Hallo zusammen, ich hätte ein Problem mit mein Opel Astra H GTC 1. 4, mein Astra verliert Kühlmittel. Wasserpumpe und AGR wurden erneuert (Fachwerkstatt) und verliert immer noch. Gestern ist mir aufgefallen das es in Höhe AGR- Ventil nach unten tropft. Hab das AGR- Ventil überprüft und von dort läuft nichts aus, d. h. Opel astra verliert kühlflüssigkeit 2016. es müsste irgendwas unten drunter sein. Würde mich für eure Hilfen freuen danke Toni Antworten Zitieren
Hallo, ich habe einen Opel Astra Caravan gekauft (gebraucht) der so gut läuft, nur er verliert Kühlwasser, ohne das Wasser ausläuft. Was ich rausgefunden habe ist, das der Ventilator nicht funktioniert, aber den kann man für kleines Geld auf dem Schrottplatz nachkaufen, nur was mich interessiert ist, wo geht das Kühlwasser hin? Schläuche sind alle dicht. Erstzulassung des Wagens ist 1993. Alles am Wagen funktioniert, Öl hat er Frisch bekommen diesen Monat, über den Tüv ist er letzten Monat gewandert und muss erst 2016 wieder hin. Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Hallo, bitte lese meinen Beitrag sorgfältig durch, ich habe das alles sehr gut gelernt. Es kann viele Ursachen geben, zum einen wie beschrieben Wasserverlust an den Schläuchen oder an der Wasserpumpe selbst oder an dem Kühler. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Dass das Wasser verdunstet ist eher sehr schwierig, der Behälter ist sehr gut abgedichtet und es könnte sogar passieren, dass er platzt, wenn der Druck zu stark wird. Zum anderen kann es sein, dass der Behälter einen haarriss hat und wasser ausläuft, ist sehr oft sowas.
Sollte er dann nicht immer qualmen? Ich würde auch sagen, dass ich ziemlich viel Druck auf dem Ausgleichsbehälter habe. Wenn der Motor warm ist und ich den Deckel aufschrauben will, muss ich schon ca. 1 min lang langsam den Druck ablassen, damit kein Wasser mit rauskommt. Und noch etwas würde ich gern fragen. Komischer Wasserverlust. Da ja beim Turbo der Kühlkreislauf auch durch den Turbolader geht, kann es sein, dass im Lader irgendwie das Kühlwasser in den Lufttrakt kommt? Und kann man das irgendwie ausschliessen, nicht dass ich die Dichtung aus Deutschland bestelle und dann wars die doch nicht. Das ist nämlich immer das Problem hier in den USA. Man bekommt hier so gut wie keine Ersatzteile für OPEL. Vielen Dank schon mal für die Hilfe. #2 Zero-XE Klingt schon verdächtig nach Kopfdichtung, evtl mal den CO gehalt im Kühlwasser messen lassen bzw riecht das Kühlwasser nach Abgasen? Wenn einfach so das Kühlwasser fehlt könnte es auch der Deckel vom Ausgleichsbehälter sein das das Überdruckventil im Deckel zu früh aufmacht und dort das Wasser ablässt!
#1 Hallo, vielleicht hat hier jemand einen Tipp für mich. Mein Astra G Coupe Turbo verliert seit ca. einem halben Jahr immer etwas Kühlwasser. Dann musste ich immer ca. 1-2 cm im Ausgleichsbehälter nachfüllen. Nachdem ich hier in den USA keinen freundlichen OPEL Händler hab und sich die lokalen Werkstätten sich mit deutschen Autos nicht auskennen (wollen), war ich bisher noch in keiner Werkstatt. Da es auch nicht schlimmer wurde und auch sonst nichts zu sehen war (weissen Qualm, Tropfen) hab ich erst mal nichts unternommen. Das Kühlwasser wird aus dem Ausgleichsbehälter gedrückt. Seit ca. zwei Wochen qualmt er nun auch mal weiss aus dem Auspuff und verliert nun deutlich mehr Kühlwasser. Es qualmt aber nicht immer. Es tritt überhaupt nur auf der Motor schon warm ist und dann auch nur, wenn er min. 1-2 Minuten im Standgas läuft und dann Gas gegeben wird. Halte ich im Stand das Gas ständig auf ca. 3000 U/min oder mehr, oder fahre ich ganz normal, qualmt nichts. Nun würde ich laut vielen Foren auf die Zylinderkopfdichtung tippen, aber kann das sein, dass es sich so komisch verhält.
