Istrien – die kroatische Halbinsel hat jede Menge zu bieten und ist ein wundervolles Reisziel mit dem Camper. Klares Wasser, eine wundervolle Küste und ein spannendes Hinterland zeichnen Istrien aus – hier wird es garantiert nicht langweilig! Wir waren bereits 2 Mal hier – zuletzt 2020 für mehrere Wochen und auch für 2021 ist wieder ein Abstecher nach Istrien geplant. Anreise nach Istrien mit dem Wohnmobil Von Deutschland kommend wirst du vermutlich durch Österreich und Slowenien fahren. Ich empfehle dir bei deiner Anreise nach Kroatien unbedingt einen Stop im Triglav Nationalpark in Slowenien einzuplanen. Es wäre zu schade diese wundervolle Natur nur in der Vorbeifahrt zu erleben. Istrien mit dem Camper – Ausflugs-Tipps Die Küste Klares Wasser, traumhafte Buchten und süße Städtchen. Die Küste Istriens ist ein Traum. Besonders im Sommer ist es hier aber auch sehr gut besucht und die Campingplätze sind in der Saison entsprechend teuer. Wohnmobil Forum. In der Hauptsaison nutze ich gern einen Campingplatz in Zentral-Istrien (siehe mein Tipp am Ende des Beitrags) und mache lediglich Tagesausflüge zur Küste.
Ein Reisebericht von unserer Redakteurin Iris Die kroatische Halbinsel Istrien liegt an der Adria. Die Region im Südosten Europas prägen felsige Küsten mit Steinstränden, azurblaues Meer, lebendige Hafenstädte und pittoreske Hügeldörfer. Spektakuläre Naturformationen und das sanft geschwungene Hinterland mit weitläufigen Weinfeldern und tiefen Wäldern bieten einen faszinierenden Kontrast zum urbanen Küstenstreifen Istriens. Restaurants, Kunsthandwerk und Mode sind in den charmanten Städtchen am Meer ebenso zu finden wie kulturelle Sehenswürdigkeiten. Seit meiner Kindheit bin ich in regelmäßigen Abständen in Istrien – dieses Mal haben wir die Reise mit dem Wohnmobil angetreten – mein Reisebericht: On the road: Der Weg nach Istrien Über 1300 Kilometer liegen zwischen dem Norden Deutschlands und dem sonnigen Istrien. Wohnnobiltour um die kroatische Halbinsel Istrien - Übersicht. Unser Weg führt uns über den Grenzübergang bei Salzburg nach Österreich und bei Villach nach Slowenien. Von dort aus geht es von Dragonja hinüber ins kroatische Buje. Mit dem Wohnmobil sollte mindestens eine, vielleicht sogar besser zwei, Übernachtungen eingeplant werden.
Wie wär's mit einen Bummel durch die steilen Gassen? Und wenn Sie oben auf dem Berg der Altstadt-Insel sind, dann sollten Sie noch den Glockenturm der Eufemija-Kirche besteigen, denn von dort haben Sie einen herrlichen Ausblick auf die vorgelagerten Inseln. Vielleicht unternehmen Sie ja noch einen Bootsausflug auf eines der kleinen Eilande. Auch die anderen Städte lohnen einen Besuch. In Novigrad zum Beispiel werden im Juli die "Music Nights" gefeiert. Und in Pula, ganz unten im Süden, können Sie die römische Vergangenheit mit Händen greifen: Direkt am Meer erhebt sich das prächtige Amphitheater – schauen Sie mal rein. 3. Fjorde und Hinterland Er zieht sich neun Kilometer von der Küste ins Land und leuchtet blaugrün: Der Limski-Fjord liegt zwischen Pore? c und Rovinj und ist ein echtes Naturereignis. Mit dem Wohnmobil nach Kroatien: 5 gute Gründe für Istrien | promobil. Geologisch betrachtet ist er das Ende einer 25 Kilometer langen Karstschlucht, die vor 10000 Jahren im Meer versunken ist. Die Höhen des berühmtesten Adriafjords sind dicht bewaldet und wirken fast dschungelartig, darunter verbergen sich Höhlen.
Auf dem kurvigen Rückweg bergab sinkt die Stimmung im Wohnmobil. "Ich geb' dir zu Hause fünf Euro, wenn Du ab jetzt nicht mehr sagst, dass dir schlecht ist", lautet Helis Angebot an ihre kleine Schwester – überraschend erfolgreich. Wunderbar, denn wir wollen ja mal wieder weiter, von Cres via Brücke auf die Insel Lošinj. Als wir am Campingplatz Poljana ankommen, ist es zu spät fürs abendliche Taxiboot in die Inselhauptstadt. Macht nichts, kochen wir eben im Camper. Mit dem womo nach istrien video. Den haben wir schließlich auf eine der clever angelegten Stellplatz-Terrassen manövriert und können jetzt das Dinner im blauen Abendlicht über der Badebucht auskosten. Apoxyomenos, der bronzene Superstar Vor dem Einschlafen lesen wir noch die geheimnisvolle Geschichte vom griechischen Modell-Athleten Apoxyomenos, fast 2000 Jahre alt und aus Bronze, den ein Taucher 1996 auf dem Meeresboden bei Lošinj fand. Der millionenschwere Schatz brachte seinem Entdecker kein Glück, er starb unter unklaren Umständen. Die Figur bekam nach einer Tour durch große Museen nun eine Heimat im restaurierten Kvarner-Palast in Mali Lošinj.
