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Dann informieren sie sich über die Möglichkeiten Sponsor oder Aussteller auf dem PIAE Kongress zu werden. Rückblick 2021 – Erster Aufschlag im New-Normal Auf der PIAE 2021 trafen sich erstmals seit Ausbruch der Pandemie wieder die Kunststoffanwender im Automobilbau. Live und in Präsenz hatten 400 Experten einen Eindruck bekommen, wie auch in von Corona geprägten Zeiten eine Tagung sicher und verantwortungsvoll funktionieren kann. Eines wurde dort ganz besonders deutlich: Der echte Fachaustausch und das Gespräch mit Kunden und Zulieferern ist durch nichts zu ersetzen. Über die PIAE Mit rund 1. 400 Teilnehmern und 80 Ausstellern aus 14 Ländern knüpft die Veranstaltung an ihre über 40-jährige Erfolgsgeschichte an. Die internationale Ausrichtung spiegelt sich seit der Umbenennung (ehemals KIA – Kunststoffe im Automobilbau in PIAE – Plastics in Automotive Engineering) im Namen wider. 2023 findet die PIAE vom 21. -22. Vdi kunststoffe im automobilbau 2019 online. Juni in Mannheim statt Programmausschuss – Von Experten, für Experten! Die Themen Kunststoff- und Fahrzeugtechnik sind ein hochkomplexer Spezialbereich.
Geschäftsschwerpunkte sind die Herstellung von Hightech-Polymerwerkstoffen und die Entwicklung innovativer Lösungen für Produkte, die in vielen Bereichen des täglichen Lebens Verwendung finden. Die wichtigsten Abnehmerbranchen sind die Automobilindustrie, die Bauwirtschaft, die Holzverarbeitungs- und Möbelindustrie sowie der Elektro-und Elektroniksektor. Hinzu kommen Bereiche wie Sport und Freizeit, Kosmetik, Gesundheit sowie die Chemieindustrie selbst. Covestro produziert an 30 Standorten weltweit und beschäftigt per Ende 2018 rund 16. 800 Mitarbeiter (umgerechnet auf Vollzeitstellen). Mehr Informationen finden Sie unter. Lebensweganalyse für Kunststoffe | VDI. Folgen Sie uns auf Twitter: Zukunftsgerichtete Aussagen Diese Presseinformation kann bestimmte in die Zukunft gerichtete Aussagen enthalten, die auf den gegenwärtigen Annahmen und Prognosen der Unternehmensleitung der Covestro AG beruhen. Verschiedene bekannte wie auch unbekannte Risiken, Ungewissheiten und andere Faktoren können dazu führen, dass die tatsächlichen Ergebnisse, die Finanzlage, die Entwicklung oder die Performance der Gesellschaft wesentlich von den hier gegebenen Einschätzungen abweichen.
Leichtbau, Faserverbund und Recycling - beim internationalen VDI-Kongress "Kunststoffe im Automobilbau" sprachen führende Fachleute über die vielfältigen Bereiche der Werkstoffe im Fahrzeugbau. Der diesjährige internationale VDI-Kongress "Kunststoffe im Automobilbau" am 2. und 3. April 2014 in Mannheim bot in zwei parallelen Sektionen mit rund 35 Vorträgen ein anspruchsvolles Kongressprogramm. Vor mehr als 1. GK Concept gewinnt GKV/TecPart-Innovationspreis 2019 - Aktuelles - Unternehmen - GK Concept GmbH. 400 Teilnehmern sprachen hochkarätige Referenten unter anderem über Leichtbau, Interieur, Exterieur sowie Faserverbund, Reparatur und Recycling. In der begleitenden Fachausstellung präsentierten die rund 100 Aussteller innovative kunststofftechnische Lösungen für die Automobilindustrie. Die Veranstaltung eröffnete Kongressleiter Prof. Rudolf Stauber im voll besetzen Mozartsaal. Ein Höhepunkt der Fachausstellung war der Street Shark von Frimo. Ein BMW Z4 mit Motorhaube und Dachmodul aus einem Vitrox basierten Composite in 3D-Core-Sandwich Ausführung mit einer Haihaut-Oberfläche. Auch viel Aufmerksamkeit zog Evonik mit dem Konzeptfahrzeug, dem Rinspeed "XchangE", auf sich - eine vollelektrisch angetriebene Reise-Limousine.