#1 Hi, meine kleine Dicke hat irgendwie ein Problem, ich habe jetzt bereits ca. 1L Kühlflüssigkeit (oder etwas mehr) nachgefüllt im letzten 3/4 Jahr. Kein Flecken unterm Wagen, bei Inspektion wurde auch nichts bemerkt (einzig eine Glühkerze hat das Zeitliche gesegnet gehabt). Motor läuft wie ein Diesel halt läuft, nichts Nennenswertes.. >220 fahren is auch kein Problem, ziehen tut sie im Prinzip wie immer. Opel astra verliert kühlflüssigkeit 2020. Als mein Calibra damals ne Kaputte Kopfdichtung hatte, hat mans im Fahrverhalten gespürt/merkt und im Motorgeräusch "bopp bopp bopp", das hat meine kleine Dicke zum Glück nicht. Fehlermeldung gibts auch nicht, außer wenn die Kühlflüssigkeit wieder unter den Sensorschwellwert fällt, dann meckert sie im Display. Was mir aber mal aufgefallen ist, einmal roch der Wagen ziemlich Stark nach Kühlflüssigkeit. Ideen woran es liegen könnte? Gruß Adam #2 Ja, mehrere. Was bei mir schon gewechselt wurde: AGR Kühler Ansaugbrücke Kühler Symptome waren dieselben wie bei dir. Die ersten beiden Sachen übernahm Opel, den Kühler musste ich dank CarGarantie nur zu einem kleinen Teil selbst zahlen.
Dank im Voraus für eure Hilfe... Christopher #2 Besten Dank für die zahlreichen Antworten... Kopfdichtung wird gewechselt! #3 Hi, bei meiner Frau ihrem Turbokombi war ein Heizungsschlauch undicht, vielleicht hilft dir das weiter!!! Hat auf einmal nach Frostschutz gestunken!!! #4 und woran lags nu ich kann hier keine antworten entdecken........... #5... Zylinderkopf und ZKD wurden gewechselt... #6 und was war kaputt? habe das selbe problem bei meinem phase 3 opc kombi (let) #7 bei mir waren beide schnelltrennkupplungen undicht #8 ZKD war kaputt und Kopf hatte fiese Risse (bis tief in die Zündkerzenbohrungen). #9 was ist eine schnelltrennkupplung? gehen die köpfe denn öfter kaputt? ich hab weder wasser im öl noch anders rum? Opel astra verliert kühlflüssigkeit mischen. #10 mathias85 genau habe ich auch beides nicht nur eben der druck geht oben aussen behälter raus! wenn du was weißt sag ml bescheid #11 ich schau das ich ein foto organisiert bekomm, meine nikon D70 is leider kaputt:/ #12 Hatte auch kein Öl im Wasser oder andersrum!!
Gruß, Sascha #3 Guten Morgen Wenn es deine Kopfdichtung wäre, hättest du Öl im Kühlwasser oder Kühlwasser im Öl. Und bei laufenden Motor wären deine Kühlwasserschläuche extrem aufgebläht. Wenn der Wagen nach Kühlflüssigkeit richt ist event. der Heizungkühler undicht. Oder er ist irgendwo an einer Schelle undicht (bei warmen Motor) und es tropft irgendwo auf den Krümmer, wenn er dann kalt wird zieht sich der Schlauch ja wieder zusammen und es kann sein das er dann wieder dicht ist. Würde erklären warum nix drunter steht. Alles gute VG Michael #4 Hi, meine kleine Dicke hat irgendwie ein Problem, ich habe jetzt bereits ca. >220 fahren is auch kein Problem, ziehen tut sie im Prinzip wie immer. Als mein Calibra damals ne Kaputte Kopfdichtung hatte, hat mans im Fahrverhalten gespürt/merkt und im Motorgeräusch "bopp bopp bopp", das hat meine kleine Dicke zum Glück nicht. Fehlermeldung gibts auch nicht, außer wenn die Kühlflüssigkeit wieder unter den Sensorschwellwert fällt, dann meckert sie im Display.
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