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Neben der Grundeigenschaft "Viskosität" und "Verschleißschutz" ist besonders die Reinheit von Schmier- und Hydraulikölen für einen sicheren Betrieb der Maschinen und Anlagen ausschlaggebend. Der Verschmutzungsgrad des Öls wird bestimmt durch Größe und Anzahl der im Öl vorhandenen Partikel. Die Partikelzählung bestimmt pro 100ml Öl die Anzahl pro Größenklasse von Partikeln, die sich im Lasersensor als Schatten darstellen lassen. Dabei wird nicht nach Art (weich oder hart) und Form der Partikel (lang oder rund) unterschieden. Zur vereinfachten Beurteilung des Verschmutzungsgrades erfolgt eine Einteilung in sogenannte "Reinheitsklassen". OELCHECK: Partikelzählung bei OELCHECK. Dabei werden zunächst Anzahl und Größe der Partikel bestimmt. Anhand der Partikelanzahl erfolgt dann die Zuordnung in eine Reinheitsklasse. Die Verfahren zur Bestimmung der Ölreinheit und die Zuordnung der Reinheitsklassen sind in der ISO 4406 und der NAS 1638 definiert. (Quelle: Oelcheck) Reinheitsklassen nach ISO 4406 Seit 1999 werden nach der ISO 4406 drei Klassen >4µ, >6 µ und >14µ angegeben, wenn mit einem Zähler ausgewertet wird.
Die Viskosität ist ein weiterer wichtiger Parameter. Lange Laufzeiten und erhöhte Temperaturen verursachen eine Oxidation des Öls, die eine Viskositätssteigerung zur Folge haben. Dies führt zur Polymer- und Säurebildung. Vergleichbar macht die Viskositätsmessung dabei die temperaturkompensierte Darstellung bei 40 Grad Celsius. Die Feuchtigkeit verschmutzt das Öl ebenso und ist sehr unbeliebt. Sie korrodiert Metalloberflächen und kann als freies Wasser bei niedrigen Temperaturen gefrieren. Eine regelmäßige Ölzustandskontrolle hilft somit, die Größe im Auge zu behalten. Gleichzeit misst der Sensor noch die Permittivität (Dielektrizität) und die Leitfähigkeit. Die Permittivität ist ein Parameter, der das dielektrische Verhalten des Öls beschreibt (also die Polarität). Er hängt von vielen Eigenschaften, wie zum Beispiel der Menge der Additive, Feuchtegehalt, oder Öltyp ab. Öle besitzen einen sehr kleinen Leitfähigkeits-Messwert von wenigen nS/m. Verschmutzungsgrad iso 4406 x. Die Leitfähigkeit wird als Indikation betrachtet, um Änderungen der Öleigenschaft zu eruieren.
Mit der Gesamtmenge der verdünnten Probe von ca. 30 ml erfolgen drei aufeinander folgende Zählungen, aus denen dann der Mittelwert errechnet wird. Weichen die Einzelwerte auffallend stark voneinander ab, verwirft der Partikelzähler die ganze Untersuchung und fordert eine neue Probenmenge an. Aussage: Verunreinigungen im Öl stellen immer ein Risiko dar. Harte Partikel wie Staub, Farbteilchen und Verschleißmetalle fördern abrasiven Verschleiß. Weiche Partikel können sich auf der Basis gealterter Additiv-Komponenten bilden. Oft sind sie dazu auch noch klebrig und lagern sich an Maschinenelementen oder Filtern an, die sie gerne bei ihrer Arbeit behindern. Partikel im Öl beschleunigen seine Alterung und verkürzen die Standzeit. Vor allem bei der Kontrolle von Hydraulik-, Turbinen- und anderen niedrigviskosen Ölen wird ein Verschmutzungsgrad gem. Verschmutzungsgrad iso 4406 software. der ISO 4406 im Labor durch Größe und Anzahl der Partikel mit Hilfe von automatischen Partikelzählern (APC) bestimmt. Der Verschmutzungsgrad wird in Form von Reinheitsklassen dargestellt.
