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Per Ferndiagnostig ist es schwer was zu sagen. Fals die Eichenporen dunkel sind sollte es eine Lösungsmittelbeize sein. Fass die Poren nicht benetzt sind, dann Wasserbeize. Da sich Beizen im laufe der Zeit duch die UV strahlen immer Verändern wird es wohl so sein, dass der gleiche Beizton nicht mehr passt. Ein Foto wäre nicht schlecht. Ach Ja falls die Beize zu rötlich ist grünes Farbkonzentrat beimischen so wird´s brauner. gruss #3 Ganz vergessen, alls du aus dem Raum BOR kommen würdest, könnte ich dir die Beize einstellen #4 Foto hab ich eben gemacht, jetzt muss ich nur noch herausfinden, wie ich das hier einstellen kann??? - bissi ahnungslos #5 erst nach deinem dritten Eintrag möglich. Sende uns doch einfach ein paar Grüße vorab Michael #6 ach so - bin also doch keine Computerniete - Eintrag heisst Beitrag oder neues Thema? Ihr seid ja sooooo fit - aber ich - heul #7 Eintrag heisst Beiträge. Du solltest jetzt also Bilder anhängen können. Mahagoni - Kratzer / Wie entfernen? | woodworker. Frage: Was ist "Tischlerlack"? Willst du die ganze Platte neu machen?
Gruß Fritz #11 Das untere Foto zeigt oben den alten Zustand, unten neu gebeizt und die linke untere Ecke zusätzlich lackiert? So schlecht passt das ja auf dem Foto schonmal gar nicht zusammen, finde ich. Ich denke, einen Farbton weiter Richtung braun müsste dann hinkommen. Zum Lack: Verrat uns doch bitte erstmal, was du unter "Tischlerlack" verstehst. Mahagoni tisch abschleifen ist. Marke, Produktbezeichnung etc. helfen deutlich weiter. #12 Der Lack: Liberon Tischlerlack seidenmatt klarlack-farblos der Farbton der Beize ist zu rot, in der Maserung sollte das auch dunkler werden, sonst passt es nicht zum Rest des Schreibtisches; #13 @ fritz nein - nix Sipo - das wäre aber einfach - Gruss Müppes #14 Du hast Recht. Auf Bild 2 ist die Maserung nicht Sipo. Gruß Fritz
Wir freuen uns, diesen exquisiten, in England handgefertigten georgianischen Lesetisch (ca. 1780-1800) mit zeitgenössischen Kandelabern und Ablagen zum Verkauf anzubieten Ein sehr gut aussehendes und fachmännisch gefertigtes Stück, das höchstwahrscheinlich von Gillow's hergestellt wurde, wenn man die Anordnung der Schubladen, die Qualität und das Holz betrachtet, das aus Honduras-Mahagoni zu bestehen scheint - alles sichere Zeichen für beste Qualität.
#1 Hallo, ich wende mich einfach mal an euch, in der Hoffnung, dass ihr mir vielleicht helfen könnt. Ich bin vor kurzem umgezogen und während des Transports sind meine Lausprecher (schönes, echtes Mahagoni) leider komplett zerkratzt worden. Hat jemand von euch vielleicht Erfahrungen, wie man diese am besten wieder entfernt, so dass man nichts mehr davon sieht? Wenn ich es noch recht in Erinnerung habe, konnte ich mit einem Möbel-Polish kleinere Minikratzer entfernen. Aber ich denke, dafür sind diese nun zu groß und vor allem auch teilweise zu tief. Für gute Tipps wäre ich super Dankbar! Italienischer Niedriger Geometrischer Mahagoni Tisch, 1950er bei Pamono kaufen. Im Anhang nochmal die Problemstellen. Viele Grüße aus Hamburg siroques 31, 3 KB Aufrufe: 44 79, 8 KB Aufrufe: 46 #2 ich bin zwar "nur" Laie, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass bei DEN Schäden was mit Kratzer-Entfernen gehen könnte. Wenn Du's probieren willst, hätte ich folgenden Idee: wenn lackiert, zuerst Lack abschleifen, Leim in die Kratzer und sofort mit feinem Schleifpapier in Richtung der Fasern schleifen, so dass immer Schleifstaub der entsprechenden Tönung in den Kratzer/Leim gelangt.
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Aber das war es auch. Klar wenn Mercedes die Batterie welche von Varta kommt nochmal testet ( was sie sicher nicht tun) ist das Prima. Oder auf die Reifen ein MO draufdrucken lässt weil die Mischung ja speziell für Mercedes Fahrzeuge angepasst ist. ( Da müssten die ja für jdes Modell extra Reifen entwickelt und für die Motorisierungen sowieso). will ja nichts schlecht reden, aber so Manchen Euro kann man sich echt sparen. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Vollgasfest« (19. November 2008, 19:17) Original von BenzCruiser Das ist nicht gut. Sowas darf nicht passieren. Selbst die berühmte Porsche Bremsen sind von Brembo. Styropor scheiben zum basteln in online. Bei viele Teilen steht vorn auf der Dose "Made in Germany "und hinten kleingedrückt: "made in Taiwan". Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »blank« (19. November 2008, 19:23) letzter satz war ironisch gemeint! Soweit ich weiß ist die E-Klasse das mit Abstand deutscheste Auto. In kein em anderen Auto sind mehr Teile aus Deutschland als in der aktuellen E-Klasse.
So sollte es auch sein. Es macht nen Unterschied ob ich am Tag an 10 Mercedes Schraube oder nur einmal im Monat nur an einem. Und ob ich interne Infos habe oder nicht. Ohne Frage, an unserem 124er kann man recht viel selbst machen und interne Infos sind inzwischen auch vielfach nach außen gedrungen. Aber so ein paar Tricks und Kniffe vom Experten können manchmal entshceidend sein Können, Erfahrung und Wissen sind das A und O. Deshalb frag ich meine befreundeten Meister immer bevor ich mir ein Auto kauf ob sie mir das im Falle auch machen können und wähle danach aus. Im Zweifel würde ich immer zum Mercedes Originalteil greifen. Gerade bei den Bremsen. Beim 208er sind die Bremsen ab Werk schon etwas schwach dimensioniert... Greets da Fux Original von Corvinus Und wieviel km liegen zwisschen dem Wechsel der Scheiben? also habe da mal bilder von gelochten zimmermann sportbremsscheiben gesehen, hatten risse an den bohrungen! Styropor scheiben zum basteln radio. weis nicht bo das so gut ist! mfg Bei speziellen Problemen kann es sein dass MB evtl mehr Infos hat.