Autor Nachricht Betreff des Beitrags: Stihl MS 181 oder MS 211 Verfasst: Donnerstag 9. November 2017, 15:48 Thread-Ersteller Registriert: Donnerstag 9. November 2017, 13:21 Beiträge: 2503 Wohnort: Menden (Sauerland) Hallo zusammen, da demnächst der Kaufen einer neuen Säge ansteht hätte ich mal nen paar Fragen. Momentan gefallen mir die Stihl MS 181 und MS 211 ganz gut. Da die Säge handlich und leicht sein sollte, wollte ich wissen, ob sich die Sägen von den Abmessungen was tun, da die sich im Katalog nur durch Hubraum und Ps zu unterscheiden scheinen. Ist die 211 als leichte Zweitsäge bei vielleicht 4 ccm und 0, 3 Ps den Aufpreis wert? Die 181 würde mich 295€ und die 211 350€ kosten. Weil wenn die 211 einen wesentlich voluminöseren Sägenkörper als die 181 hat, wäre sie eher uninteressant. Stihl MS 211 mit Picco Duro - Motorsägen im Test. Einsetzen würde ich sie z. B. im Garten, Weihnachtsbäume schneiden oder um dünnere Buchenstämme bis vielleicht 30 cm zu zersägen. Für gröberes habe ich eine Dolmar 115i. VG Lukas _________________ VG Lukas MS 261 C-M MS 462 C-M 395 XP Nach oben wildesau Registriert: Samstag 15. Dezember 2012, 10:08 Beiträge: 2801 Wohnort: 57xxx die 211 ist diw deutlich bessere der beiden.
Produktbesonderheiten Kalt- und Warmstart sowie Inbetriebnahme und Stopp können über nur einen Hebel ausgeführt werden und machen das Handling komfortabel und sicher, da man den Griff immer in einer Hand behält. Ein Regelsystem im Vergaser sorgt dafür, dass auch nach längerem Gebrauch kein Nachlassen der Leistung zu bemerken sein sollte. Auch Abgasqualität und Kraftstoffverbrauch sollen dadurch nahezu konstant bleiben. So muss der Luftfilter nur äußerst selten gereinigt werden, unter anderem auch wegen eines Mechanismus, der Schmutzpartikel bereits vorher aus der Zuluft entfernt. Ein spezielles System verringert außerdem das Auftreten starker Vibrationen am Griff. Zudem ist die Spannschraube für die Kette so angebracht, dass man sich keine Verletzung zuziehen kann. Stihl ms 211 erfahrungen. Wegen der patentierten Verschlüsse können Kraftstoff und Öl schnell und bequem nachgefüllt werden. Fazit Die 181er kommt im Gegensatz zu ihrem Klassenzwilling Stihl MS 181 C-BE ohne komfortablen ErgoStart, Kettenschnellspannung und manueller Kraftstoffpumpe, ist aber ansonsten ähnlich ausgestattet und man muss für sie rund 200 EUR weniger hinblättern.
4, 4 Kg 310 ml 210 ml 1, 3 kW (1, 77 PS) 99, 4 dB(A) 22 Meter/Sek. 4, 85 Kg 35, 6 cm 300 ml 200 ml 1, 4 kW (1, 9 PS) 9000 U/Min. 22, 3 Meter/Sek. 5, 5 Kg 98, 7 dB(A) 21 Meter/Sek. Gewicht der Kettensäge in Kilogramm (Kg) ohne Verpackung. Länge des Schwertes in Zentimetern (cm), auf das die Kette gespannt wird. Fassungsvermögen des Benzintanks in Millilitern (ml). Fassungsvermögen des Öltanks in Millilitern (ml). Das Kettenöl wird vollautomatisch über eine Pumpe der Kette zugeführt. Stihl ms 211 erfahrungen manual. Die Leistung des Motors in Kilowatt (kW) und Pferdestärken (PS). Hubraum 35, 2 cm 3 Die Größe des Hubraums in Kubikzentimeter (cm 3). Maximale Anzahl Umdrehungen pro Minute (Min. ). Kraftstoff-Mischung 40:1 Wird als Mischungsverhältnis Benzin:Öl angegeben. Der in dB(A) angegebene Schalldruckpegel der Kettensäge. Mit eingebautem Katalysator, erfüllt europäische Richtlinie 2002/88/EG. Automatischer Ketten- und Motorstop in Sekundenbruchteilen. Spannen der aufgelegten Kette ohne Werkzeug durchführbar. Max. Geschwindigkeit der Kette in Metern (m) pro Sekunde (Sek.
