Darüber zu diskutieren, welcher Teil des setzes nun albern ist, oder fragwürdig, ist völlig müßig. Gesetzestreue Bürger nun als "spießig" zu bezeichnen ist hochgradiger Unsinn! Du bezeichnest ja sicher auch nicht jeden Autofahrer als Spießer, der an einer roten Ampel anhält, nur weil es die Straßenverkehrordnung verlangt, oder?. Es gibt nun zwei Möglichkeiten. Walther CP99 CO2 Pistole 4,5mm - brüniert. Entweder Du hälst Dich an diese Vorgabe und lebst damit, oder Du beendest Dein Mitwirken in diesem Forum, ggf. auch unfreiwillig. Gunimo 1 Page 1 of 2 2
Mit den Gummiteilen kann man sich einen Angreifer, zumindest im Sommer, locker vom Hals halten. Die Teile würden richtig weh tun! Meine Waffe zieht auf 5 Meter etwa 5 bis 8 cm nach rechts unten. Dies läßt sich mit der verschiebbaren Kimme leicht anpassen, ein präzises Schießen sollte aber trotzdem schwerfallen, denn bei 8 Metern muss man etwas oberhalb es Ziels ansetzen. SET Walther CP99 brüniert 4,5 mm Diabolo | 4komma5.de. Da die P99 für das Üben im "Nahkampf" konzipiert ist, sollten diese Werte aber nicht näher ins Gewicht fallen, denn eine größere Fallscheibe zu treffen dürfte auch bei einem leichten Verzug von 5 cm kein Problem sein. Mein Fazit: Keine billige Waffe (200 Euro im Schnitt), aber jeden Cent wert. Da die Mündung des Laufes 11 mm groß ist, ist sie von einer echten Waffe nicht zu unterscheiden und hat in den Händen von Kindern oder Jugendlichen nichts verloren. Daß eine so starke Waffe frei verkauft werden darf, ist mir ein Rätsel. Die Energie von 2 Joule im Zusammenspiel mit den Gummigeschossen sollte nicht unterschätzt werden.
Sie verfügt über eine manuelle Sicherung auf der rechten Waffenseite. Der Single-/Double Action Abzug der Walther CP99 kann sowohl mit vorgespanntem Schlitten sowie ungespannt betätigt werden. In jedem der beiden Fälle wird die Trommel zur nächsten Position weitertransportiert. Die Kimme ist seitlich einstellbar. Ein Spar-Set zur Walther CP99 CO2 Pistole ist unter folgendem Link erhältlich! Art. : 412. Walther p99 reichweite magazine. 00. 00-Set / Walther CP99 brüniert, Kaliber 4, 5 mm - Set Unsere Einschätzung: Das scharfe Vorbild wurde wirklich bis ins Detail nachgebildet. Einziges abweichendes Merkmal der Walther CP99 CO2 Pistole ist die Sicherung auf der rechten Waffenseite. Diese ist als Schieber ausgelegt. Die Verarbeitung lässt, wie bei Umarex üblich, keine Wünsche offen. Alle Teile der Walther CP99 wurden sehr passgenau gefertigt. Auch die Brünierung des Schlittens wirkt sehr hochwertig und gleichmäßig. Bei unserem Schusstest zog sich der gute Eindruck fort. Die Walther CP99 ist sehr präzise und verfügt danke einer Energie von bis zu 3, 5 Joule über eine gute Durchschlagskraft.
Ich dachte mir, daß ich die RAM dann vielleicht noch zum Paintballschießen verwenden kann, wobei ich es mir auch komisch vorstelle mit 11mm Gummikugeln auf eine Zielscheibe zu schießen. Über eine Beratung Eurereseits, die etwas Licht in meine recht dunkle Vorstellung von dem was ich nehmen soll brigen könnte, würde ich mich sehr freuen. Bis jetzt weiss ich nur daß ich gerne eine P99 hätte und vieleicht später noch mal eine Beretta 92FS. Viele Grüße, Daniel #2 Also ersteinmal die Unterschiede der einzelnen Pistolen: RAM P99 > RAM steht für Real Action Marker und bezeichnet eine Waffe mit der markiert werden kann, d. Walther p99 reichweite holster. h. die Farbkugeln verschiessen kann, hier mit CO2 als Druckantrieb sozusagen. Was bedeutet das diese P99 Version eine Farbkugel - Spritze ist... CP 99 > Modell CP99 verschiesst mithilfe von CO2 Diabolos Kaliber 4, 5 mm und wird zum Schiessen auf Zielscheiben, Büchsen oder ähnliches eingesetzt... P99 > Zu guter letzt gibt es noch die Schreckschusswaffe (SSW), die P99. Diese verschiesst (? )
Die P99 weils einfach irre Spaß bringt damit zu schießen und eben auch wegen der Farbkugeln, des Sounds, des repetierenden Schlittens... Die Beretta (4. 5mm Stahlkugeln) ist mehr für Dosen-zerschießen geeignet, bringt aber auf jedenfall Spaß, hätte ich nie gedacht, das die so viel Power hat! MfG #8 Die realistischste P99 ist immer noch die Maruzen P99 mit Blowback. (GBB) kat1=82&kat2=333&kat3=346 Ist eine 6mm Softair, jedoch eine absolut hochwertige und kann vom Spaßfaktor her mit Sicherheit mit einer CP99 mithalten. Das Erlebnis mit einer RAM kenne ich leider nicht, sollte mit Sicherheit auch Spaß machen, jedoch solltest du dir im klaren sein, dass die RAMs einen sehr hohen Co2-Verbrauch haben. Walther p99 reichweite compact. Wird also ein teurer Spaß, mit Sicherheit teurer als mit einer Softair. Hinzu kommt, dass du mit einer Co2 oder GBB an tollen Sachen wie den Fernwettkampf mitmachen kannst. Mein Tipp wenn du Realismus willst: Die Maruzen P99 #9 Quote Original von 2 Die realistischste P99 ist immer noch die Maruzen P99 mit Blowback.
