Gruss Gerhard 16 entscheide die entweder für ausbohren oder erwärmen. wenn du es einmal erwärmt hast und ihn dann nicht rausgedreht bekommst ist der gewinde rest durch das erwärmen ausgehärtet und das aufbohren wird zum kraftagt und nervensache. Es gibt viele Leute die aufgeben... aber nur wenige die scheitern. 17 Habs aufgegeben, hab aber zum Glück noch ein paar Bremssattel in meinem Lager gefunden. Hab sie jetzt erstma mit Caramba eingesprüht. Torx abgerissen. Versuch dann morgen mal die Entlüftungs schraube komplett rauszubekommen. » Fahrwerk, Bremsen, Felgen & Co. »
» Technik » Fahrwerk, Bremsen, Felgen & Co. » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hi, wollte grade meine Bremsen entlüften, jetzt ist mir aber der Nippel abgerissen, was jetzt?? Brauche ich neue Bremssättel oder gibt es da irgend einen Trick wie ich den abgebrochenen Nippel da wieder rausbekomme. Mfg Eva VW Golf 1 Cabrio Gli Bj. 1983 VW Golf 1 LS Bj. 1977 VW T2b Westfalia Bj. 1975 VW Caddy 14d Bj. 1987 VW Beetle Bj. 2012 Audi 100 Bj. Rohloff Nabe, Schraube Bremsscheibe abgerissen | MTB-News.de. 1987 2 ausbohren(lassen), und ganz vorsichtig sein, das Gewionde ist ein seltenes (M7) Zur Not kann ich dir das machen, habe Gewindebohrer etc alles dafür da.... Grüße Mark 3 kannst es auch mal mir einem linksausdreher versuchen 4 Linksausdreher??? Was soll das sein 5 Linksausdreher aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie Wechseln zu: Navigation, Suche Ein Linksausdreher ist ein Werkzeug zum Herausdrehen der Reste abgebrochener Schrauben. Er hat eine schlanke konische Form und besitzt über seinen gesamten Umfang einen angewalzten oder angefrästen Linksdrall.
Ich brech ab, und mein 1400 kg Leergewicht Bomber hat 13 mm Vollscheiben. Hatte schon immer Innenbelüftet (gibt es bei einem Autotyp überhaupt die Wahl zwischen Voll und Innenbelüftet? ) Bei den durchaus beeindruckenden Fahrleisungen des AKU ist das IMO auch angemessen. Immerhin ist er schon leistungsgleich mit einem Porsche 356 Speedster, Bj. 1955, 1571 ccm, 60 PS, und dazu höchstwahrscheinlich noch schwerer (1050kg! ) Bertil Profi-Schrauber KFZ-Schrauber seit: 15. 04. 2002 Beiträge: 5678 Karma: +96 / -0 Premium Support 07-06-2006, 22:23 Titel: Schraube von Bremsscheiben-Körper fehlt (abgerissen)schlimm? Schraube bremsscheibe abgerissen vom nagelbett. Lieber Leser, Du hast keine ausreichenden Rechte um weiter zu lesen, bitte melde Dich an. Gruß Bertil 5E5 CZDA + 6X1 AUC + 8V DKZA + 161 DX *** Technische Anfragen per PN werden von mir nicht beantwortet! *** Nach oben
ne neue Felge. Das Risiko würde ich eher nicht eingehen. (Es sei denn, du fährst ne alte Maschine, wo du die Felge für ein Taschengeld bei ebay schiessen kannst! ) #8 #9 Zitat von totajusa Oder einfach direkt neues Gewinde schneiden. Gruß Werner Jetzt mitmachen! Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
Versuch Nummer 1: Leider hat es nicht funktioniert. Es hat einfach ein Stück vom Bolzen abgedreht. Also Versuch Nummer 2 mit einer größeren Mutter: Aber auch hier das gleich Ergebnis. Und auch Versuch Nummer 3 blieb erfolglos. Wahrscheinlich habe ich nicht weit genug in den Spalt hineingeschweißt. Ob es dann funktioniert hätte? Schraube bremsscheibe abgerissen melden. Ich weiß es nicht. Es half also nichts, ich musste den Schraubenrest ausbohren und ein neues Gewinde reinschneiden. Schraube ausbohren Zuerst habe ich den Schraubenrest plangeschliffen und mittig angekörnert. Um wenigstens eine optische Führung für den Bohrer zu haben, habe ich eine Krümmerbefestigungsschelle mit der verbliebenen Schraube vor den Auslass geschraubt. Dann vorsichtig mit etwas Schneidöl und einem guten, neuen Bohrer vorbohren. Und zwar in den Schritten 4, 5 und 6, 5 mm. Das Problem dabei war, dass ein Rahmenrohr dem Spannfutter der Bohrmaschine im Weg war. Ich musste deshalb extra lange Bohrer kaufen, die natürlich stärker schwingen und auch eher zum Brechen neigen.
Sollte es so nicht gehen dann ein kleines Loch zwischen den Zacken bohren dann löst er sich auf alle Fälle beim schlagen. #19 Exvierzylinder Das ist mir vor ein paar Wochen auch passiert als ich die hinteren Rastenhalter zum pulvern abschrauben wollte. Nach 1-2 beherzten Schlägen mit einer neuen Torxnuss viel der Rest von der kaputten Nuss dann raus. Der Rest ist in der Regel ja nur leicht verkantet. Mit einem Körner würde ich da nicht ran. Da vermurkste nachher die Schraube und der Rest hängt richtig fest. Man könnte auch den Schraubenkopf abschleifen. Dann geht ja die Bremsscheibe ab. An dem Rest vom Gewinde kann man dann nach Erwärmen eine Zange ansetzten. #20 So sieht das ganze aus, das beste wäre den Sprengring abnehmen und den Flansch herunter ziehen. Bremsen - Schraube am Bremssattel abgerissen,Tipps zum Rausbekommen der Schraube. | Zafira-Forum.de. Dann hast Du die Möglichkeit das ganze mit bohren, schlägen, und Wärme zu lösen! Von hinten als auch von vorn. 91, 1 KB Aufrufe: 257
Schraube an der Bremsscheibe gebrochen / abgerissen | M6 Gewinde neu schneiden | DIY Auto on Vimeo
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