#9 Zitat von "limbo93" Wenn ich einfach langsam im 2. Gang weiter fahre schaltet sie irgendwann hoch nach ca 20 sekunden.. Das ist im kalten Zustand aber normal. Die Automatik schaltet da später hoch * um den Wagen schneller auf Betriebstemp. Automatikgetriebe schaltet nicht in den 4.Gang - Golf 3 - VW Golf - Doppel-WOBber. zu bringen *was eigentlich nicht wirklich was bringt Gruß Julius #10 Das ist im kalten Zustand aber normal. zu bringen *was eigentlich nicht wirklich was bringt Dieser Stumpfsinn nennt sich Schaltpunktanhebung oder so, hätte das mein Wagen, hätt ichs schon beseitigt. Schau mal über die Suche, da gibts sicher Hinweise dazu, wie man den Quatsch abstellt. Hätte die Beschreibung gepasst, hätte man da gleich drauf kommen können. Am Öl jedenfalls liegt DAS nicht... Klemm bitte diesen Quatsch ab und berichte, wär doch schön, wenn dem Schaltkasten garnix fehlt. [yo] Gruß Jo
MB CLS 500 Bj. 04/2007 mit BRC Gasanlage 5. 5, 301 kW, Obsidianschwarz, Bluetooth, Adaptives Bremslicht blinkend, Akse Beifahrersitz, Zierelemente Designo Klavierlack schwarz, Leder exlusiv Designo sand einfarbig, Innenhimmel designo Alcantara anthrazit, Airmatic, Bi-Xenon, Distronic, Parktronic, Standheizung,, Thermotronic, Comand, Harman Kardon, Linguatronic,, Heckdeckelfernschließung, Keyless-Go, Sonnenrollo el. für Heckfenster. hallo na hier bei uns in nrw nicht wenig. beim freundlichen 1300€ Hi, ist es möglich, dass dieses Problem besonders in der warmen Jahreszeit auftritt? In der kalten Jahreszeit trat dieses Problem bei mir nur zwei mal auf. In den vergangenen zwei Wochen Sommerhitze aber fast täglich. Spricht das auch für einen Defekt der EHS? In der kalten Jahreszeit trat dieses Problem bei mir nur zwei mal auf. In den vergangenen zwei Wochen Sommerhitze aber fast täglich. Korrekt, ist bei mir aktuell auch so. Kann ich so bestätigen. Automatikgetriebe schaltet nicht in den 4 gang. Nur will meine Werkstatt in der CH 3'500 für die Reparatur.
#1 Hallo, habe mir einen E260 Automatic gekauft und bin gleich auf dem Heimweg mit Getriebeschaden liegengeblieben. WErkstattaussage: Getriebe schaltete nicht in den 4. arker Ölverlust am Getriebesimmerring, Wandler defekt(Gewicht) wurde, für viel Geld, ein gebrauchtes Getriebe läuft der wagen, aber immer noch geht der 4. Gang nicht Getriebe wurde vom Privat Verkäufer bei der Werkstatt meine Frage: Ist es Zufall, das bei 2 Getrieben der 4. Gang nicht rein geht oder könnte der Fehler woanders zu suchen sein, als beim Getriebe? Ich kenne mich noch nicht so gut mit dem W124 aus, aber vielleicht gibt es ja irgentwo ein Bauteil, welches das schalten des Automaticgetriebes steuert. Automatic Getriebe schaltet nicht in den 4. Gang - Getriebe & Motor - w124-freunde.com. Ich wäre erfreut über einen guten Tip von euch. Gruß vom Neuling #2 Hallo, das klingt ja ziemlich ungewöhnlich, geh mal direkt zu mercedes und lass getriebeöl wechseln, und die bremsriemen des getriebes neu justieren dann geht das wieder. (das machen die von aussen am automatikgetriebe) kostet nicht die welt. Gruß diplomat #3 Zitat von "diplomat"........., und die bremsriemen des getriebes neu justieren dann geht das wieder.
