2012, 19:24 Von webhamster im Forum Fahrrad-Zubehr Antworten: 16 Letzter Beitrag: 21. 11. 2010, 03:24 Antworten: 8 Letzter Beitrag: 06. 09. 2008, 17:24 Antworten: 0 Letzter Beitrag: 04. 2006, 18:12 Andere Themen im Forum Fahrrad-Zubehr Hallo zusammen, bin neu hier. Ich bin gerade... von ziege Antworten: 15 Letzter Beitrag: 22. Continental-Fahrradgeschäft: Riemen gerissen. 2017, 09:59 Hallo Rad-Freunde, ich war schon lnger auf... von radfreund-2013 Antworten: 12 Letzter Beitrag: 08. 2017, 07:24 Grt euch Leute, mich wrde gerne mal... von RadlerRonny123 Letzter Beitrag: 27. 10. 2017, 16:01 Hallo, ich habe ein lteres Gudereit-Rad mit... von Phnix35 Letzter Beitrag: 13. 2017, 09:10 ich fahre im Alltag sehr viel Fahrrad,... von axko Antworten: 14 Letzter Beitrag: 12. 2011, 23:59 Sie betrachten gerade Erfahrungsbericht Continental CDS eco Riemenantrieb.
Zahnriemenantriebe werden für die Premiummodelle vieler E-Bike-Hersteller immer interessanter. Wartungsfrei, laufruhig und extrem langlebig überzeugt der Riemen Hersteller und Radfahrer. Deshalb hat Continental das Thema Riemenantriebe in den Mittelpunkt seiner Eurobike-Präsenz gestellt. Continental riemenantrieb fahrrad 10. Conti Drive System (CDS) 2017 Das Conti Drive System (CDS), der Riemenantrieb von Continental für Fahrräder und Pedelecs, will mit den drei Produktlinien eco, premium und cargo für jedes Fahrradsegment eine optimal ausgelegte Riemenantriebsvariante bieten. Die CDS Premium-Scheiben wurden dafür optisch aufgewertet und sind nun erstmals auf der Eurobike zu sehen. Während die Eco- und die Premiumvariante standardmäßig mit einem 8 mm breiten Carbonriemen ausgeliefert werden, besteht das speziell für E-Lastenräder konzipierte Conti Drive System cargo aus 12 mm breiten Aluminium-/Edelstahlscheiben und einem 12 mm Carbonriemen. Derzeit kommt es schon beim E-Lastenrad von Hercules, das bis zu einem zulässigen Gesamtgewicht von 290 kg beladen werden kann, zum Einsatz.
Ikea nimmt das Sladda zum vollen Kaufpreis (bis zu 799 Euro) zurück. Unwahrscheinlich, dass die sparsamen Schweden das selbst bezahlen – sie dürften sich das Geld von Continental zurückholen. Auch andere Radhersteller wie Prophete bieten ihren Kunden an, das Fahrrad zurückzukaufen. Die andere Möglichkeit ist, den Riemen gegen ein Gates-Produkt auszutauschen. Auch hier kommt Continental für alle Kosten auf. Da auch beide Riemenräder sowie die Abdeckung ausgewechselt werden müssen, was ungefähr zwei Stunden dauert, belaufen sich die Kosten nach Angaben eines Fahrradhändlers auf rund 200 Euro. Mindestens 100. 000 Riemen ausgeliefert Continental wollte sich auf Anfrage von »kfz-betrieb« nicht zu den Kosten der Umtauschaktion äußern. Auch die Zahl der ausgelieferten Riemen verriet das Unternehmen nicht. Die "Hannoversche Allgemeine" berichtete jedoch, es handle sich um eine sehr niedrige sechsstellige Zahl. Selbst wenn man die niedrigste sechsstellige Zahl – 100. Continental riemenantrieb fahrrad for sale. 000 – als Basis nimmt, dürfte leicht eine zweistellige Millionensumme zusammenkommen.
Goldwind ist einer der wenigen Anbieter auf dem Markt, der für die Flügelverstellung, die wichtig wird, um flexibel auf sich ändernde Windstärken reagieren zu können, einen Antrieb ohne Getriebe einsetzt. "Goldwind setzt auf Zahnriemen", sagt Rolf Marwede, der den Continental-Standort in Dannenberg leitet. "Das hat einige Vorteile: Die Anlage ist oben in der Gondel, also dem Maschinenhaus, weniger komplex und dadurch weniger anfällig für Schwingungen und Störungen. Außerdem sind unsere Riemen sehr verschleißarm sowie langlebig. " Die Riemen von Continental benötigen kein Öl zur Schmierung, sind insgesamt sehr wartungsarm und auch weitestgehend gegen Korrosion beständig. Continental riemenantrieb fahrrad en. Letzteres ist gerade in Offshore-Windanlagen ein wesentlicher Vorteil gegenüber herkömmlichen Metallkonstruktionen, die permanenter Salzwasserluft ausgesetzt sind. "Eine einfachere Konstruktion mit Antriebsriemen ist im Gegensatz zu Getriebe-Lösungen auch kostengünstiger und auf lange Sicht effizienter", sagt Marwede. Ein schneller Austausch bei einem Defekt ist ebenso leicht möglich, da nur der Riemen getauscht wird, nicht aber ein gesamtes Getriebe.
