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Foto: © GEPA Spielberg - Sonntag, 04. 07. 2021, 11:37 Uhr Rund 105. 000 Besucher werden beim Grand Prix von Österreich am Wochenende das erste Großevent mit "vollem Haus" seit Beginn der Pandemie zelebrieren und die Faszination Motorsport hautnah erleben. Näher geht es eigentlich nur, wenn man selbst am Steuer sitzt. Und während eine Schnupperfahrt in einem Formel-1-Auto für Normalsterbliche und -Verdienende unerschwinglich ist, gibt es durchaus Möglichkeiten, selbst am Steuer zu sitzen und den Red Bull Ring zu bewältigen - dessen Umfeld in der grünen Steiermark ja auch touristisch äußerst interessant ist. Motogp selber fahren 10. LAOLA1 zählt die Möglichkeiten auf, den Red Bull Ring auch einmal selbst zu erleben: Selbst fahren Der Red Bull Ring hat eine breite Palette an Fahrzeugen zu bieten, die "ausgeborgt" werden können. Vom vergleichsweise harmlosen Porsche, wie er von der Straße bekannt ist, bis hin zur Formel Renault 3. 5 ist in einigen Größenordnungen auf vier Rädern etwas dabei. Folgende Fahrzeuge stehen zur Auswahl: KTM X-Bow Foto: © GEPA KTM X-Bow: Das 330 PS starke, aber nur 790 Kilo schwere Renngefährt der Mattighofener braucht nur knappe vier Sekunden für den Beschleunigungsweg auf 100 km/h und ist damit ein spaßiger, aber trotzdem noch zu beherrschender Einstieg in den Motorsport.
Vielleicht geht da in den nächsten drei Wochen noch was. Herr Nerpel gibt mir demnächst Bescheid, Dann klinke ich mich dort ein. » «Meine Triple-R-Superbike-Honda für die Track-Days wird in den nächsten zwei Wochen geliefert. Ich kann es nicht erwarten. Da ich einige Spezialteile dazu bestellt habe, zum Beispiel eine Karbonverkleidung und ein Rennpaket, hat sich die Lieferung etwas verzögert», erzählt Bradl. «Langsam ist die Pause echt zäh. Das Fireblade-Fahren ist ja recht und schön. Es hält sicher fit und scharf. Aber das richtige Rennfahren ist für mich MotoGP. Und das geht mir schon gewaltig ab. Alle Jahre wieder: MotoGP-Piloten schimpfen über Bodenwellen in Austin. Ich werde schon ein paar Runden brauchen, bis sich das Auge wieder an die Geschwindigkeit gewöhnt hat. Aber wenn es zwei, drei oder vier Runs dauert, geht es ja. Von mir aus kann es auch einen halben Tag dauern. Aber wir sind ja Profis…» «Ich werde jedenfalls im Sommer bereit sein, wenn ich für einen Stammfahrer einspringen muss», versichert Bradl. «Es wäre aber gut, wenn ich vorher auch mit den MotoGP-Maschinen testen könnte.
Das Projekt für den Neubau der Kreissparkasse Metzingen ist bestimmt durch einen starken, kompakten Solitär, der eine neue Identität und einen einheitlichen Auftritt für die Kreisparkasse generiert und dennoch einen differenzierten Umgang mit den unterschiedlichen Randkonditionen des angrenzenden Kontextes eingeht. Die Anforderung eines Satteldaches in Anlehnung an die bestehenden Nachbargebäude in der Karlstrasse bildet den Ausgangspunkt für die Entwurfsidee, alle Funktionen (Eigen- und Fremdnutzung) unter fünf für die Schönbeinstraße typischen, parallel aufgereihten Satteldachkörper anzuordnen, wodurch eine bewegte Dachlandschaft entsteht, welche die Abwicklung in der Schönbeinstraße gliedert und rhythmisiert. Am Bahnhofsplatz wiederum generiert ein präzise geführter Schnitt parallel zum Hauptbahnhof eine repräsentative Eingangsfassade an der Eisenbahnstraße, die einen Raum zwischen KSK-Neubau und Hauptbahnhof aufspannt und deren markante Silhouette als zeitgenössische Satteldach-Interpretation einen hohen Wiedererkennungswert und eine Signet-Wirkung besitzt.
Zudem entstehen 90 Tiefgaragenplätze. Bezugsfertig ist die Filiale in eineinhalb Jahren. (GEA)
Jahresabo inkl. gratis Wanderführer 118, 80 € 90 € jährl. 12 Monate lesen, nur 9 bezahlen danach monatlich kündbar Tourenführer "Hin und Weg" kostenlos dazu Der rabattierte Gesamtpreis ist zu Beginn des Abonnements auf einmal fällig. Sie können Ihr Abonnement innerhalb des Aktionszeitraums jederzeit zum Laufzeitende kündigen. Das Abo verlängert sich im 13. Kreissparkasse metzingen neubauten. Monat automatisch um je einen weiteren Monat für 9, 90 €/Monat.
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Graduelle Übergänge zwischen öffentlichem Stadtraum und halb-öffentlichen Innenräumen prägen in Form offen überdeckter Eingangsvorzonen den einladenden und öffentlichen Charakter des Bank-Neubaus. Als größtmögliches Rechteck mittig in die polygonale Gebäudegrundform einbeschrieben, verbindet die zweigeschossige Kundenhalle das Gebäudeinnere der Bank im Sinne einer Kundenattraktivität und Öffentlichkeit mit dem stadträumlichen Gefüge. Bauherr: Kreissparkasse Reutlingen Wettbewerb: August 2018 Standort: Metzingen Bruttogrundfläche: 7. Kreissparkasse metzingen neubau bau014. 250 m² Modellbau: Béla Berec, Esslingen