Hallo an die KFZ Community - Bmw E36 ich hab mal eine frage, ich ahb genau das selbe Problem wie man hier auf dem Video zu sehen bekommt auf youtube Ich bekomme den Schlüssel zwar gedreht und habe auch einen neuen Zündschloss reingebaut, aber sobald ich den Schlüssel abziehen, bekomme ich den SChlüssel net mehr rein. Danke im Voraus Dazu müsste ich das Teil in der Hand haben um die Mechanik dahinter genau anschauen zu können. Es geht da um die Lenkradsperre, so lange der Zündschlüssel im Zündschloss ist rastet dies nicht ein. Im Zündschloss befindet sich ein Hebel oder was auch immer das einen Rasthaken drückt das die Lenkradsperre festhält. Bmw e36 zündschloss klemmt e. Sobald man den Schlüssel abzieht wird dieser Raster nicht mehr gedrückt und die Lenkradsperre wird ausgelöst. Ist dann die Lenkradsperre ausgelöst kann offenbar dieser Raster nicht mehr gedrückt werden weshalb man einfach nicht mehr den Schlüssel eingesteckt bekommt. Ob es nun an der fehlenden Lenksäule liegt oder da noch einige Teile dran müssen damit dies richtig funktioniert kann ich so nicht sagen.
01. 2019 10:05 Zündschloss klemmt Nelio2007 BMW 7er, Modell E38 9 11. 04. 2011 20:32 Innenraum: Himmel löst sich tf750 22 14. 2008 20:07 Innenraum: Innenverkleidung löst sich ab ramoncello 5 12. 10. 2008 18:37 Handschuhfachverkleidung löst sich Laafer 12 18. 05. 2008 16:03
ist der Schließzylinder (das Teil wo man den Schlüssel reinsteckt) verdreckt/verharzt oder das Schloss im Eimer. Sprühe mal mit WD40 ordentlich in den Shließzylinder rein, halte ein Tuch unter die Lenksäule, dass es nicht die Fussmatte volltropft. Mfg Martin 20. 2011, 09:41 # 3 Inefficient Dynamics Registriert seit: 17. 2002 Ort: Bedburg Fahrzeug: E32 Highline, E38 730d, E23 732i, E30 Cabrio, Porsche 944, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, E32 750iL, Fiat 500 Vintage, W168, E39 Touring LPG, X5 3. 0d Lenkradsperre Zitat: Zitat von johnwayne27 Hatte das Problem schonmal jemand? Weiß einer was da defekt ist? Hab ein bisschen Angst, das könnte mir mal während der fahrt einrasten, was sicher weniger angenehm wäre. Moin Sven! Bmw e46 zündschloss klemmt. Das Thema ist so, wie Du es beschreibst, öfter bei E34 der Fall und bei BMW bekannt. Am besten mal im E34-Forum anmelden bzw. dort lesen. Mein Nachbar wurde vor gut drei Jahren i. d. S. von BMW angeschrieben und er möge seinen E34 525tds Touring kostenfrei in die Werkstatt zur Umrüstung bringen.
Versucht man das Auto mit einem anderen/falschen Schlüssel zu starten, bricht im Zündschloss eine Sicherung durch. Leider bricht die auch so manchmal (bei mir auch). Aber wenn du den richtigen Schlüssel, wirklich GANZ und FEST ins Schloss drückst, greift er immer noch. Wobei das dein Problem mit dem Starten nicht behebt. :icon_lol: Aber das durchdrehen liegt nicht an der Wegfahrsperre. Elektrik Zündschloss klemmt, löst sich nicht selber. Grüße Marc #10 das riecht mir auch nach mehreren problemen, einmal zündschloss im eimer, weils durchdreht, und zum zweiten brauchst vermutlich n neuen schlüssel, würde ich wenn ich nur einen hätte eh mal besorgen. wenn er dann greift, aber das auto nicht startet, dann liegts an der nicht freigegebenen wegfahrsperre(EWS) oder eben am kaputten schlüssel. #11 ist wenn der schlüssel durchdreht da Zündschloss oder der Schleißzylinder defekt? #12 Wenn du den Schlüssel um 360° drehen kannst ist der Schließzylinder defekt. Du solltest dir gleich einen neuen Schlüssel mitbestellen. Dieser wird codiert geliefert und ist sofort einsatzbereit.
