Weil wenn ich die Motorhaube aufmache dann is da von unten rum alles Verdeckt. Das meinste doch mit Dämmmatte etc. oder? #9 wenn man das ganze von oben macht mit nem dünnen langen schraubendreher und nen lappen unterlegt passiert garnichts. ich hab selber bei bmw ne ganze weile gearbeitet udn cih hab selber auch an eigenen autos die emvleme schon mein bmw haenlder noch ich selber ahben jemals die pappe geloest und das von unten gemacht. Mini emblem motorhaube wechseln 2. wenn man vorsichtig zu werke geht gibt es keine kratzer im selbst wenn ein grobmotoriker welche reinmacht sidn diese unter dem uberputzen lackstift drübertupfen und gut ists. man kann natürlich auch die pappe loesen udn sich mehr arbeit baut ihr auch die oelwanne weg fuer nen oelwechsel?? viele wege führen nach rom #10 Aber nicht jeder hat die Übung Sascha Es hat auch nicht jeder nen Kunststoffkeil wie er bei BMW gerne für so was hergenommen wird. Georg #11 ich sag ja viele wege führen nach waehle meist den einfachen wenn er genau so effektiv ist. beim pappe loesen geht es schon los, die plastikklips fliegen daher, der ganze staub udn dreck bröselt in den man nicht weitgenug loest muss man das guet stück knicken udn hat eventuell nen knickstelle die später nicht rausgeht.
Bin mir relativ sicher, dass das das selbe wie bei dir ist. Einfach ein Geschirrtuch oder hnliches unterlegen und mit einem Schraubendreher oder sonstigem spitzen Gegenstand vorsichtig raushebeln. War bei mir kein Problem. Geklebt sollte da auch nichts sein. Zu hinten und Lenkrad kann ich leider nichts sagen. Ja so habe ich das auch versucht, ging ja beim e46 genau so musste nur vorsichtig sein damit diese Gummidichtungen nicht ganz verzogen werden da diese sonst nicht mehr halten. Aber beim e92 rhrt sich nicht keine Chance ich kann das Emblem nichtmal leicht anheben! :( Und wie erwhnt habe ich bereits in anderen Foren gelesen das diese zustzlich noch geklebt sein sollen. Also mit Fn erhitzen und mit nem kleinen Schraubenzieher rein oder braucht man da spezielles Werkzeug? Danke Lennox fr die Antwort! :-) Habe es auch letztes Jahr an meinem e92 nach Diebstahl wechseln mssen.. BMW Emblem an der Motorhaube tauschen [ 3er BMW - E46 Forum ]. Motorhaube und Kofferraum. Hab nen Karton untergelegt, mit dem Schlitzschraubenzieher rein und dann hoch gehebelt ein Stck weit.
Bremsenreiniger geht und ist recht materialschonend, zur Not mit Terpentin > sofort nachreinigen! Mitglied seit: 19. 09. Mini emblem motorhaube wechseln 4. 2016 1 Beitrag Ich hab es an der Motorhaube meines e90 mit einem Kabelbinder abgezogen. Einfach unter dem Emblem durchgefhrt und dann an beiden Enden hochgezogen. Hat prima geklappt. Hinten hab ich es aber nicht versucht, da das Emblem am Kofferraum noch gut ist. Hinten geht es genau wie vorn, hab das wenn ich ehrlich bin vorsichtig mit einer Metallspachtel ausgehebelt. Sobald das Emblem mal Luft hat kannst es einfach mit der Hand abziehen.
1 Seite 1 von 7 2 3 4 5 6 7 #1 Erste Eindrücke bzgl. des neuen Looks des MINI - Emblems. Bildquelle ist unser Minimaik #2 mal sehen wie er ingesammt aussieht mit emblem und so So siehe oben. Edit durch Moderation: Thread erstellt. #3 Das Emblem schaut besser aus als gedacht. MINI Emblem Haube Logo Piano Black F56 | BMW Online Shop. #4 Das ist so gar nicht meins.. #5 Flashback in den Herbst 2013: "Das macht nur die Perspektive...!! " #6 So siehe oben. ich weiß #7 Das Emblem gefällt mir. Ist aber bestimmt reinigungsintensiv wenn die ersten Fliegen dazwischen hängen. Die Scheinwerfer hingegen sehen wie Backsteine hinter Glas aus. Muss man glaube ich erst live sehen. Aber so'n Emblem ist ja schnell getauscht #8 Mir gefällt das alte irgendwie besser obwohl ich minimalistisches Design liebe. Das neue sieht beinahe Retro aus und dadurch das gesamte Auto etwas ä sehen wie es in echt wirkt #9 Laut MINI sollen die Embleme aber nicht erneuert werden, nur die LED-Scheinwerfer und Rückleuchten, Headunit (endlich auch mit Touch-Display) und ein neue blaue Farbe soll kommen, dafür fällt Blazing Red weg.
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Greetz Cap #6 moin, probiere das um Gottes Willen nicht von oben mit dem Schraubendreher - da sind die Kratzer vorprogrammiert:flop: Ich habe das (aus diesem Grunde) vom machen lassen. das war schon beim Zuschauen die blanke Katastrophe. Nach eine sonnenförmigen Kratzorgie auf der Motorhaube, blieben nur noch die Kunsstoffhülsen übrig - die wurden dann von unten herausgedrückt Viel Spaß Ciao #7 Moin Kinners, nu macht es doch nicht so schweeer. Dichtlippe der Dämmatte lösen, meist geclipst (mit dem Emblem gleich 4 neue kleine Clipse mitkaufen, ~6ct/Stück). Von innen dann gegen die beiden nun sichtbaren Kunstoffdübel drücken. Emblem löst sich samt Dübel, läßt sich dann leicht von oben abnehmen. Schmodder wegputzen. Dübel wieder in die Haube( für Ungläubige, man kann auch neue Dübel nehmen, ich brauchte keine. Sitzt trotzdem fest), Emblem ansetzen und reindrücken, Dichtlippe samt Matte wieder an den angestammtem Platz. Fertich. Dauert keine 5 Minuten der Akt. #8 und wie krieg ich das Zeug von unten ab?
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