> ►VW Polo 9N◄ Motorkontrollleuchte an! Defekter Schlauch an Unterdruckdose ◢WERKSTATT-TV◣ - YouTube
Jul 2010, 11:25 übrigens: Problem besteht nur beim 9N, beim Facelift wurde die Kontaktbrücke überarbeitet, weshalb beim Tausch auch nichts mehr passiert bzw. an Fehlern auftritt. Ob es alle TDI´s betrifft, ist mir bisher unbekannt. Bisher weiß ich es nur von 96kW TDI´s, denke aber das dieanderen ebenso betroffen sein können. Ungelesener Beitrag von Saarlaender » 3. Jul 2010, 11:36 Nehmt ihr es immer so genau? Keiner verlangt, dass eine Ferndiagnose einen Werkstattaufenthalt ersetzt. Motorkontrollleuchte leuchtet beim VW Polo; 9N; 1.2 L; Bj 2002 ? (Auto, Motor). Ich frag mich, was so ein Forum bringen soll wenn jeder gleich in die Werkstatt zu nem Test geht... da kann man auch gleich in der Werkstatt reparieren lassen und selbst wenn nicht, bekommt man in der Werkstatt dann die Diagnose Ungelesener Beitrag von Twin BY » 3. Jul 2010, 11:37 Versteh es nicht falsch, aber auch deine Ausführungen sind ohne Diagnosescan nur Spekulation da hast Du recht, aber bisher bekannte "Fehlerbilder" deuten darauf hin. Ist genauso wie beim 1, 2er das bekannte Problem mit der Zündspule und dem ruckeln,.. genauso wie das "Mäusekino", wenn auf einmal 4 Leuchten oder ähnliches angehen, das Auto aber normal fä ist es wohl voraussichtlich der Bremslichtschalter... klar sind es Spekulationen, aber es waren Tips, die ich als Dieselfahrer schön desöfteren gehört und auch selber erlebt habe Ungelesener Beitrag von potatodog » 3.
Alles löschen und zeitnah wieder auslesen. Grandpa hat es ja schon gut erklärt. Ein sporadischer Fehler könnte eben auch irgendwann einmal aufgetaucht sein aus einem dummen Zufall und ist nun nichtmehr aktuell. Einige sind da gute Kandidaten dafür. Ich weiss ja nicht mit welchem Programm du ausgelesen hast... In der Regel zeigt das Programm an ob statisch oder sporadisch. Polo 9N Motorchecklampe leuchtet. Bei sporadisch zeigen viele auch an wie oft der aufgetaucht ist und wenige sogar wann er aufgetaucht war. In dem Fall sporadisch! Nach dem Löschen bin ja gefahren und dann kam ja keine Kontrollleuchte. Komme erst am Freitag wieder zum Auslesen und werde berichten. Mit dem Schlüssel, kann man da was reparieren oder muss ich damit zu VW? Grüße Zitat: Mit dem Schlüssel, kann man da was reparieren oder muss ich damit zu VW Ich würde warten; denn man weiß nicht waum der Fehereintrag da überhaupt drin stand. Wäre der Fehler permanent vorhanden, wäre ein Motorlauf gar nicht möglich, da WFS aktiv = Motor stirbt nach Start wieder ab.
Diskutiere Motorkontrollleuchte brennt ohne Fehler im Skoda Roomster Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo, ich fahre einen 3 Jahre alten Roomster 1, 4. Heute ging mit einem male die gelbe Kontrollleuchte des Motors an.
80 km gefahren und der Motor schnurrt wie ein Kätzchen. #7 Grundsätzlich geb ich dir vollkommen recht. Ich bin aus Hamburg und der Händler sitzt in Euskirchen. Nun dachte ich dass das Problem mit den recht einfach klingenden Vorschlägen vielleicht in den Griff zu bekommen ist. Das Bike nun einzuschicken vermutlich 1 bis 2 Wochen warten die Versandkosten... #8 So. Kurbelabzieher ist da und ich benötige den nicht mehr. Die letzten drei Touren zur Arbeit und zurück war von dem knirschen nix mehr zu hören. Find ich irgendwie komisch. Kann aber wunderbar damit leben wenn es denn so bleiben sollte. #9 Hatte ich übrigens auch bei ca. 1. 000km Laufleistung. War plötzlich wieder weg, promt als gerade nachgeschaut werden sollte. Ist dann auch die nächsten 6. 000km nicht wieder aufgetreten. Pedalkurbel demontieren ohne abzieher kawasaki kle400 91. Wahrscheinlich hatte sich schlicht etwas Sand oder sowas an einer ungünstigen Stelle festgesetzt, und ist dann irgendwann von selbst wieder rausgefallen. #10 axel1 [Manfred: Doppelthreads zusammengelegt Herkunft: Fahrradkomponenten - Tretkurbel entfernen] Hallo, ich wollte Gestern die Tretkurbel (Metropolis) an meinem Hercules Futura 45 entfernen, leider funktionierte das nicht.
Werde mir gleichmal einen anderen Kugellagerabzieher bestellen. Weiß hier jemand, ob auch die Abzieher für Scheibenwischer funktionieren? Zuletzt bearbeitet: 16 November 2015 #19 Nein, die bringen auch zu wenig kraft. #20 Ich vermute eine der gezeigten Methoden kommt zur Anwendung: Puha. Das ist ja ganz grobe Technik. ich denke auch, dass die zweite Methode gemeint sein muss. Wobei ich denke, dass das doch eleganter mit einem Kugellagerabzieher gehen sollte, und auch angemssener wäre. Linken Kurbelarm abmachen ohne Kurbelabzieher (Gewinde kaputt) | Rennrad-News.de. Schließlich geht es bei mir um eine Alu-Rennradkurbel aus den 90ern.
17. 03. 2009, 18:31 Wie Tretkurbel abziehen ohne Abzieher, weil Gewinde totgedreht # 1 Hallo, wollte eben bei meiner 15 jahrealten Giant Stonebreaker Neuerwerbung die Alivio Tretkurbel auf der Kettenblattseite austauschen, weil die Bltter ziemlich hin sind. Kurbelabzieher eingeschraubt, alles so wie immer gemacht, aber die Kurbel lste sich nicht. Dann hab ich mit dem Hammer auf den Schraubenschlssel geschlagen und erst zu spt gesehen, dass sich nicht die Kurbel, sondern der Abzieher aus dem Gewinde bewegte. Jetzt ist es hin und nun? Die andere Kurbel geht ab. Hat jemand eine Idee? 17. 2009, 18:40 # 2 Zitat von peline Klauenabzieher oder Flex 17. 2009, 19:05 # 3 Scroll hier ein bisschen nach unten.. REPARATURSET KURBEL Frser und Gewindebohrer fr Kurbel- und Pedalgewinde ist allerdings nicht ganz billig. Pedalkurbel demontieren ohne abzieher werkzeug kugelgel. Oder evtl. Kurbel einsprhen WD-40 etc. und ein paar gezielte Schlge auf die Innenseite, nah an der Welle. (Rohr o. . mglichst irgendwas aus Alu) 17. 2009, 19:32 # 4 Einzige sinnvolle Chance ist ein Klauen- oder Zweiarmabzieher, wie Nervex schon schrieb.