Das Tempo der Ausstellung ist gemächlich, so wie sich die Stadt auch gerne sieht, sie gesehen werden will. Die Wienerinnen und Wiener erfüllen dann anscheinend auch brav das Klischee der Gemütlichkeit: Denn Schrittgeschwindigkeit in den Straßen Wien, so Anton Holzer, sei in Wien im internationalen Vergleich auffällig langsam. Fotowettbewerb Aufgefallen ist dem Kuratorenteam bei der Sichtung der Bilder dann auch, dass Wien zeitig schlafen geht. Wien bei Nacht, war also fotografisch lange Zeit unterbeleuchtet. Das dürfte sich mit dem Smartphone aber geändert haben. Schnappschüsse, die das Wiener Nachtleben mit Farbe befüllen, sollen deshalb ebenfalls ihren Platz in der Ausstellung finden. Und zwar mit Hilfe der Wienerinnen und Wiener selbst. Bis zum 19. Juni kann nämlich jede und jeder seine eigenen Fotos unter dem Hashtag #Augenblick2022! hochladen und damit am Fotowettbewerb des Wien Museum teilnehmen. Im Mittelpunkt soll dabei die Stadt als Ort der Begegnung stehen. Straßenfotografie in Wien: Einen „Augenblick!“ bitte | Heute nachrichten. Eine Auswahl der Einsendungen wird dann in der Ausstellung präsentiert.
Im Prater der Jahrhundertwende etwa hat der 1938 in Wien gestorbene Emil Mayer das Repertoire der Gesten zwischen Männern und Frauen beobachtet, das Changieren zwischen Annäherung und Distanz. Neben ikonischen Bildern der Stadt, die entscheidende Augenblicke des urbanen Lebens festhalten, werden zahlreiche noch nie ausgestellte und veröffentlichte Aufnahmen präsentiert, die den Alltag Wiens und das Leben seiner Bewohner auf faszinierende Weise lebendig werden lassen: intime Schnappschüsse und flüchtige Momentaufnahmen des städtischen Lebens. INFOS: "Augenblick! Straßenfotografie Wien". Noch bis 23. Oktober. Wien Museum MUSA 1010 Wien, Felderstraße 6–8. Dienstag bis Sonntag & Feiertag, 10 bis 18 Uhr. Zur Ausstellung ist auch ein Katalog erschienen. 448 Seiten. Kehrer Verlag. € 39. 00 Blick durch die Otto-Bauer-Gasse (damals Kasernengasse), 1902. Straßenbahn 10 wien budapest. © Bild: Sammlung Wien Museum Jederzeit und überall top-informiert Uneingeschränkten Zugang zu allen digitalen Inhalten von KURIER sichern: Plus Inhalte, ePaper, Online-Magazine und mehr.
Ich denke, wir sollten uns auf europäischer Ebene an seine Empfehlungen machen. Das erfordert eine enge Zusammenarbeit und den Mut zur Beharrlichkeit. Ich habe bereits mit einer Reihe von europäischen Kollegen gesprochen, und Treffen mit anderen sind geplant. Europäische Verbindungen als Grundlage Im vergangenen Jahr ist Wim van de Camp mit dem Klimazug nach Glasgow und mit dem Connecting Europe Express von Bentheim über Amersfoort, Amsterdam, Rotterdam und Roosendaal nach Antwerpen gereist. Er sprach auf verschiedenen Tagungen über die Zukunft der europäischen Eisenbahnen und setzte sich in Brüssel für den internationalen Schienenverkehr ein. Van de Camp: "Es wäre gut, wenn die Zugverbindungen zwischen den europäischen Großstädten die Grundlage für alle Fahrpläne in Europa bilden würden. Frankfurter Straßenbahn feiert 150-jähriges Jubiläum - Audio: | hessenschau.de | Kultur. Diese Verbindungen werden derzeit als letzte in die nationalen Fahrpläne aufgenommen, was bedeutet, dass der Platz für internationale Verbindungen begrenzt ist und die Gefahr von Verspätungen steigt. Wenn man aber mit den internationalen Verbindungen beginnt und dann die nationalen Intercity-Verbindungen und den Rest hinzufügt, erhält man ein viel attraktiveres internationales Angebot.
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