Durch die fehlende Sicherung ist ein umsichtiges Handling unbedingt von Nöten. Die Waffe sollte niemals unbeaufsichtigt weggelegt werden wenn sie geladen ist. In den Händen von Kindern oder Jugendlichen hat sie absolut nichts zu suchen!
Mit Synergien zum Ziel Um diese Anforderungen mit den Innovationen der Familie der P99 in optimaler Weise zu kombinieren, wurde das Modell P99 Q für die Polizei entwickelt, die mittlerweile als Sieger vieler Ausschreibungen in mehreren Bundesländern die Polizisten bei ihrer täglichen Arbeit begleitet. Walther CP99 Joul ??? Reichweite ??? - CO2 - CO2air.de. Im Falle der P99 Q, bedeutet der verlängerte Abzugsweg und die höhere Abzugskraft, das die Waffe zu einer der sichersten Waffen der Welt zu zählen ist, denn diese Anpassungen reduzieren effektiv die Gefahr eines reflexartigen Abgeben eines Schusses in stressartigen Situationen wie sie der tägliche Dienst hervorbringen kann. Der teilgespannte Abzug der P99 Q löst nach 12 mm Abzugsweg bei einer Kraft von 32 N aus. Falls ein Anzündversager auftritt, kann über Double-Action Abzug erneut abgezogen werden. Dabei ist der Abzugsweg länger (15 statt 12 mm) und die Abzugskraft höher (46 statt 32 N), da nach einem Anzündversager kein Repetiervorgang stattfindet und so der Abzug nicht automatisch teilgespannt wird.
Ich kriege noch einen Fön! War heut in der Werkstatt. Im Datenbuch steht 6 Grad vor OT und ganz klein unten drunter Automatik ist nicht einstellber. Der Gute Meister wollte es auch nicht glauben, warum beim Automatikgetriebe der Zündzeitpunkt nicht einstellbar sein sollte. Also mit Abblitzen kam er irgendwie nicht weiter, so sagte er, wir schließen mal das Diagnosegerät über OBD an, da kann man Ja alles Ablesen sogar den Zündzeitpunkt, das hätte er letzte Woche auch bei seinem Golf 3 gemacht. Und was war, für diesen Golf 3 Typ konnte das Diagnosegerät nicht die Zündeinstellung anzeigen, so ein "Shiet". Golf 3 zündzeitpunkt einstellen 2. Das glaubten wir nicht und um seine Gaubwürdigkeit zu beweisen zeigte er mir das alles noch mal an seiner Karre (gleiches Bj., und Motor, nur kein Automatik) und es stimmte, mit dem Diagnosecomputer war auch die Zündeinstellung ablesbar. Er sagte, ich sollte doch mal bei VW vorbei, die hätten irgendeinen Speziellen OT-Leser welcher beim AUtomatik oben in die Glocke gesteckt wird. "Schaun wir mal" was die sagen.