Falls ihr die Säge selber benutzt, was habt ihr für ne Schiene drauf. Von Stihl empfohlen wird ja die 30er. Packt die auch die 35er? JayCe Registriert: Mittwoch 16. November 2011, 17:37 Beiträge: 703 Wohnort: Klein Meckelsen zw HH und HB cuorus hat geschrieben:... Außerdem hat die 211 eine Sommer/Winter-Umstellung, was die 181 nicht hat..... Meine 181er hat dies. (ist aber auch Latte wenn man nicht bei -10° und weniger arbeitet) _________________ 150th/181/193/241/310/460/051/075/FS56/SH56 Wolfgang85 Registriert: Dienstag 18. August 2015, 15:30 Beiträge: 32 Wohnort: Oderwitz/Großschönau Moin, habe seit 2, 5 Jahren die 181. Würde auch deutlich ein 1, 3 Schwert bevorzugen. Mit der Sägeleistung bin ich zum asten und bis 20cm zufrieden. Der Preisunterschied ist meiner Meinung nach die 211 wert. Im Test: Benzin-Motorsäge - STIHL MS 211 C-BE/35 - Kettensäge. Gruß Wolfgang Flo78 Registriert: Dienstag 22. Oktober 2013, 12:47 Beiträge: 3358 Wohnort: Rosenheim Ich hab mit der 181 noch nicht gearbeitet, dafür hab ich eine 211. Mit der bin ich zufrieden. Macht was sie soll.
Die Basisversion C 200 d hat 120 kW / 163 PS, darüber rangieren der C 220 d mit 147 kW / 200 PS und der C 300 d mit 195 kW / 265 PS. Auch diese beiden stärkeren Varianten können mit 4Matic geordert werden. Geschaltet wird nur noch mit der hauseigenen Neungangautomatik. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Bleiben noch die Plug-in-Hybridversion, die es jeweils mit einem Diesel- und einem Benziner-Triebwerk kombiniert. Zusammen mit dem 150 kW / 204 PS Benziner schafft das 95 kW / 129 PS E-Aggregat eine Systemleistung von 230 kW / 313 PS und ein maximales Drehmoment 550 Nm. Beim Diesel sind es auf der Verbrennungsmotorseite 147 kW / 200 PS. Die elektrische Komponente des PHEV-Moduls kennt man aus anderen Mercedes-Modellen und die Batterie hat eine Kapazität von 25, 4 Kilowattstunden, was nominell für eine Reichweite von maximal 100 Kilometern reichen soll. Für die Fahrer des beliebten T-Modells gibt es eine gute Nachricht: Die nervige Erhöhung im Kofferraum aufgrund der verbauten Batterie wird es in Zukunft nicht mehr geben.
Zwischen drei und sechs Monaten Zeit lässt sich Audi bei der Auslieferung des Q2. Auch die anderen VW-Marken lassen sich Zeit. Beispiel Skoda: Der Verkaufsschlager Octavia hat Lieferzeiten zwischen 12 und 20 Wochen. Bis zu einem halben Jahr wartet der Käufer auf einen Superb Combi, fünf Monate dauert es bei einem Fabia Joy.
Ein gewisser Respektabstand muss dann doch noch bleiben. Deswegen bekommt die C-Klasse auch nicht das Cockpit mit 3D-Display, sondern lediglich eine ähnliche Darstellung. 5 Bilder press-inform Die Mercedes C-Klasse im Duett: W206 links, S206 rechts Apropos Abstand. Die C-Klasse hat zugelegt. Die Limousine ist jetzt 4, 75 Meter lang (plus 6, 5 Zentimeter) und hat einen um 2, 5 Zentimeter längeren Radstand. Die Fahrgastzelle ist nach hinten gerückt und hat eine coupéhafte Silhouette, dazu kommen die großen Lufteinlässe und die deutlich sichtbaren drei Falze auf der Motorhaube, auf der der aufrechte thronende Stern fehlt. Mission erfüllt: Sportlich steht sie da, die C-Klasse. Optische Dynamik geht nicht selten auf Kosten der Bequemlichkeit. Nicht bei der neuen C-Klasse. Lieferzeit mercedes c klasse 2020. Egal ob vorne oder hinten – Platz ist mehr als genug. Lediglich die Fondtüren könnten ein bisschen weiter aufschwingen. Die C-Klasse soll nicht nur vom Interieur-Design eine kleine S-Klasse sein. Es geht betont edel zu. Chrom, Ambiente -Beleuchtung und schicke Stoffe.