Kostenpunkt für den einfachen Schlüssel um 40€. #13 dacht ich mir doch.. weil alle unwissenden hier vom "schloss" reden #14 Zitat von Pampersrocker89 Wenn der Schlüssel im Schloss durchdreht, hat das nix mit der EWS zu tun. Das liegt wie gesagt an der Diebstahlsicherung. Versucht man das Auto mit einem anderen/falschen Schlüssel zu starten, bricht im Zündschloss eine Sicherung durch. Leider bricht die auch so manchmal (bei mir auch). Aber wenn du den richtigen Schlüssel, wirklich GANZ und FEST ins Schloss drückst, greift er immer noch. Wobei das dein Problem mit dem Starten nicht behebt. :icon_lol: Aber das durchdrehen liegt nicht an der Wegfahrsperre. Grüße Marc Alles anzeigen Genau so ist das! Ich habe jetzt mal einen neuen sclüssel bestellt, den bekomme ich am dienstag. Wie kann ich das mit der Sicherung rep.? Danke für die ganzen Antworten. #15 Kann ich den Schliesszylinder so wie den schlüssel einfach mit meinem Typenschein beim BMW Händler bestellen? Zndschloss klemmt wie vorgehen? [ 3er BMW - E36 Forum ]. Wenn ja, wievel kostet der? #16 latschst einfach mit deinem fahrzeugschein zum freundlichen und bestellst einen codierten schlüssel und ein codierten schliesszylinder für ins lenkschloss.
#1 Der Plastikguss rund um meinen Schlüssel ist abgebrochen, und jetzt habe ich nurnoch das Metallteil vom Schlüssel! War da ein Chip im Plastik?? _Wegfahrsperre?? Mein Prob! Schlüssel sperrt noch die Tür, aber ich kann das zündschloss nur noch leer Durchdrehen und nicht mehr starten!!!!!!! Bitte dringend!! #2 In dem Plastik um das schloss ist die ringantenne für das EWS drinne. Wenn dein Schlüssel im schloss durchdreht, dann ist das schloss kaputt. Bmw e36 zündschloss klemmt 1. Musst bei BMW ein neues bestellen. #3 Wenn du einen E36 ab Modelljahr 95 hast ist ein Transpnder im Schlüssel integriert. Bild vom Zündschloß oder Schlüssel würde helfen. PS: Was heißt durchdrehen? #4 Schlüssel dreht ohne Widerstand im Schloss. Da ist die Diebstahlsicherung im Schloss gebrochen. Wenn du den Schlüssel vollständig bis zum Anschlag reinsteckst, funktionierts. Ist er nen mm zu weit draußen, dreht es durch. #5 Ich habe jetzt die ganzen Plastikteile neben das Zündschloss gehalten und dann hats so weit junktioniert, das ich Zündung geben konnte (Alle lichter leuchten, glüht vor) dann will ich starten!