Die On-Board-Messung der Zustandsparameter von Flüssigkeiten ist ein wichtiger Faktor zur Effizienzsteigerung in der Hydraulik. Das Monitoring des Ölzustands muss aber nicht aufwendig sein, wie eine Innovation von Hydrotechnik zeigt. Die Messstrecke CX 197 ist ein intelligentes Messsystem, ausgestattet mit einem Partikelmonitor Patrick, ein Viskositätssensor CV100 und ein Feuchtesensor CM100, die auch separat ausgelesen werden können. Verschmutzungsgrad iso 4406 usb. - (Bild: Hydrotechnik) Hydrotechnik hat hierzu das System HySense® CX 197 entwickelt. Es spannt den Bogen von Minimess®-Testpunkten über intelligente Ölzustandssensoren bis hin zum anwenderfreundlichen MultiSystem 5070. Sowohl das Erfassen von Ölparametern, als auch das Erkennen von Abweichungen und die anschließende Auswertung werden auch für den unerfahrenen Anwender möglich. Zustandsanalysen von Hydrauliköl Schmutzpartikel im Hydrauliköl So bestimmen Experten die Reinheit von Hydrauliköl üblicherweise durch die Betrachtung der Anzahl und Größe der in 100 Milliliter vorhandenen Schmutzpartikel.
In diesem Fall, der kein hinreichend vollständiges Bild über den Zustand des Öls darstellt, wird der Maximalwert der verschiedenen Größen angenommen. Die Normen NAS 1638 und AS4059E Klasse 5 ÷ 15 15 ÷ 25 25 ÷ 50 50 ÷ 100 > 100 00 125 22 4 1 0 0 250 44 8 2 0 1 500 89 16 3 1 2 1. 000 178 32 6 1 3 2. 000 356 63 11 2 4 4. 000 712 126 22 4 5 8. 000 1. 425 253 45 8 6 16. 000 2. 850 506 90 16 7 32. 000 5. 700 1. 012 180 32 8 64. 000 11. 400 2. 025 360 64 9 128. 000 22. 800 4. 050 720 128 10 256. 000 45. 600 8. 100 1. 440 256 11 512. MP Filtri Hydraulikfilter: Reinheitsklassen-Normen ISO 4406:2017 / NAS 1638. 000 91. 200 16. 200 2. 880 512 12 1. 024. 000 182. 400 32. 400 5. 760 1. 024 Die Norm NAS 1638 wurde entwickelt, um den Verschmutzungsgrad in der Luft- und Raumfahrt zu definieren. Die NAS 1638 wurde durch die AS4059 ersetzt, deren Version E so angepasst wurde, dass sie Daten über den Verschmutzungsgrad sowohl für kumulative als auch für differentielle Werte liefert.
Als NAS-Klasse wird jedoch nur die größte (schlechteste) der 5 Einzelklassen (z. 9) angegeben. Die Zählmethode ist differentiell, d. es wird die Partikelanzahl genannt, die tatsächlich in einer Klasse vorhanden ist. Gezählt werden Partikel je 100 ml Öl in der Größe von 5-15, 15- 25, 25-50, 50-100 µm und > 100 µm. (Quelle: Oelcheck) Vorgegebene Reinheitsklassen der Komponenten-Hersteller Für Komponenten wie z. : Pumpen, Ventile, etc. werden seitens der Hersteller meistens Reinheitsklassen vorgegeben. Diese findet man auf den Produktdatenblättern, in Betriebsanweisungen oder sonstigen beiliegenden Dokumenten. So messen Sie den Zustand Ihres Hydrauliköls einfach und schnell. Fällt eine Komponente aus wird in den meisten Fällen, je nach Kosten des Schadens, eine Ölprobe durchgeführt und die einzelnen Komponentenbauteile werden unter dem Mikroskop detailliert untersucht. In vielen Fällen kann der Hersteller hierbei eine erhöhte Verschmutzung feststellen und der Kunde muss die Kosten für das Bauteil und die damit verbundene Untersuchung übernehmen (je nach Produkt und Hersteller).
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