Wer seinen Firmenwagen auch privat nutzen darf, hat einen Vorteil gegenüber anderen Arbeitnehmern, die kein Fahrzeug vom Arbeitgeber gestellt bekommen. Und dieser Vorteil muss versteuert werden. Das geht zum Beispiel über die 1 Prozent Regelung. Was ist die 1% Regelung? Entsprechend der 1% Regelung – auch Listenpreismethode genannt – wird bei der Berechnung der Einkommensteuer 1 Prozent des Bruttolistenpreises des Firmenwagens zum monatlichen Gehalt hinzugerechnet. Dieser sogenannte geldwerte Vorteil erhöht das Bruttogehalt und durch die Steuerprogression den Steuersatz. Dadurch wird im Monat mehr Lohnsteuer abgeführt, was zu weniger Nettogehalt führt. Das heißt, dass bei beispielsweise 27. 000 Euro Bruttolistenpreis für einen Pkw jeden Monat 270 Euro "mehr" an Gehalt versteuert wird. Nutzung privat pkw für dienstfahrten in 2. Hinzu kommt eine Besteuerung von 0, 03 Prozent des Brutto-Inlandslistenpreises des Autos je Kilometer der Entfernung zwischen Arbeitsplatz und Wohnort. Wer beispielsweise 15 Kilometer ins Büro fährt, muss insgesamt 0, 45 Prozent des Bruttolistenpreises im Monat zusätzlich als Einkommen versteuern.
Der Arbeitnehmer kann dann den Differenzbetrag zur Versteuerung mit der 1%-Methode errechnen, den er als Werbungskosten absetzen kann. Beispiel (aktualisiert): Der Arbeitnehmer legt an 220 Arbeitstagen einen einfachen Arbeitsweg von 20 km mit seinem Firmenwagen zurück. Es ergeben sich folgende Werte: Pauschalierter geldwerter Vorteil (analog Pendlerpauschale =Maximalbetrag): 220 Tage x 20 km x 0, 30 € = 1. Dienstfahrten mit dem Privat-PKW richtig geltend machen. 320, 00 € Vergleichswert geldwerter Vorteil (gemäß 1%-Methode): 18. 000, 00 € (Listenpreis KFZ) x 20 km x 0, 03% x 12 Monate = 1. 296, 00 € Werbungskostenabzug für Pendlerpauschale: 1. 320, 00 € – 1. 296, 00 € = 24, 00 € Achtung: Die Pauschalbesteuerung des Firmenwagens mit 15% lohnt sich regelmäßig nur, wenn der Firmenwagen einen niedrigen Listenpreis hat. Wenn nämlich der Pauschalbesteuerungsbetrag niedriger ist, als der geldwerte Vorteil gemäß der 1%- oder Fahrtenbuchmethode, muss der Differenzbetrag der Lohnsteuer unterworfen werden und der Werbungskostenabzug ist nicht mehr möglich.
Viele Arbeitnehmer setzen ihren privaten PKW auch für dienstliche Fahrten ein. Oftmals fehlt es an konkreten Regelungen für diese Nutzung. Welche Folgen treten aber ein, wenn der Arbeitnehmer bei der Nutzung seines privaten PKW im Interesse des Arbeitgebers einen unverschuldeten Unfall erleidet und ihm dadurch Zusatzkosten entstehen? Besteht hier eine Erstattungspflicht des Arbeitgebers? Mit diesen Fragen hatte sich nun das Landesarbeitsgericht Düsseldorf zu befassen (22. 10. 2014 - 12 Sa 617/14). Dienstwagen – Privatnutzung & Haftung im Arbeitsvertrag. Die Kernaussagen des Urteils möchten wir hier aufbereitet darstellen, wobei wir auf eine ausführliche Wiedergabe des sehr speziellen Sachverhalts verzichten. Der Fall (verkürzt): Die Parteien streiten darüber, ob und in welchem Umfang der beklagte Arbeitgeber verpflichtet ist, der klagenden Arbeitnehmerin Schadensersatz für Schäden an ihrem eigenen Kraftfahrzeug zu leisten. Die Mitarbeiterin ist als vollbeschäftigte Angestellte im technischen Dienst bei der beklagten Kommune tätig. Sie ist u. a. mit der Überwachung städtischer Bauvorhaben betraut.