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Soweit ich hier gelesen habe kann man ja ohne Koppelstange immer noch sicher fahren, bis man zur Werkstatt kommt, aber ist das gesund? Was ist die schlimmste anzunehmende knackst denn da so arg? Liebe Grüße Rainer #8.. knackst denn da so arg? Vermutung: Das untere Führungsgelenk oder das Aussengelenk der Antriebswelle. Das Knacken des Führungsgelenks tritt praktisch nur bei Kurvenfahrt auf. Mehr kann man u. U. sagen wenn du die Umstände, wann das Knacken auftritt, genauer beschreibst. #9 Das schlimmste, was passieren kann, istdas, wenn du zu schnell in die Rechtskurve fährst, das du den Bus auf die Seite legst. Deshalb habe die Busse auch alle einen Stabi drunter. Und das das Gummi unten raus rutscht, ist auch nicht normal, denn das gibt es nicht einzeln, also soll das wohl normalerweise Fest sein. #10 die buchse ist eigentlich richtig fest... oben ist es oft mit zunehmenden verschleiß locker... Kann man ohne koppelstange fahren vom. ich würde vermuten, dass da ein Hinderniss zb. ein stein etc. im weg war und die Koppelstange runter geschoben hat.
Apr 2011, 08:50 naja, bei 60tkm frage ich mich aber was das für nen Sinn hat?! Gewichtsersparnis? Naja, ich fahre seit Freitag ohne rum und beim normalen Fahren merkt man keinen Unterschied. Aber Freitag ist Werkstatttermin und dann kommt das fehlende Teil wieder rein. Michi 300ZX Ikone Beiträge: 813 Registriert: Mi 1. Nov 2006, 16:33 Wohnort: Dorsten von Michi » Di 5. Apr 2011, 09:34 Blocky hat geschrieben: bin über 60000km mal ohne koppelstangen gefahren vw bora.... geht alles! :-P genau,, die ist ja eigentlich überflüssig und die Hersteller bauen sowas generell nur ein damit es wenn man mal unter den Wagen sieht nicht so leer aussieht:) jb350z Z-Driver Beiträge: 550 Registriert: Do 7. Dez 2006, 12:35 Wohnort: Freiburg, Tübingen von jb350z » Di 5. Offroad ohne Koppelstange beim WH. Apr 2011, 10:04 Ich kann mal soviel beitragen: Ich hab so komische Geräusche beim Fahren. Um die Koppelstangen auszuschliessen, hat die Werkstatt vorgeschlagen, daß sie diese mal rausmachen (oder losmachen? ) und dann mal fahren und schauen, ob die Geräusche weg sind.
Deswegen ist beim Auto die Bezeichnung Koppelstange die exakte und gebräuchlichste Benennung für das Teil. Bei den unter FairGarage gelisteten Werkstätten wird Ihnen bei Verdacht auf eine defekte Koppelstange an Ihrem Fahrzeug schnell geholfen. Fahren ohne Koppelstange - www.my350Z.Info - Das unabhängige Nissan 350Z/370Z Forum - Technik, Tuning, Marktbereich uvm.. Die Werkstätten können die genaue Diagnose schnell stellen. Selbstverständlich bauen die Werkstätten bei Bedarf ausschließlich Original- oder Identteile ein. Sie können einen Termin mit Ihrer Wunschwerkstatt bequem online vereinbaren.
Neu: Ab sofort könnt ihr euch DSGVO-konform für unseren Newsletter eintragen: KLICK #1 Was heisst das? Könnt Ihr mir da helfen? Mein T war zum Räder wechseln und Frühjahrscheck. Kann man ohne koppelstange fahren de. Zuhause finde ich auf der Checkliste den Vermerk: " Koppel stange hinten rechts defekt" Rückfrage ergab dann, dass diese Koppelstange nicht vorrätig war, ich könne aber ohne Probleme bis zum nächsten Besuch im Herbst mit dem Austausch warten. Falls doch diese Koppelstange vorher komplett ausfallen würde, würde es "laut hinten klappern", passieren könnte aber nix, weil es kein sicherheitsrelevantes Teil sei. Mein T: V6 TDI, Bj. 2005, mit absolut allem, ausser Leder #2 Defekt heisst hier in der Regel, dass eines oder beide Lager ausgeschlagen ist/sind was sich zunehmend mit Klappern im Fahrwerksbereich bemerkbar macht. Würde sie immer beidseitig wechseln, da die andere in der Regel auch bald kommt. Wechsel ist selbst einfach zu bewerkstelligen, ein Satz für eine Achse dürfte so zwischen 50, - und 100, - EUR kosten, schau mal hier: 3%B6r?
Schön, danke für eure Meinungen dann schreib ich mal dem User bei YouTube seine Antwort.
Einige Ausführungen von Koppelstangen verfügen über eine runde Hülse mit einer Gummimanschette. Hier ergibt sich zusätzlich das Problem der Korrosion. Anzeichen von Problemen mit der Koppelstange Probleme mit der Koppelstange zeigen sich häufig in einem deutlichen Klappern und Poltern des Fahrwerks. Die Auswirkungen auf die Fahrsicherheit des Autos sind zwar zunächst minimal, auch der Fahrkomfort leidet kaum unter defekten Koppelstangen, aber die Geräusche nerven. Kann man ohne koppelstange fahren live. Darüber hinaus ziehen beschädigte Koppelstangen langfristig weitere Schäden am Fahrwerk (Querlenker, Federbein, Stabilisator) nach sich. Austausch Der Austausch einer Koppelstange ist eine relativ unkomplizierte Sache. Die Koppelstangen sind bei den meisten Autos leicht zugänglich und ein neues Paar Koppelstangen ist, je nach Fahrzeugtyp bereits ab etwa 18, - Euro zu bekommen. Andere Bezeichnungen Bei einigen Herstellern sind die Koppelstangen auch als Stütze, Stabilisatorstütze bzw. Pendelstütze bekannt. Aber gerade der Begriff der Pendelstütze oder Stütze ist aber auch im Bauwesen gebräuchlich.