i Riemenantrieb von ContiTech: Der Riemenantrieb, der jüngst bei Ikea zum Rückruf des Modells Sladda führte ( berichtete), wurde von ContiTech geliefert. Gegenüber erklärt der Komponentenlieferant die Hintergründe der Rückrufaktion. Zwar erklärt Antje Lewe, Pressesprecherin von ContiTech, gegenüber, dass das Unternehmen prinzipiell keine Aussagen zu seinen Kunden treffe. ContiTech mit drei Systemen für unterschiedliche Einsatzzwecke | velobiz.de. Im Falle des Riemenantriebs für Fahrräder, wie er auch von Ikea verbaut wurde, erklärt das Unternehmen aber dennoch einige Hintergründe. Qualitätstests der Riemen hätten demnach gezeigt, dass die Produkte alle geforderten Normen und Standards erfüllen würden. "Die Entscheidung und damit weiterführende Empfehlung zum Austausch basieren auf einer Analyse von verschiedenen Ursachen. Für eine zuverlässige Funktion des Antriebssystems sind eine sachgerechte Handhabung sowie die Einhaltung von Rahmen- und Montagetoleranzen unerlässlich. In der Praxis können und werden diese Voraussetzungen offenbar nicht immer sichergestellt.
Tel: 089 961 661 350 Fax: 089 961 661 354 email: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! Sonnenstraße 29 80331 München Allgemeine Informationen zum Mammographiescreening-Programm Öffentlichkeitsarbeit, Qualitätssicherung, Informationen über Kurse und angeleitete Tätigkeiten für ärztliches und nichtärztliches Personal Sekretariat des Referenzzentrum Mammographie München Tel: 089 961 661 330 Fax: 089 961 661 340 Email: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Sonographie München | Brustdiagnostikzentrum | Ultraschall. Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! weitere Informationen:
Fachärztin für Radiologie Spezialisierung auf Brustdiagnostik seit 1986 (Habilitation 1992 an der LMU München, 1996-2003 C3-Profesur Diagnostische Radiologie/Schwerpunkt Mammadiagnostik Univ. Anfahrt - Referenzzentrum Mammographie München. Halle; 2003-2007 unabhängige C3-Professur Mammadiagnostik an der TU München; 2/2007 Niederlassung in München) Seit 2006 Leiterin des Referenzzentrum Mammographie München (eines der 5 deutschen Referenzzentren, zuständig für Fortbildung, Qualitätssicherung und begleitende Forschung im deutschen Mammographie-Screening-Programm). Seit 2006 programmverantwortliche Ärztin (PVÄ) der Screeningregion München-Süd und Leitung der gemeinnützigen GmbH für Fortbildung und Forschung in der Mammadiagnostik Seit 2012 Gründung und Leitung der Praxis Brustdiagnostik Mammographie München national und international anerkannte Expertin für Brustdiagnose 1985 erfolgte durch sie die Erstbeschreibung der Kontrastmittel-Kernspintomographie der Brust (auch Kontrast-Mittel-MRT der Brust oder MR-Mammographie genannt). Ihre weiteren Pionierarbeiten und Studien trugen wesentlich zur weltweiten Etablierung des Verfahrens bei.
In Bayern führten wir 2010 die ersten vom Strahlenschutz genehmigten Studien zur Tomosynthese durch und verfügen seither über umfassende Erfahrungen. Spektrale Kontrastmittelmammographie ermöglicht als neues Verfahren (am Dimensions-Gerät) zusätzliche pathophysiologische Aussagen durch Visualisierung besser durchbluteter Areale. Erste Forschungsergebnisse zeigen eine der MRT (Kernspintomographie der Brust) vergleichbare Sensitivität. Für eine weitere Verbesserung der diagnostischen Treffsicherheit werden im Rahmen von Forschungskooperationen auch Computer-assistierte Detektions- und Diagnose-Systeme ( CAD) sowie z. T. automatisierte Dichtemessungen bei uns angewandt. Für Brust-Sonographie verwenden wir ausschließlich neueste sog. High-End-Technologie (Firma Supersonic, Esaote und Siemens, jeweils mit hochauflösenden Brust-Schallköpfen). Mammographie sonnenstraße 29 münchen hotel. Zur ergänzenden Differenzierung ist neben Doppler-Sonographie die quantitative Scherwellenelastographie verfügbar. Mit ihr ist eine objektive Messung der Gewebselastizität möglich.
Ihnen danken wir herzlich. Alle unsere MitarbeiterInnen sind zum Datenschutz verpflichtet.
Wenn Sie Fragen haben oder eine Terminvereinbarung wünschen, wird Ihnen die Seite " Kontakte " weiter helfen. Ihre Prof. Dr. Sylvia H. Heywang-Köbrunner
Kompetenzbereich Brustdiagnostik DIE RADIOLOGIE bietet die komplette Brustkrebsvorsorge und Diagnostik aus einer Hand. Die Statistik spricht eine klare Sprache: jede achte Frau erkrankt an Brustkrebs – die mit Abstand häufigste weibliche Tumorerkrankung, und die Tendenz ist leider immer noch steigend. Doch dank qualitativ stark verbesserter Vorsorgeuntersuchungen und innovativer Therapieformen kann die Sterblichkeit heutzutage deutlich gesenkt werden. Vorsorge rettet Leben! Mammographie sonnenstraße 29 münchen 14. Bei Früherkennung besteht eine Heilungschance von 90% Die Heilungsrate für Brustkrebs liegt derzeit bereits bei über 90 Prozent. Je früher der Brustkrebs erkannt wird, desto besser ist er heilbar. Voraussetzung für optimale Heilungschancen sind regelmäßige Vorsorge-Untersuchungen. Standortübergreifender Kompetenzbereich Der Kompetenzbereich von DIE RADIOLOGIE für Brustdiagnostik ist standortübergreifend: der Bereich für Brustdiagnostik verfügt über modernste digitale Technik und führt jährlich mehr als 45. 000 Mammographien durch, hiervon entfallen 18.