Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. Zweivergaseranlage vw käfer new beetle. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
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Beiträge: 24 Registriert: So 30. Dez 2012, 17:47 Käfer: Limousine Bj 60 Wohnort: Freiburg Probleme TÜV Eintragung Zweivergaseranlage Hallo, Ich wollte heute meinen restaurierten Käfer Bj 60 durch den TÜV zum H-Kennzeichen bringen, bin aber am Prüfer gescheitert. Ich habe dem 30 Motörchen eine Zweivergaseranlage von Riechert draufgepflanzt und das Gutachten von Riechert über die 3, 8 Mehr-PS beigelegt. Der Prüfer wollte das nicht akzeptieren, da das Gutachten keine Angabe über eine etwaige veränderte Schallemission macht Hat jemand ein paar Informationen, ob dies bei Oldtimern relevant ist oder gibt es Daten diesbezüglich. Oder hat jemand Erfahrungen mit VW-erfahrenen Prüfern in Freiburg oder Emmendingen (das ist ganz unten in D)? Motorkonzept Typ1. Ich bin für jede Hilfe dankbar Matthias Dateianhänge (50. 42 KiB) 8831 mal betrachtet Sebastian Beiträge: 515 Registriert: Fr 4. Jun 2010, 13:46 Wohnort: Rhede NRW Re: Probleme TÜV Eintragung Zweivergaseranlage Beitrag von Sebastian » Do 24. Apr 2014, 22:27 Ganz einfach zum nächsten mit mehr Sachverstand.
Hier macht der Tüv Rheinland seinem Namen alle Ehre!!!! H Ich bin nach 1945 gebohren, und schulde der Menschheit einen Scheiß! Ich bin kein Politiker, und deshalb braucht man mich nicht zu belügen! cabriolette Beiträge: 90 Registriert: Di 5. Nov 2013, 15:53 Wohnort: Saarland von cabriolette » Mo 18. Aug 2014, 05:00 Das ist doch ganz einfach zu erklären. Der Prüfer hatte nicht das Wissen um die Eintragung und, wahrscheinlich, darf er die auch gar nicht machen weil er eben nur Prüfer ist. Der Prüfingenieur hat er dann eben abgenickt. Sowas höre ich sehr oft. Mein Prüfer braucht dies, mein Prüfer will das... Einfach nur weil er die Eintragung nicht machen darf. Videos - Zweivergaser-Register. Zumindest kenne ich das hier im Saarland so. APAL Speedster - für mich der schönste Käfer der Welt oppener Beiträge: 261 Registriert: Mo 20. Aug 2012, 19:38 Kontaktdaten: von oppener » Mo 18. Aug 2014, 11:35 Hi also ich hab auf meinem 30PS die Riechert Anlage ohne Probleme auf H-Kennzeichen eingetragen bekommen, da. zeitgenössig. Ich hatte auch nur das handgetippte Blatt von Riechert Ich würde einen Prüfen suchen der sich mit so etwas auch beschäftigen will, oft liegt es einfach daran.
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Doch seit einigen Jahren ist das Käferfieber wieder ausgebrochen. Im ACB Verlag erscheinen Käfer-Bücher von Theo Decker, die über das Tunen und die Geschichte des Käfers berichten. In einem besonderen Band " Als Tuning noch frisieren hieß " hat Theo Decker Pressestimmen aus zwei Jahrzehnten zusammengefasst. Darin enthalten sind auch Auszüge des legendären TDE-Kataloges und einige der damaligen Gutachten über TDE-Produkte. Die lernwilligen VW-Fans machen davon ausgiebig Gebrauch. Daraus resultierend wird Theo Decker mit Angeboten überhäuft, doch wieder TDE-Motoren zu bauen – und er hat sich entschlossen dies zu tun. Allerdings nur in kleinen Stückzahlen, begrenzt auf drei Varianten bis maximal 130 PS. Wer die Gelegenheit hatte, die Deckers einmal persönlich kennen zulernen – man veranstaltet einen jählichen Stammtisch in der Gaststätte Luv und Lee im münsteraner Hafen – der ist verblüfft von dem Enthusiasmus der von diesen beiden Käferfriseur-Urgesteinen noch ausgeht.
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