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Hier kommt eine kleine Übersetzungshilfe zur inoffiziellen Geheimsprache der Arbeitgeber. Es gibt keine Geheimsprache im Arbeitszeugnis. Das wird...
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Nunja, er steht in der Werkstatt und wartet auf Reparatur, das kommt irgendwann, ggf. 2022. Dann wird aber auch ganz viel bei dem Umbau verbessert. Gruß schumi Aua, sieht nicht toll aus. Wusste garnicht das er noch auf M30 umgebaut wurde... Was hast du denn vor, kompletter Neuaufbau? Alter, Scheisse! Das tut mir sehr leid! Martin -- E30 M3 Repliken, Carbonteile, Motorumbauten, Support für M- Fahrzeuge und Motoren Ach jetzt weiß ich wieder, wer du bist... Schade um das Auto. Meiner vom Treffen damals ist 2016 auch durch Fremdverschulden zerknittert. War leider nicht zu retten. Junge ist das lange her, aber ja, jetzt erinnere ich mich auch wieder. Gibt bis jetzt nur einen Automtik M30 im e30, der mir bekannt wäre und den hab ich auf genau diesem Treffen gesehen. Danke allen für die Anteilnahme. Bmw e30 m technik 1 nachbau parts. Aber er ist noch nicht tot. So wie ich da beurteilen konnte, ist er nur bis zur Vorderachse krum, ein Großteil der Energie hat der Absetzkontainer aufgenommen (so ein Ding, das ein LKW per Haken von hinten draufzieht, nicht hebt).
Hi Schumi, ich habe mal vor Jahren (könnten schon weit über 5 Jahre sein) ein Nachbau M-Technik Paket an nem Schlachter gehabt. Herteller weiß ich nicht mehr genau, glaube irgendwo ausm Ausland. War wohl damals so das einzigeste Nachbau Zeugs was es gab... Passgenauigkeit war ok. Bmw e30 m technik 1 nachbau 45300j 036. Im lackierten und verbauten Zustand konnte man es kaum bzw nur mittels fühlen des Materials (es war kein GFK) erkennen das es ein Nachbau war. Eine Seite der hinteren Stoßstange / Schürze war etwas "wellig". Vermutlich der dünne des Materials geschuldet. Fand ich nicht schön... Zu der Zeit habe ich mich gefragt warum man sowas verbaut, da es noch "genug" Originale Teile gab. Heutzutage würde ich mir glaube eher die Fragen stellen warum man sowas nicht verbauen sollte, gerade wenn man die Menge der angebotenen Teile sieht und den Preis dazu... Grüße Thomas PS: gibt es eigentlich das blaue 325i Cabrio noch? Hi Thomas, das Cabrio gibt es noch, aber das fuhr schon lange nicht mehr, es geht ihm nicht so gut... Das war eine genommene Vorfahrt micht Fahrerflucht (nicht wiedergefunden) und Aufpall an einem großen Absetzkontainer.
Mal ein paar Anmerkungen: 1. Auch wenn da steht, dass es verbaut war, muss das nichts bedeuten. Der E30 wurde in die Datenbank aus der man heute die Ausstattung rausholen kann manuell oder per Scan eingepflegt. Da kommen ab und zu schon Fehler vor, sprich statt dem MT 1 ist irgendeine andere SA verbaut bei der die Nummer ähnlich ist Wir haben beim Z1 der ja zu nem ähnlichen Zeitpunkt gebaut und die Daten importiert wurden schon mindestens nachweisbare 10 Datenfehler bei BMW rausgefunden. BMW E30 Hartge M3 VDO Tachoscheibe Nachbau M Technik 2 in Baden-Württemberg - Böblingen | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. 2. Wenn Du sagst, der Vorbesitzer hat es entfernt - ich bin kein Karosseriebauer aber ich kann mir vorstellen, was es für ein riesen Aufwand ist, die Löcher alle so sauber zu verschliessen, dass man bis heute nichts mehr sieht - nicht mal eine Dulle weil das Material etwas eingefallen ist. 3. Nur mit Kleben wird das IMHO auf dauer nix - halt einfach mal bei Tempo 200 die Hand flach zur Fahrtrichtung aus dem Fenster oder noch besser ein DIN A4 Blech - aber das sicherst Du besser mit irgendwas sonst wird es Dir wahrscheinlich aus der Hand gedrückt.
Hatte letztens einen freund getroffen der autohndler ist und der hat seins fr 250 euro verkauft. Dieses war von einem schlacht fahrzeug. Bmw e30 m technik 1 nachbau model. Das auto war wirklich in einem miserablen und absolut schrottreifem zustand. Das m technik paket war auch nicht viel besser. War an manchen stellen schon mit spax schrauben befestigt. Selbst fr abgewixte Pakete wird einiges verlangt. Die Teile werden zum teil vergoldet
Für ne Privatperson? Naja ich hätte da kein Nerv drauf, mal davon ab, dass du für deine Form auch erstmal Originale brauchst... Gruß Phil Ok das wusste ich nicht, aber die wollen jetzt wirklich knapp um die 1000€ für einen alten gebrauchten Satz. das ist doch völlig übertrieben oder? ich meine mal, da kann ich den Nachbau in Polen komplett finanzieren. Gibts von Zender oder Pfeba noch welche zu kaufen? Angebot und Nachfrage... Ich finde 1000€ auch viel, aber so ist es nunmal und wenn man das Geld bekommen kann - warum nicht Wusste garnicht was fürn Gold ich in der Garage stehen habe. Ich meine mal, das Geld hätte ich ohne Probleme, aber ich würde nie soviel hinlegen für ein paar stücken Plaste. Da bekomm ich ja schon fast meine neue Lackierung Hat denn niemand ne Ausweichmöglichkeit parat? Irgendwas, was dazu passen könnte? Ich wollte mal meine Nachbauen. Nach langen rechnen usw. wären die Schweller ohne gewinn zu machen genauso teuer bzw teurer als die Originalen gewesen. Dennoch haben wir macnhes getestet und durchgerechnet.