bzw. Das selbe Prob gehabt? vielen Dank im Voraus der Martin SeeYah a nice Day... Hinweis hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: > Zndschloss dreht durch... (3er BMW - E36 Forum) > Zndschloss dreht durch! (5er BMW - E39 Forum) > Zndschloss dreht durch?! (3er BMW - E36 Forum) > Zndschloss dreht durch (3er BMW - E36 Forum) ABD 2015 Beiträge erstellt am - 28. Zündschlüssel dreht durch - KFZ-Elektrik - E36-Talk - Dein BMW E36 Forum. 2003: 11:02:04 Hi, versuche mal folgendes: Lasse das Lenkrasschloss einrasten und stekce dann den Schlssel rein. Jetzt msstest du einen Widerstand haben! _______________ Ob beim Drehzahlbegrenzer, oder bei der Wagenfarbe: "Je roter, desto Speed" Wenn eine Schraube brig bleibt, hast du was falsch gemacht erstellt am - 28. 2003: 11:07:02 Hi & Danke ABD leider nicht!!! das lenkrad lsst sich auch nicht aus der Verriegelung "befreien". *nochhinzufg* gaaaanz leichtes "scharr/schleif" Gerusch beim "durchdrehen. aber trotzdem Danke fr den Tip:o) gruss martin SeeYah a nice Day... erstellt am - 28.
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen. Welche Batterie zum movern? camperkorni Wohnwagenfreund Geschlecht: Herkunft: Südbaden Alter: 65 Beiträge: 1868 Dabei seit: 03 / 2008 Wohnwagen: Fendt Topas 550 TG Betreff: Re: Welche Batterie zum movern? - Gepostet: 22. 07. 2011 - 10:27 Uhr - So hab ich's auch im Hinterkopf. Aber der Händler sagte mir, ich solle ihn an Plus anschließen. Das hat mich jetzt etwas verwirrt. Aber draufstehen tut da nix (oder ich hab's noch nicht gesehen). Gruß Hugo Unterwegs mit Seat Alhambra 7N und Fendt Topas 550 TG am Schwenkhaken Und endlich auch mal an einem Treffen: Gitz 2009 Dabei beim 1. Oster-Schwarzwald-Treffen Bankenhof 21. -25. 4. 2011 Schön war's am Bodensee-Herbsttreffen in Salem vom 30. 9. Mover - problemloser Einbau? • www.wohnwagenfreunde.de. -3. 10. 2011 Bedankomat Die folgenden Benutzer haben sich für dieses Topic bedankt: jumacamper oti Moderator Herkunft: Wettelsheim Alter: Beiträge: 4242 Dabei seit: 11 / 2006 Wohnwagen: Hymer Eriba Nova 541 GL BJ: 2017 Betreff: Re: Welche Batterie zum movern?
#8 Bei 2t würde ich persönlich den Reich Active 2. 3 nehmen. Vollautomatisch ist nett, braucht man aus meiner Sicht nicht. Als Batterie würde ich, aus meiner Erfahrung heraus, einzig und allein ein Victron PPP nehmen. Das ist zwar teuer, aber in allen Belangen sein Geld wert. 30AH reichen völlig um gleichzeitig mal "Autark" zu stehen. Will da jetzt nicht zu sehr ins Detail gehen, aber der Mehrpreis ist wirklich gerechtfertigt. #9 Alles anzeigen Danke für die Empfehlungen für Remacamp. ReMaCAMP: Wir haben mittlerweile einen Bürstner Averso Plus 510 TK Bj. 2020 und ich habe dir eben eine Nachricht per Mail an geschickt Danke! #10 Wir haben bei ReMaCAMP einen AL-KO Mammut an unseren 2t Fendt montieren lassen. Hat alles bestens geklappt, Beratung, Service vor Ort und Plausch mit den Angestellten. Der Mammut verrichtet seinen Dienst klaglos, auch im Sand von Usedom. Da haben andere Mover Probleme gehabt, der Mammut nicht. Ist teuer, aber eine absolute Empfehlung. Mover Enduro 203 Set mit Agm Batterie in Berlin - Treptow | Gebrauchter Wohnwagen gebraucht | eBay Kleinanzeigen. Vorteil ist halt auch die Montage direkt am Rahmen.