Diese Faktoren schließen diejenigen ein, die Covestro in veröffentlichten Berichten beschrieben hat. Diese Berichte stehen auf zur Verfügung. Die Gesellschaft übernimmt keinerlei Verpflichtung, solche zukunftsgerichteten Aussagen fortzuschreiben und an zukünftige Ereignisse oder Entwicklungen anzupassen.
Durch die Verwendung thermoplastischer Matrixsysteme und deren Verarbeitung auf Spritzgießmaschinen oder Spritzpressen können laut Hoffmann dagegen sehr kurze, großserientaugliche Zykluszeiten im Bereich von etwa einer Minute erzielt werden. Am zweiten Kongresstag befassten sich Dr. Uwe Arz von Adam Opel und Jürgen Behle von EJOT unter dem Themenschwerpunkt Fügetechnik mit der Verschraubung von Kunststoffen im Automobil. Er gab einen Überblick über die Anwendung von Direktverschraubungen in thermoplastischen Kunststoffen mit Schwerpunkt auf den Bereich Automobil. "Bauteile aus Kunststoff spielen im Kraftfahrzeugbau eine wichtige Rolle, die gerade im Hinblick auf Leichtbau gegenwärtig weiter zunimmt", betonte Arz. Vdi kunststoffe im automobilbau 2019 tv. Beim Verspannen von Kunststoffbauteilen müssten die Besonderheiten des Werkstoffs beachtet werden. "Ist man sich der Besonderheiten bewusst, so können bei sachgerechter Ausführung des Verbands die üblicherweise für eine Kunststoffverschraubung benötigten Inserts sowohl auf Muttern-, als auch auf Hülsenseite entfallen", erklärte Arz.
Mit jeder eingesetzten Tonne rezyklierter Kunststoffe lässt sich auf den Einsatz neuer Kunststoffe verzichten. "Diese Entwicklung zeigt in die richtige Richtung", betont Dr. -Ing. Hans-Jürgen Schäfer, Geschäftsführer der VDI-Gesellschaft Materials Engineering. Allerdings kritisiert er, dass der größte Anteil der Kunststoffabfälle immer noch energetisch verwertet, d. h. verbrannt werde. Die Menge an Kunststoffabfall stieg zwischen 1994 und 2019 von rund 2, 80 Millionen Tonnen auf ca. 6, 23 Millionen Tonnen. Das ist ein Anstieg von 3, 3% pro Jahr. Recyclingware wird dabei mittlerweile praktisch in allen Segmenten des Marktes eingesetzt: bei hoch technischen Anwendungen wie dem Fahrzeugbau oder bei Elektrogeräten sowie besonders häufig im Baubereich (ca. 43%), in Verpackungen (ca. 24%) und der Landwirtschaft (ca. 11%). Insgesamt wurden 2019 rund 2, 9 Millionen Tonnen Kunststoffabfall werkstofflich recycelt. Vdi kunststoffe im automobilbau 2010 relatif. Im Vergleich zu 2017 stieg der Anteil dieser Menge um 3, 2%. Aber es könnte doch wesentlich mehr sein.
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Diese Informationen werden in regelmäßigen Abständen, nach den Aktualisierungsintervallen der ifap GmbH, bei uns angepasst. **** Allgemeine Anwendungshinweise und Wissenswertes zu unseren Arzneimittel-Kategorien, werden von unseren Fachredakteuren/innen recherchiert und verfasst. Dabei werden Herstellerangaben sowie gängige medizinische und pharmazeutische Quellen herangezogen.
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