Den Verlauf im Landkreis finden Sie hier. Wolfsradweg - ca. 50 km Der Wolfsradweg ist die nördliche Ost-West-Tangente, die den Oder-Neiße-Radweg bzw. den Froschradweg mit dem Spreeradweg verbindet. Er führt durch Gebiete des Biosphärenreservates "Oberlausitzer Heide- und Teichlandschaft" sowie entlang der Tagebaukante "Reichwalde" und endet am Lausitzer Findlingspark in Nochten. Unweit der Strecke (Klitten-Boxberg) entwickelt sich das Tourismusgebiet "Bärwalder See". Den Verlauf im Landkreis finden Sie hier. Hermannsdorfer Radweg - ca. 21 km Der Hermannsdorfer Radweg bietet eine Verbindung zwischen den drei Parkanlagen – Findlingspark Nochten - Kromlauer Park - Fürst-Pückler-Park Bad Muskau. Er schließt am Lausitzer Findlingspark Nochten an den Wolfsradweg an und führt um den Tagebau Nochten herum bis nach Kromlau. Vor den Toren der Stadt Weißwasser/O. besteht die Alternative, den Weg durch das Stadtgebiet von Weißwasser/O. zu nutzen (Hinweis: nicht ausgeschildert! Radweg bautzen görlitz. ). Den Verlauf im Landkreis finden Sie hier.
Informationen dazu erhalten Sie hier. Froschradweg - ca. 148 km Der Froschradweg ist ein 276 km langer Rundweg, der die Landkreise Bautzen und Görlitz verbindet. Er führt durch die reizvolle Oberlausitzer Heide- und Teichlandschaft. Auf dem Gebiet des Landkreises Görlitz existiert eine familienfreundliche Variante, welche durch die Gemeinde Vierkirchen verläuft. Den Verlauf im Landkreis finden Sie hier. Sächsische Städteroute - ca. Bahntrassenradwege. 58 km Die Route verbindet zahlreiche sächsische Städte von Görlitz bis zur thüringischen Grenze. In der Lausitz sind es die Kommunen, die sich 1346 zu einem Schutz- und Trutzbündnis, dem "Oberlausitzer Sechsstädtebund ", vereinten. Verbunden werden Görlitz, Löbau, Bautzen, Kamenz und Dresden. Den Verlauf im Landkreis finden Sie hier. Mittellandroute (D 4) - ca. 48 km Die Deutschlandroute führt von Thüringen bis zur Staatsgrenze nach Polen - in die Stadt Zittau. Sie verbindet die Naturschönheiten der Oberlausitz mit dem Naturpark Zittauer Gebirge, dem Oberlausitzer Bergland sowie der Sächsischen Schweiz mit ihrem Elbtal.
Die Route verbindet zahlreiche sächsische Städte von Görlitz bis zur thüringischen Grenze. In der Lausitz sind es die Kommunen, die sich 1346 zu einem Schutz- und Trutzbündnis, dem "Oberlausitzer Se chsstädtebund " vereinten. Verbunden werden Görlitz Löbau, Bautzen, Kamenz und Dresden. Dieser 120 km lange Abschnitt wird bereits als Sächsische Städteroute vermarktet. Westlich von Dresden geht es jedoch weiter nach Meißen, Freiberg, Chemnitz und Glauchau. Die Sächsische Städteroute ist somit die Querroute des Freistaates, die neben vielen sächsischen Städten alle Flussradwege miteinander verbindet. Länge: 343, 7 km Charakteristik: Im Lausitzer Bereich ist die Strecke leicht hügelig, gut ausgebaut, bis an den Stadtrand von Radebeul beschildert und relativ Radebeul selber ist der Route Nr. 2 zu folgen, diese ist leider nicht ausreichend ausgeschildert, eine Karte ist also notwendig. Im Bereich des Erzgebirgsvorlands westlich von Dresden sind einige starke Steigungen vorhanden. Dort werden auch gelegentlich stärker befahrene Straßen benutzt, die Beschilderung weist hier noch Mängel auf.
Eintrag hinzufügen Hallo Longinus Runde, vom gesuchten BÜ haben wir leider keine Fotos. Sorry. Viele Grüße Der Webmaster Hallo, ich suche aus Münster, Warendorferstraße/Danziger Freiheit den Schrankenposten aus den 50er Jahren. Ich hoffe mir kann jemand behilflich sein. Danke schonmal im voraus. Viele Grüße! Hallo, tolle Sammlung mit schönen Bildern. Beachtewt bitte Bildbeschriftung zu V200 022:Lok ist BR V200. 1, vielleicht V200 122? Viele Grüße Hallo! Wieder sehr viele, schöne neue Bilder - klasse! Nur noch ein paar Anmerkungen: 78 429 mit ihrem Personenzug wurde nicht zwischen Wanne und Recklinghausen, sondern bei Oberaden auf der Hamm-Osterfelder Bahn im Jahre 1959 aufgenommen, Brücke im Hintergrund wäre die über den Datteln-Hamm-Kanal (von der Kilometrierung könnte das hinkommen). Das Bild mit dem Kohelenzug ist auch nicht bei RE entstanden, vielmehr an derselben Stelle wie das 78er-Foto, allerdings in der Gegenrichtung. Eigentlich war der Fotograf der BD Essen unterwegs, um Hebungsarbeiten an der Strecke zu dokumentieren... Viele Grüße!
1968 der alleinige Nutzer des Abschnitts Brötzingen - Kleinbahnhof Leopoldplatz. Die im Bild zu sehenden Triebwagen waren die letzte neu Beschaffung der Straßenbahn und wurden in fünf Exemplaren 1929 von Heine & Holländer in Elze bei Hannover beschafft. Gruß Dirk Wiel Matthias Muschke Samstag, 10. April 2021 21:35 | Bad Bellingen 62 006 - Bild 76166 Hallo, ich halte das für 62 015 mit "Fake"-Nummernschildern. Markant ist der Sandkasten, der nicht dem Original entspricht. Und im Hintergrund ist ein Doppelstockeinzel-Steuerwagen. Als die aufkamen, dürfte es außer der 015 keine 62 mehr gegeben haben. Gerhard A. Schmitt Samstag, 10. April 2021 14:44 Photo 76160 Servus, der gezeigte "Tanzwagen" hatte die Nt. 75152. Der Wagen 75162 verblieb bei der DR. MfG G. Schmitt