KG Seit über 75 Jahren sind wir Spezialisten für Tragrollen und Wälzlager Bereits in der dritten Generation stellt sich unser familiengeführtes Unternehmen den Herausforderungen des Marktes. Kreativ und flexibel entwickeln wir innovative und qualitativ hochwertige Trag- und Förderbandrollen, sowie Wälzlager für die unterschiedlichsten Industriebereiche. Haugg und Kasper GmbH - Trag- / Unterbandrollen. Verlässlichkeit und Vertrauen prägen unsere langjährigen Geschäftsbeziehungen. Mit viel Motivation und Begeisterung Gehe zum Aussteller » 14 Products Galerie Webseite Downloads
Seit mehr als fünfzig Jahren entwickeln und fertigen wir Tragrollen und Förderbandrollen, die weltweit im Einsatz sind. Zu Anfang konzentrierten wir uns hauptsächlich auf Tragrollen für den Bergbau und die Grundstoffindustrie, d. h. für Schüttgüter. Mit der zunehmenden Automatisierung der Materialflusstechnik kamen individuelle Lösungen für den Transport von Stückgut hinzu, die heute einen großen Anteil am Produktportfolio haben. Sowohl im Bereich der Schüttgutförderung, als auch im Bereich der Stückgutförderung sind zahlreiche Produktvarianten möglich. Unsere Konstrukteure entwickeln für jeden Anwendungsfall passgenaue Rollenausführungen, die dem Anlagenbetreiber einen reibungslosen und effizienten Anlagenbetrieb gewährleisten. Der B2B-Tragrollen-Online-Shop der Siegbert Spohr GmbH.. In beiden Anwendungsbereichen überzeugen unsere Tragrollen und Förderbandrollen durch hohe Qualität, Langlebigkeit und beste Laufeigenschaften.
Top-Partner Geprüft FTK Förderband Technik Kilian GmbH bietet eine breit gefächerte Produktpalette maßgeschneiderter Lösungen für Abstreifer,... Lieferung: Weltweit 2009 gegründet Zentrierrollen für die unterschiedlichsten Industrien und Anwendungen//Vor Ort Betreuung durch unseren Außendienst//Rufen... 4 Zertifikate · USDA Organic · ISO 9001:2008 · ISO 9001:2015 · ATEX Lieferung: Europa 1907 gegründet Unsere STRICKER Förderbänder gibt es für jeden Anwendungsbereich und in jeglicher Ausführung.
Die Stahltragrollen dieses Typs sind wahlweise mit verzinkter Gewindeachse inklusive zwei Flachmuttern oder mit einer blank gezogenen Stahlachse aus ST 37 K mit Innengewinde erhältlich. Die Rollendurchmesser 50 mm und 60 mm haben Kunststoff-Lagerböden mit Spezial-Kugellager RL-30 mit Einfach-Labyrinth-Dichtung, die Rollendurchmesser 63 mm und 80 mm sind mit Rillenkugellagern 6204 und Zweifach-Labyrinth-Dichtung gefertigt. Trag und förderbandrollen 3. Die Stahl-Tragrollen der Serie "TSM" sind als 50 mm Durchmesservariante auch in rostfreier Ausführung lieferbar ("TSMN50…"). Stahltragrollen "TSS…AG" und "TSS…IG" Stahltragrollen in schwerer Ausführung, wahlweise mit Außengewinde (M12, M16 oder M20) oder mit Innengewinde (M12 oder M16). Die Tragrollen sind aus galvanisch verzinktem Stahlrohr ST 37-2 (EN10305-3) gefertigt. Bei der Achsvariante können Sie zwischen einer verzinkten Gewindeachse mit Flachmuttern und einer aus blank gezogenem Stahl ST37K gezogenen Achse mit Innengewinde wählen. Die Tragrollen haben verzinkte und gepresste Stahlblech-Lagerböden mit Rillenkugellagern.
