"Nur dank der Fördermittel durch das Land NRW können die Wasserstoffbusse und die Tankstelle beschafft werden. Denn wirtschaftlich betreiben lassen sie sich noch nicht", sagt Kai-Uwe Steinbrecher (moBiel). Die Treibstoffkosten der vier Brennstoffzellenbusse liegen pro Jahr um rund 15. 000 Euro über denen von Dieselbussen. Auch die Kosten für den Betrieb und die Wartung der H2-Tanstelle werden einen spürbaren Mehraufwand verursachen. Stadtwerke bielefeld förderung germany. Die Kosten für die Tankstelle werden zu 90 Prozent gefördert, die Mehrkosten zu einem Euro-6-Bus mit 60 Prozent. Über die konkreten Kaufpreise von Bussen und Tankstelle ist Stillschweigen vereinbart worden. (Quelle: Stadtwerke Bielefeld) The post Stadtwerke Bielefeld investiert in wasserstoffbasierte Mobilität appeared first on.
Gemeinsam möchte ich Sie auf diese Reise mitnehmen. Impulsvortrag von Cornelia Christian Ökonomin, ÖPNV-Expertin und Prokuristin der moBiel GmbH Neue Wege, Bielefeld zu bewegen Mobilität ist ein Grundbedürfnis. Gleichzeitig erfordert Klimaschutz moderne Angebote: Attraktive Bus- und Stadtbahnlinien, möglichst einfach verknüpft mit öffentlich nutzbaren Fahrrädern, E-Rollern, E-Carsharing etc. Welche Angebote gibt es? Was sind die besonderen Herausforderungen einer Flächenstadt wie Bielefeld? Stadtwerke Bielefeld investiert in wasserstoffbasierte Mobilität - CEP. Was können Kund:innen bewegt werden, vom Auto umzusteigen? Cornelia Christian ist Ökonomin, ÖPNV-Expertin und Prokuristin der moBiel GmbH. Sie verantwortet Verkehrsplanung, Vertrieb und Kundenservice. moBiel, die Mobilitätstochter der Stadtwerke Bielefeld, stellt den gesamten ÖPNV in Bielefeld bereit. Impulsvortrag von Patrick Kügler,, ElektroMobilität NRW Aktuelle Förderprogramme Elektromobilität und Ladeinfrastruktur Sowohl auf Landes- als auch auf Bundesebene steht das Thema "Elektromobilität" deutlich im Fokus der aktuellen Förderpolitik.
Dabei beschäftigt er sich insbesondere mit integrierten Verkehrslösungen im urbanen Raum. Nachdem er einige Jahre für ein deutsches Büro Straßenbahnen in Dänemark mitgeplant hat, ist er seit 2019 bei der Architektur-, Ingenieur- und Managementberatung Rambøll in Berlin, um insbesondere dänisches Fahrradverkehrs-Know-How nach Deutschland zu bringen. So ist er derzeit u. a. Projektleiter für Radschnellverbindungen in Berlin und Wiesbaden-Mainz sowie das neue Fahrradnetz 2. 0 in Münster und die nachhaltige Umgestaltung der Luruper Hauptstraße in Hamburg. Weitere Infos: Impulsvortrag von Gero Liebig, GLS Germany Nachhaltiger Paketversand als elementarer Bestandteil der Unternehmenskultur Täglich arbeitet GLS daran, den Kundinnen und Kunden höchste Qualität in der Paketzustellung zu gewährleisten und gleichzeitig den Mitarbeitenden einen nachhaltigen und stabilen Arbeitsplatz in einem starken Unternehmen zu sichern. Beides geht für GLS Hand in Hand. Mit dieser Leistung trägt GLS als systemrelevanter Dienstleister auch zur verlässlichen Verfügbarkeit von Waren für die Wirtschaft und Privatpersonen bei.
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