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02-020 In welchen Fällen ist eine Bremsprobe unerlässlich? 81, 8% richtig beantwortet 2. 02-021 Worauf müssen Sie in regelmäßigen Abständen die Reifen Ihres Fahrzeugs überprüfen? 90, 7% richtig beantwortet 2. 02-022 Welche Folgen kann zu hoher oder zu niedriger Luftdruck in den Reifen haben? 65, 4% richtig beantwortet 2. 02-023 Sie sind mit einem Reifen heftig gegen ein hartes Hindernis gefahren. In Ihrem Pkw flattert das Lenkrad während der Fahrt. Woran kann das liegen? (2.7.02-123). Was müssen Sie tun? 85, 7% richtig beantwortet 2. 02-024 Was geschieht, wenn Sie mit wesentlich zu niedrigem Reifenluftdruck fahren? In Mühlen werden Plansichter mit Unwuchten in Schwingung versetzt. Auch Massagegeräte und der Vibrationsalarm von Mobiltelefonen arbeiten mit einer von einem kleinen Motor in Drehung versetzten Unwucht. Die Unwuchtbohrung dient dazu, Bohrer durch steiniges bis lehmiges Sediment zu führen und so tiefere Erdschichten untersuchen zu können. Mit einer Vibrationsramme wird das Rammgut (Spundwände, Stahlträger) in den Boden getrieben. Auch in der Rüttelplatte (Baumaschine) beruht die Verdichtungswirkung auf Unwucht-Kräften.
Räder haben Unwucht Stoßdämpfer sind defekt Federung ist schadhaft
#1 Hallo wir haben bei unserem Dacia (Bj. 2007) ein problem dessen Ursache ich noch nicht finden kann. Auf der Autobahn beim Gas weg nehmen fängt das Lenkrad extrem an zu das schon mal jemand gehabt bzw eine eine Idee wo das her kommen kann? Gruß Klaus #2 Reifen, Bremsen, Kupplung, könnte sich in dem Bereich bewegen. Reifen Luftdruck checken, Tragbild Bremse Scheibe checken-Beläge checken, Kupplung mal treten und rollen, wenn dann Ruckeln weg, Fehler gefunden..... Zuletzt bearbeitet: 15. 04. Flattern beim Gas weg nehmen | Dacianer.de. 2017 #3 Verstärkt sich das Flattern wenn Du auf die Bremse trittst? Fühlt sich das dann an als ob das ganze Lenkrad flattert und das ganze Auto rappelt? Dann vermute ich ausgeschlagene Radführungsgelenke. Das können sein Traggelenke, Spurstangenköpfe, oder auch die Buchsen von oberem und unterem Lenker. Durch die zusätzliche Belastung der Vorderräder beim Eintauchen versuchen die Räder nach außen zu laufen. Wegen des Spiels können sie das. Dann schlagen sie am Ende des Spiels an, oder es gibt eine Spurrille und das Rad drückt wieder zurück, wieder bis zum Anschlag.