Danke! #6 Ein paar €uro Kaffeekasse in einer netten Werkstatt... Dafür ist vernünftig... Zündung prüfen lassen hat mich letztens sogar gar nix gekostet. War aber alles takko. Wenn er was eingestellt hätte vllt 10€. #7 Hab mal bei ATU nachgefragt (weil ich grad da war) Würde ca. 20€ kosten. Um das gehts mir ja auch nicht... Würd ich ja gerne zahen, aber sie machens net! Hätte 2 Stunden warten müssen... Golf 3 Verteilerwechsel Zündzeitpunkt?. Ich mein, das dauert doch höchstens 10min, oder seh ich da was falsch? Alle andern Werkstätten sagen "total voll... frühestens Montag" Übrigens: Ne Markierung hab ich NICHT gefunden... hab echt den ganzen Dreck runtergekratzt, aber auch da drunter war nichts zu sehn. Habs jetzt einfach ein Stück weiter gedreht... Vll braucht er ja jetzt weniger... (Kann ich aber nur nach Gefühl sagen, bzw. nach dem Tanken. Hab keine MFA. Mir ist eben aufgefallen, dass ein Viertel des Tanks innerhalb von einem Tag weg war... höchstens 70km gefahren) #8 der motor sollte vernünftig rund immer nur ganz probiere aus wie er am ruhigsten läuft, und wo da standgas ungefähr hin haut #9 1. markierung vom zwischenwellenrad muss stimmen.
Hallo, ich versuche schon seit langem vergeblich bei meinem Vento die Zündung einzustellen. Ausgangsituation: VW Vento Baujahr 1997 1. 8L AAM 75Ps Laptop mit Windows XP CarPort Vollversion, hab 2. 2. Golf 3 zündzeitpunkt einstellen en. 18 und die 2. 3. 0 Beta ausprobiert Menke Diag 1000 Adapter Mein Problem ist das ich das Steuergerät nicht dazu bringe in Grundeinstellung zu gehen, damit er den Zündzeitpunkt nichtmehr verstellt. Meine Vorgehensweiße war: Motor starten (Kühlmittel Temp über 80°C) 01 Motorsteuergerät -> Grundeinstellung Blocknummer 001 -> Start -> Aktivieren Das funktioniert zwar laut Laptop, aber es ändert sich nichts am Motorlauf und der ZZP wandert immer noch fröhlich durch die Gegend was ein abblitzen unmöglich macht. Blocknummer 000-001 lassen sich in Grundstellung bringen aber ändern wie gesagt überhaupt nichts am Motorlauf Die anderen Blöcke lassen sich garnicht in Grundstellung bringen, da zeigt er blos "allgemeiner Fehler" an. Ich hab den ZZP schonmal in der Werkstatt einstellen lassen, der ist nur in seinem Tester auf Grundeinstellung gegangen und sofort ist der Motor etwas höher gedreht und der ZZP war wie festgenagelt.
Zu Früh: Wird das Gemisch zu früh entzündet, Bekommt der Kolben vor OT schon einen Schlag von der Explosion und wird abgebremst. Auf Dauer geht das auf die Kolben, Pleuel und Kurbelwelle, ebenso wenn die Zündung zu Spät kommt. Zu Spät: Das Gemisch wird entzündet, wenn der Kolben bereits auf dem Weg nach unten ist. Dieser bekommt dann ebenfalls einen Schlag versetzt. Da sich dann die verbrannten Gase mit Frischen vermischen, kann der Ölfilm an den Zylinderwänden aufgerissen hört man auch bei höheren Drehzahlen (3000U/Min+) als Klingeln #13 Es sind ca. 100km, die ich fahren werde... Ich nehm einfach mal Werkzeug mit! Falls er anfängt zu klackern, verstell ich den Verteiler wieder n bissl... geht ja schnell... Danke! Golf 3 zündzeitpunkt einstellen 2020. 1 Seite 1 von 2 2 Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
Die Verzweiflung war halt so langsam etwas zu groß. Ich freue mich trotzdem über mehr Beiträge zu dem Thema. na siehst de, war ja zu erwarten, daß er dann besser geht, wenn er richtig eingestellt mich das es dann bei dir so geklappt hat. zu dem drosselklappenpoti kann ich dir leider auch wieder was sagen: dein motor hat ne sogenannte "monopoint" oder "zentraleinspritzung". bei diesen motoren gibt es das poti eigentlich nur komplett mit drosselklappenteil und drosselklappe. deshalb sind die schrauben auch mit nem bolzen in der mitte, damit die nich jeder aufmacht. Golf 3 GTI * MKB: AGG * Zündzeitpunkt ? Keine Leistung. hintergrund der sache:das poti an sich hat langlö kann man es in nem winkel von ca 5 grad verdrehen, is auch nötig, denn beim hersteller wird so auf nen bestimmten wert selbst das komplette teil sollte nach einbau grundeingestellt werden(z. b. tester VAG 1551: 01 für motorsteuergerät anwählen, 04 für grundeinst. anwählen, anzeigegruppe 098 anwählen dann geht das von selbst) nun zum haken:das teil ist durch die passgenaue bohrung und die genau gefertigte drosselklappe echt nich ganz billig(bestimmt ca 200 eur);vom schrott oder gebr.