Aber den wertvollen, weil zu knappen Platz für die Batterie zu nutzen ging gar nicht. Evtl. ist diese Variante etwas. Montiert ist der Batteriehalter in einem Halter (ähnlich wie in vielen Fahrzeugen) auf dem Tragrohr des Movers. mfg Der an diesem Beitrag angefügte Anhang ist entweder nur im eingeloggten Zustand sichtbar oder die Berechtigung Deiner Benutzergruppe ist nicht ausreichend. unterwegs mit Eriba Living 520 und 111er T4 Caravelle Betreff: Re: Mover - problemloser Einbau? Wohnwagen mover welche battery &. - Gepostet: 22. 2008 - 16:42 Uhr - @ all, erstmal vielen Dank für Eure Info´s mit dem Gewicht habe ich keine Probleme. Mir geht es echt darum, wohin mit der Batterie. Der Vorschlag von no_wind_no_fun finde ich echt super. Diesen Halter habe ich bisher noch nicht gesehen. Wo wurde hier das Ladegerät installiert? Kann ich mich als Kaufmann an die Montage ranwagen, oder doch lieber zum Händler gehen? vr6-driver Herkunft: Otting Beiträge: 10553 Dabei seit: 09 / 2005 Wohnwagen: Dethleffs Beduin 460 L Betreff: Re: Mover - problemloser Einbau?
Später hatten wir an einem 540 UK (zGG. 1700kg) einen 40Ah Victron PPP. Damit haben wir sogar ein bis zwei Nächte Autark gestanden und trotzdem reichlich rangiert. Für deinen 460 SL würde nur zum Rangieren ein LiFePo4 mit 20Ah völlig ausreichen, ansonsten für ein kleines Autark einen 40Ah. Victron PPP ist ideal dafür, da ein Ladegerät für Car/Solar integriert ist und zusätzlich ein Landstromnetzteil beiliegt. "Nicht nur ein Hobby" Hobby 540 UK De Luxe, Bj. 2009, Auflastung 1700 kg, Enduro 505 FL LiFePo4 100Ah, 2 x110W Sunpower SPR-Ultra +100W Renogy Flex, Victron MPPT 100/20 + 75/10, WR Solartronics NP 1500W, NVS von H-Tronic MPC 1000 + 2x RCD (FI), Batteriemonitor TR16 7 Hast du Autark mitbestellt oder baut dein Händler das ein? Die original Hobby Vorbereitung kann kein LiFeP04 laden. Was verstehst du unter Autark? Eine oder zwei Übernachtungen mit Licht und Wasser oder soll auch die Kaffeemaschine und Föhn betrieben werden? Zur reinen Übernachtung langen so wie @Joe sagt eine 40Ah. Fendt Tendenza 515 SG Bj.16 autark durch Moverbatterie - Fendt - Wohnwagen-Forum.de. Für die Kaffeemaschine deutlich mehr.
Der ist zwar teuer, aber war es mir wg. der Leistung und dem Obeneinbau am Rahmen wert. (kein Verlust der Bodenfreiheit, geht aber nur beim Alko M-Chassis und auch nur dann, wenn sonst nichts im Weg ist. (Heizungsrohre, tiefgelegte Eintiegsstufen, Abwasserohre etc. ) Als Akku hatten wir bis vor Kurzem eine Winston 60 Ah Lifeyp04 montiert, Entladestrom max. 3 C (also 180A). Autark hat ohne nachladen zwei-bis drei Tage gereicht. Vorteil der Winston ist der Temperaturbereich, manche Lifepos dürfen bei Minustemperaturen nicht geladen werden. Allerdings war hier ein separates Ladegerät erforderlich. Alles in Allem eine Kombi, die ich sehr empfehlen kann, für Deine Anforderungen anscheinend genau richtig. Gruß J. B. #19 Wie viel Platz ist denn dann bei Deinem WW unter dem Rahmen? Durch das 2to Fahrwerk ist der ja eh schon relativ hoch. Ich habe das 1. Wohnwagen mover welche batterie kph75 12ne m6. 700kg Chassi bzw. die Bereifung dazu und habe unter meinem Enduro noch 23cm. Da müsste Deiner ja dann darüber liegen!? #20 Wie viel Platz ist denn dann bei Deinem WW unter dem Rahmen?