Die Firma JENNES Förderrollen produzierte fortan Förderrollen, Tragrollen, Antriebstrommeln, Umlenktrommeln, Stationen, und Zubehör für die Produktion von Förderanlagen in allen nur erdenklichen Größen und für alle nur erdenklichen Verwendungsmöglichkeiten. Spezialanfertigungen, die auf die besonderen Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten werden müssen, stellen hierbei seitdem an eine besonders reizvolle Aufgabe dar. Diese Spezialaufträge werden in der dafür eigens eingerichteten Abteilung "Sonderbau" gefertigt. 1992 fusionierte JENNES Förderrollen in Solingen mit der D. O. H. Trag und förderbandrollen den. Drahterzeugnisse im hessischen Solms. Es entstand die D. & JENNES Förderrollen GmbH. Die Fertigung wurde nun komplett in die eigenen Produktionshallen nach Solms verlegt, die Verwaltung des Unternehmens hat ihren Sitz in Solingen behalten. Neben der Herstellung von marktüblichen Produkten (Tragrollen nach DIN, angetriebene Förderrollen, Antriebstrommeln, Umlenktrommeln Stationen und Zubehör für die fördertechnische Produktion von Förderanlagen in allen erdenklichen Größen und für alle erdenklichen Verwendungsmöglichkeiten) wurde seit der Fusion die Abteilung "Sonderbau" ständig ausgebaut.
Qualität an erster Stelle Belting arbeitet ausschließlich mit den besten Förderbandrollen und –trommeln, die auf dem Markt erhältlich sind. Auch die Beschichtung von Trommeln gehört zu unserem Kerngeschäft. Dank unseres großen Vorrats können wir Ihnen jederzeit ein rasches Eingreifen garantieren. Belting installiert die folgenden Förderbandrollen: Messerübergänge, leichte Rollen (Schwerkraftrollen und Gleitlagerrollen), Kugellagerrollen oder Bulkrollen, TQ-Rollen aus Kunststoff und Trogrollen. Trag und förderbandrollen deutsch. Das Material, aus denen die Rollen hergestellt sind, variiert von Stahl über Edelstahl bis hin zu Kunststoff und Aluminium. Geschwindigkeit ist Trumpf Auch die Antriebstrommeln können binnen kürzester Zeit von uns beschichtet, geliefert und montiert werden. Unser Programm umfasst Kunststoff-Trommelbeschichtungen, Gummi-Trommelbeschichtungen und Keramik-Trommelbeschichtungen in unterschiedlichen Qualitäten, z. B. öl- und fettbeständig oder lebensmittelgeeignet. Möchten Sie mehr über unsere Förderbandrollen, Trommeln oder Trommelbeschichtungen erfahren?
Unverständlicherweise setzen die Konstrukteure auf Härte - der Testwagen besitzt keine Verstelldämpfer und ist sehr straff; Aufbau und Passagiere kommen nie zur Ruhe. Das zieht Abzüge bei der Federung nach sich. Wenig zu meckern gibt es dagegen an der Ausgestaltung des Innenraumes.... " Erschienen: 04. 08. 2015 "... Der Fahrer hat eine gute Übersicht auf den umliegenden Verkehr. Die sehr breiten A-Säulen verdecken aber die Sicht beim Abbiegen erheblich.... Für den Vortrieb sorgt beim Testwagen ein Zweiliter-Diesel. Dieser schiebt mit seinen 150 PS ordentlich an, und die Automatik schaltet sanft.... Das optionale einstellbare Fahrwerk (Dynamische Dämpfer Control) sorgt zusammen mit der aufpreispflichtigen Sportlenkung für ein dynamisches und sicheres Fahrgefühl.... " Erschienen: 29. BMW 2er Gran Tourer [15] im Test ▷ Testberichte.de-∅-Note. 07. 2015 | Ausgabe: 17/2015 276 von 450 Punkten Platz 2 von 2 Getestet wurde: 218d Gran Tourer Steptronic Luxury Line (110 kW) [15] "... Sein Zweiliter-Diesel der neuesten Generation mit 150 PS entwickelt schon knapp über Leerlaufdrehzahl genug Dampf, wuchtet den Gran Tourer in knapp über neun Sekunden auf Tempo 100 und bleibt dabei auffallend leise.