Da bleibt am Ende immer eine Schraube übrig max bei solch einem Fehler hilft kein ölwechsel, wie kommstn du auf diese abstruse Hirnwindung? grüße uli Also ich fahre meinen 124iger seit 22 Jahren und das wird auch so weiter bleiben. Ausserdem ist der Tausch eines Automatikgetriebes nicht das schlimmste und man bekommt es für wenig Geld. Automatikgetriebe schaltet nicht in den 4 gang.de. Die Überholung und Reparatur ist da schon zeitaufwendiger und nicht von jedem Bastler durchzuführen. Gruß Holgi
Du wirst dich wundern was alles aus den Gängen des Schiebekasten herrauskommt. Alternativ kannst du den Schiebekasten auch erneuern, kost ja nur 1000 € und die Leiterfolie gleich mit erneuern, könnt auch ein Fehler dran sein. #4 der Schieberkasten wird völlig verdreckt sein und das Magnetventil vom 4ten gang klemmt würde den Schieberkasten Magnetventile, Kolben und Federn raus und die Gänge und Bohrungen reinigen mit Bremsenspray und dann die Kolben, Federn und Magnetventile wieder einsetzen (vorher in ATF tunken) und ein Automaticgetriebeölwechsel machen. Du wirst dich wundern was alles aus den Gängen des Schiebekasten herrauskommt. Alternativ kannst du den Schiebekasten auch erneuern, kost ja nur 1000 € und die Leiterfolie gleich mit erneuern, könnt auch ein Fehler dran sein. Danke für deinen Rat! Habe bei der Firma, die mir das Austauschgetriebe geliefert hat nachgefragt: Der Schieberkasten im Getriebe wurde überholt. Automatikgetriebe schaltet nicht in den 4 gang online. Überlege, ob ich in der nächsten Woche bei VW nochmals "Fehlerauslese" am Computer machen lassen soll.
Oder hast du den Wagen so erworben und es besteht die Möglichkeit, das irgendjemand aus irgendeinen Grund das Loch da reingeschnippelt hat? Im ersten Fall könnte ich mir gut vorstellen, das das Filterfließ div. Ventile bzw. Kanäle blockiert. Das heißt, mindestens den ValveBody ausbauen und zerlegen und reinigen. Falls das Loch nichts "Menschengemachtes" ist, hab ich aber auch nicht wirklich ´ne Erklärung dafür. Unabhängig davon, sollte bei ´nem 99er nicht ein Filter mit Plastikgehäuse verbaut sein? Oder hast du aus irgend einen Grund die Ölwanne vom RH-Automaten drunter, die ist ein wenig flacher, da passt kein Plastikfilter von der Höhe her? Das ist aber nicht die Ursache für den Filterdefekt. #14 Es ist ein 96 ram ich habe ihn so erworben. ok dan werde ich mal das valve body reinigen Und hoffen das es danach schaltet
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Gast Ich hatte das ca vor 2 Jahren schon einmal, bestimmt für 1-3 Wochen. Meine hände fühlen sich Taub an, allerdings nur bei Reibung, sprich wenn ich mir durch die Haare fahre oder ZBbwenn ich in die Jackentasche greife um den Schlüssel rauszuholen dann kribbelt es so sehr, dass ich nichts mehr spüre.. was könnte das sein? Habe und hatte auch damals sonst keinerlei Schmerzen, es ist halt störend.. Antworten (7) dschinn Könnte Raucherhand sein. Unbedingt schnell zum Arzt! Fiete11 Tja, was könnte das sein? Wieso wendet man sich mit gesundheitlichen Problemen nicht dort hin, wo sie hingehören? Ab zum Arzt. Heiteres Rätselraten auf einer Community-Seite ist albern. Johann Fetzer Wahrscheinlich ist dies ein eingeklemmter Nerv. Ist nicht gut, je länger eingeklemmt, desto mehr "verkümmert" der Nerv wg. der resultierenden ständigen Unterversogung mit Nährstoffen. Daher schnell zum Neurologen und ggf. EMS Wäsche, Unterwäsche und Trainings-Bekleidung zum fairen Preis. auch noch zum Orthopäden, denn rumraten in Foren bringt wirklich nicht viel. pazu Hört sich nach dem Sulcus Ulnaris an.
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