hat mein händler gemeint, er könnte in der woche 2 oder 3 stück verkaufen so sind die gefragt. als gebrauchte. #15 joa.. die sache ist es fahren so langsam mehr diesel als benziner rum.. von 10 autos sind mindestens 4 - 6 diesel... aber naja es lohnt eben nur bei einer bestimmten jahres km.. ich mit meinem 10000km würde am diesel nix gewinnen... #16 nix da, wenn dann alles neu bzw auch die Karosse nur max. Umbau von Bezin auf Diesel. 20-30 000km Naja, wenn ich mir den dann irgendwann mal holen sollte, fahr ich mal bei Clemens modifizerte Werte sind angemessen Jopp, mein Alter war sozusagen ein Notverkauf und da musste auf die schnelle wieder ein neuer her, drauflegen musste ich auf den neuen auch nix mehr, eher im Gegenteil (is aber ein anderes Thema). Aufjedenfall war doch noch nicht sicher ob und wohin ich arbeiten gehe. Nun ist es sicher und mein jetziger Verbrauch kotzt mich an (Aktueller Stand eine Tankfüllung-->335km, obwohl ich ihn nicht trete, da ich noch keine 1000km auf dem Tacho hab). Und da ich sich jetzt ein Diesel lohnt, wegen der Arbeit und Berufsschule will ich den mein jetzigen Schluckspecht so schnell wie möglich loswerden, da ich jetzt noch einiges für den kleinen bekomme #17 ui das allerdings wenig 335km da schaffe ich ja sogar noch mehr... krass... naja ok deiner muss erstmal eingefahren werden.. aber normal sollteste damit schon etwas weiter kommen... aber ok wieviel km am tag haste den?
Wenn da noch ein Rest Benzin drinne ist, ist wohl nicht soooo gut oder??? MfG Axel #5 wieso tausche? könnte man ja auch abpumpen. ob die tanks an sich gleich weiß ich net. Umbau benzin auf diesel fuel. der diesel bräuchte auf jeden fall noch den kleinen zusatztank für das additiv #6 Carsten1981 BMW Kommunikationselektr. kauf dir nen neuen wagen kommste billiger weg. du must den halben wagen umbauen angefangen vom tacho, komplette auspuffanlage, motor / getriebe, tank / pumpe und so weiter.... #7 inkl. fahrwerk da der diesel schwerer is #8 Das die Antwort kommt wusste ich, darum hab ich ja geschrieben, dass ich es nicht vorhab und die Kosten zu vernachlässigen sind. Carsten du musst genauer lesen Also ist der Umbau eigentlich kein Problem, wird allerdings aufwändigerer als zB der Umbau auf einen größeren Benziner, richtig?
Meine Daten: Passat Lim 1, 6 Benziner AHL BJ 11/98 Meine... 1. 8T Garrett Upgrade: hallo zusammen, ich möchte euch meinen Erfahrungsbericht zum Upgrade des 1. 8T mit Garrett GT28 Serie Ladern hier reinstellen. Vielleicht finden... Umbau auf Gasantrieb - lohnt sich das bei mir? Umbau benzin auf diesel engine. : Hallo zusammen! Da der Benzinpreis unaufhörlich in bisher nie erreichte Regionen steigt und ein Ende dieses Treibens nicht absehbar ist, bin ich... Passat-Kauf in Sicht: Hallo, ersteinmal vielen Dank für die schnelle Freischaltung an die Admins. Ich bin schon etwas länger hier im Forum und auf der Seite unterwegs...
Und dieser wiederum ist auf den Betrieb mit Benzin ausgelegt. Daher bezweilfe ich, das du daß alte Bundeswehr-Schätzchen mit Diesel betreiben kannst. Denn du brauchst eine passende Düse, die den Diesel entsprechend fein zertäubt im Brenner und eine Zündquelle dafür und natürlich muß die Steuerung am Zweitakter für die Kraftstoffpumpe angepasst werden, da Diesel ja einen ganz anderen Heizwert hat... Benzin und Diesel zwei völlig unterschiedliche Brennstoffe sind, würde ich davon ausgehen, dass solch ein Umbau erhebliche Umbauten erfordern würde und dass die Zulassung eines solchen Umbaus erlöschen würde (was bei Eintreten eines Versicherungsfalles von Relevanz wä nicht unterschätzt werden sollte. Benziner Umbau auf Diesel?. ) Ein Dieselmotor hat ganz andere Komponenten als ein Benziner und arbeitet mit wesentlich höheren Verbrennungsdrücken. Man müßte schlicht und ergreifend einen neuen Dieselmotor einbauen.
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kauf dir gleich nen gut´erhaltenen 190d und schlachte deinen 1. 8er hast sicher mehr davon
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