Sehr gut passt die 8-Gang-Automatik zum Charakter des Fahrzeugs, die Gänge werden wirklich sehr schnell und sanft gewechselt. So bekommt man kaum etwas mit, wenn die Schaltvorgänge vollzogen werden, und man sprintet souverän in 9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Geräuschkulisse ist dabei so wie man es sich von einem Premium-Fahrzeug dieser Preisklasse erwartet. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Selbst bei voller Beschleunigung und Autobahntempo dringen kaum Motor- oder andere Störgeräusche in den Innenraum vor. Das Schöne am Motor ist auch, dass er beim Zwischensprint viel Kraft mobilisieren kann und man so auch keine Scheu vor Überholmanövern haben muss. Schon im normalen Fahrmodus meistert der 218d alle Aufgaben zur vollsten Zufriedenheit. Wer es noch sportlicher möchte, kann mit dem Sport-Modus nochmals alle Systeme leicht schärfen und erlebt noch mehr Agilität und Fahrfreude. Der Vorwärtsdrang des kompakten BMW-Vans endet erst bei 209 km/h. Dank dem xDrive Allradantrieb wird die Kraft zu jeder Zeit perfekt auf die Straße gebracht, und man muss auch im Winter keine Angst haben, sein Ziel nicht zu erreichen.
Mehr Tests anzeigen Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu BMW 2er Gran Tourer [15] Einschätzung unserer Autoren 29. 2017 218d Gran Tourer (110 kW) [15] Vor- und Nachteile dieses Produktes Stärken viel Fahrdynamik Variabilität auch im Fond geräumig direkte und präzise Lenkung Schwächen hoher Grundpreis unübersichtlich beim Abbiegen Passende Bestenlisten: Autos Datenblatt zu BMW 2er Gran Tourer [15] Typ Van Verfügbare Antriebe Benzin Diesel Schadstoffklasse Euro 6 Karosserie Kombi Modelljahr 2015 Weiterführende Informationen zum Thema BMW 2er Gran Tourer [15] können Sie direkt beim Hersteller unter finden.
Selbst bei hohem Tempo dringen fast nur Abrollgeräusche in den Innenraum.... " Erschienen: 24. 2015 | Ausgabe: 30/2015 562 von 750 Punkten "Preis-Leistungs-Sieger" Platz 1 von 3 Getestet wurde: 218d Gran Tourer Steptronic (110 kW) [15] "... Ein BMW ist teurer, klar. Allerdings auch schneller und fahraktiver. Kennen wir ja schon. Dazu kommt, dass der Gran Tourer eine Menge Platz hat. Allein die steiler stehenden Scheiben sowie der hohe Aufbau bieten sowohl gefühlt als auch in gemessenen Werten deutlichen Platzvorteil. Erstklassig: Die starken Bremsen sowie die hohe Fahrstabilität.... Tadel? Gemessen am Preis ist die Ausstattung dürftig.... " Erschienen: 01. Bmw 216d erfahrung for sale. 2015 | Ausgabe: 15/2015 "... fühlt... sich wie ein typischer BMW an, folgt willig den Befehlen der rückmeldungsfreudigen Lenkung, ohne dass von dem kräftigen 150-PS-Diesel des 218d störende Antriebseinflüsse zu spüren wären. Er schiebt schon unterhalb von 2000/min flott voran und bleibt dabei ebenso kultiviert wie die unauffällig schaltende Achtstufenautomatik... " Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 25/2015 erneut getestet mit gleicher Bewertung.