst wird die Oberfläche angeraut und im Anschluss gereinigt. Das mitgelieferte Vlies wir passend zugeschnitten. Die zu behandelnde Oberfläche wird abgeklebt, um die restliche Fläche zu schützen. Der Flüssigkunststoff wird aufgerührt und auf den Untergrund satt aufgestrichen. Im Anschluss wird das Vlies eingelegt und blasenfrei angedrückt. "Nass in Nass" wird das Vlies mit dem Flüssigkunststoff von oben ein oder zwei mal überarbeitet. Nach dem Trocknen sollte die Vliesstruktur nicht mehr sichtbar sein. Im Ergebnis können Sie Ihr Fahrzeug sicher abdichten. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Techischen Datenblatt Eco Flex System TopCoat Menge und Dichtset-Inhalte Created with Sketch.
liebe grüße aloevera:? #3 Vielen Dank für die Hilfe leider ist das nicht die Fehlerursache. Die Pumpe baut einfach zu wenig Druck im Kessel auf. Schon bei der kleinsten entnahme läuft die Pumpe wieder an. Vielleicht weiß mir sonst noch jemand Rat. Grüße Todachrev #4 Hallo, dieses Problem hatte ich auch. In dem Kessel des Hauswasserwerkes ist eine Membrane. Wenn diese gerissen ist fehlt der Gegendruck des Luftpolsters. Hauswasserwerk schaltet ständig Ein und Aus • Landtreff. Luftpolster füllen oder defekte Membrane wechseln. Ich habe mir nun nach dem zweiten Wechsel der Membrane einen Edelstahlbehälter gekauft und installiert Nun habe ich seit 7 Jahren keinen Defekt mehr. MfG! piet31a #5 Hallo zusammen, ich habe ein ähnliches Problem mit meinem HWW von Metabo HWW 300020 g. Ich kenn mich leider nicht so gut aus mit der Materie aber ich versuch es mal. Das HWW ist an einem ca. 1m langem Saugschlauch anglossen. Zwischen der Pumpe und dem Saugschlauch ist direkt ein Rückschlagventil eingebaut, welches auch funktioniert. Wenn eigentlich kein Wasser gesaugt werden muss (Hahn geschlossen) läuft das HWW trotzdem alle 30sek.
Um da jetzt wirklich die Funktion deinen Druckschalters zu prüfen müsste man einen Druckmesser installieren um zu sehen wann das Teil ein und ausschaltet. Vielleicht ist irgendetwas undicht deswegen geht der Druck flöten. Bei Hauswasserwerk en geht gerne mal die Membran diesen Ausdehnungsgefäß, Wasserschlag dämpfer oder wie das Teil auch immer heißt defekt. Ich verwende nen Gardena 6000/5 Automatik kann ich nur weiterempfehlen da man im Haus nichts davon hört. 06. 2016 14:29:30 2348484 Zitat: Am Rückschlagventil kann es nicht liegen Welches RV wurde wie getestet, das in der Zisterne am Ende der Saugleitung oder das in der Pumpe nsteuerung? Hauswasserwerk pumpe sprint nicht an morgen. Standardursache für selbstständiges Starten der Pumpe ist ein Druckverlust auf der Hausseite. Kann man die Druckseite 100% dicht von der Steueung schließen und die Pumpe wird dennoch gestartet bleiben noch eine defekte Elektronik oder der nicht richtig schließende Rückflussverhinderer in der Steuerung. Schließt man jetzt den Zugang zur Saugseite am Pumpeneingang und die Pumpe wird trotzdem gestartet bin ich mir nicht sicher, ob das ein Indiz dafür ist, dass der RV in der Steuerung in Ordnung ist.
Kommt nur ein Spritzer, ist keine/zu wenig Luft im Kessel. Mal vorschriftsmäßig aufpumpen... Und wenn das Problem in kurzer Zeit wiederkommt, ist der Kessel reif für die Tonne... Gruß F von Holgi1982 » Di Okt 18, 2011 18:53 Ich kann meine Vorredner durchaus bestätigen. Hauswasserwerk pumpe springt nicht an après. War bei uns auch schon so der Fall. Da fehlt der Luftdruck. Wenn du da auf dem Reifenfüllventil rumdrückst lässt du nur noch mehr Luft aus dem Kessel ab welche ZWINGEND benötigt wird. Vegetarisch ist Indianisch und bedeutet "zu faul zum Jagen" Holgi1982 Beiträge: 4535 Registriert: Sa Okt 11, 2008 19:02 Wohnort: Wolfsburg von Stefan1902 » So Jul 12, 2020 15:10 Meine Brunnenpumpe hat sich seit der Installation sofort bei Wasser Entnahme eingeschaltet. Ich dachte das wäre normal so. Mir wurde gesagt, dass ich ein mal im Jahr beim 24l Kessel mit 1, 5bar anblasen soll, damit die Membran nicht kaput geht. Jetzt habe ich ein Microdrip System installiert und die Pumpe hat sich im 2 Sekundentakt ein und ausgeschalten, das kam mir sehr ungesund vor.