Kawasaki VN 750 läuft nur auf zwei Zylindern? Hi zusammen, Ich habe eine Kawasaki VN 750 gekauft, anfangs musste ich schmunzeln als ich in einigen Foren gelesen habe, dass eine VN 750 nach dem Verkauf erstmal zickt. Inzwischen kann ich darüber nicht mehr lachen. Hab dem Motorrad neulich das erste mal so richtig die Sporen gegeben (im vierten Gang bis 8000 U/min einmal). Danach hat sie nur noch gestottert, beim Anfahren musste ich plötzlich bis 3000 U/min hoch drehen, dass sie mir nicht abgeschmiert ist, hab dann herausgefunden, dass sie nur noch auf den vorderen zwei Zylindern lief (Zündkerzenstecker hinten abgezogen - keine Veränderung, Zündkerzenstecker vorne abgezogen - aus gegangen). Heute hab ich alle 4 Zündkerzen getauscht, dann ging sie ganz kurz wieder normal (etwa 1km, danach ging es wieder los und dieses Mal so schlimm, dass sie vermutlich nur noch auf einem Zylinder lief. Jemand eine Idee? Zündspulen? CDI (! bitte nicht! ) freu mich auf eure Antworten. Bremsflüssigkeit reinigt Brennraum und verkokte Ventile? (Reinigung, Ventil). Suzuki DR-650, 5. Gang schlägt gegen die Ketter Hallo zusammen, ich bin jetzt endlich auch auf meinem Motorrad angekommen, allerdings gibt es noch ein zwei Sachen die mich stören.
Ventile säubern mit Bremsenreiniger? Foren Mitglied Schaut öfter vorbei Beiträge: 112 Registriert: So 6. Jan 2013, 17:37 Hallo Ab und zu - wenn richtig warm gefahren - gibt es bei meinem im Aufbau befindlichen RM ein kurzes Nachdieseln, obwohl alle Schläuche, Dosen etc. am Vergaser neu gemacht und das Auto normalerweise prima läuft. Weil die Kiste wenn warm blau qualmt, werde ich auf eden Fall die Schaftvdichtungen neu machen lassen. Bremsflüssigkeit als Motorreiniger????? - Unimog-Community. In diesem Zusammenhang meinte mein neuer Schrauber, dass möglicherweise meine Ventile verdreckt sein könnten. Sein Vater hat dieses Problem beim Käfer so gelöst, dass er Bremsreiniger in den Vergaser gekippt hat und nach einer Nacht Einwirken lassen und einmal warmfahren waren die Ventile sauber. Hat da schon jemand was gehört? Ist das zu empfehlen? gruß bewo RL, 1986 RM, 1986 Stammgast Beiträge: 928 Registriert: Di 1. Apr 2008, 20:35 Wohnort: 34630 Gilserberg Re: Ventile säubern mit Bremsenreiniger? Beitrag von Foren Mitglied » Sa 13. Okt 2018, 16:34 Moin, Da ist die Industrie heute locker 40 Jahre weiter, gibts spezielle Mittel für die ins Benzin kommen und langfristig wirken können dadurch.
Oder zerlegt es dein Benzin regelmässig in Diesel und Petroleum? Bisher habe ich noch kein Problem gehabt, auch älteres Benzin durch die Motoren zu jagen, unglaublich, das brennt auch im übernächsten Frühling noch Du gehörst sicher auch zu den "Stickstoff in die Reifen"-Füller, weil so die Physik auf den Kopf gestellt werden kann.... Da eröffnet jemand einen Thread und man versucht zu helfen und urplötzlich wird man von einem unqualifizierten angegriffen. Nochmals im Klartext - auch - für Gehirnamputierte: Das Mittel ist in erster Linie ein hochoktaniker Vergaserreiniger, der höchstwahrscheinlich auch bei dem Problem des Threaderöffners helfen kann. Ventile reinigen bremsflüssigkeit kaufen. Der Vergaserreiniger wird vor der Winterzeit in den Tank gefüllt und man fährt danach ein paar Kilometer, damit sich das Mittel im Tank und den Vergasern verteilt. Der Reiniger kostet ca. 12, 00 Euro und hat zusätzlich den angenehmen Nebeneffekt, dass das Motorrad auch nach einer Standzeit von 5 Monaten und mehr problemlos anspringt - nicht mehr und nicht weniger!
Folglich hatte der betreffende Zylinder gar keine oder fast keine Kompression. Nachdem dann, bei etwa Vollgasstellung des Vergasers, die Bremsflüssigkeit in den Vergaser eingespritzt wurde hat es furchtbar geknallt und noch mehr geraucht, aber nach ein, zwei Anwendungen waren die Ventile wieder sauber und die Kompression hat auch wieder gestimmt. Hoffe ich konnte helfen. Viele Grüße, Elmar Und Gott sprach zu den Steinen "Wollt ihr MOG-Fahrer werden" und die Steine sagten "Nein, dafür sind wir nicht hart genug" - 24. 2006, 12:02 #101645 Hallo, das haben wir früher auch schon gemacht. es dürfen aber nur kleine Mengen in den Vergaser geschüttet werden, wenn mann zu viel reinschüttet geht der Motor aus und man muss etwas orgeln. Aber wer das macht braucht nette Nachbarn oder muss den Notruf der Feuerwehr sperren, das Qualmt ohne ENDE. Ventile mit Bremsflüssigkeit reinigen ??? - Page 2 - General Tips & Car Care - PFF.de. mfg Ralf - 24. 2006, 12:08 #101648 Bremsflüssigkeit ist auf Alkoholbasis aufgebaut, warum sollte der also nicht brennen, zwar schlecht als recht. Die Frage ist nur, was passiert mit dem Niederschlag bzw Bypass ins Kurbelgehäuse?
In meiner VW Polo Zeit hatte ich den natürlich als Starter immer parat, musste allerdings immer eine zweite Person haben... Aber wir haben das immer gemacht, damit der Motor mal richtig auf Touren kam - dannach lief er meistens auch besser... Ventile reinigen bremsflüssigkeit nachfüllen. Aber das mit dem Starten das kennt Ihr doch zumindest - oder? KOLJA - 09. 2006, 07:30 #107537 Carl-S. hat geschrieben: Ähhhhhm also ich wiederum glaube das du nicht mehr lange viel Freude an deinem Vergaser hast wenn du dort oben bei laufendem Motor noch flüssigen Bremsenreiniger reingiest.... Also meinen Vergasern hat es nicht geschadet, Bremsflüssigkeit ist schädlich für Lack und Klamotten.
1 Page 1 of 7 2 3 4 5 6 7 #1 Hallo Schrauber, habe Probleme mit meinem Moped (Kawa ZX9R): obwohl Motor ohne nennenswerten Ölverbrauch (0, 2L/ 4000km), kein Wasserverbrauch, keine Startproblem, Endgeschwindigkeit 275 km/h nach Tacho - leider nicht mehr wegen ausgeräumtem Auspuff- messe ich nur 6bar Kompression auf allen 4 Töpfen!!! Da ich keine Lust habe den Motor auszubauen, will ich es mal auf die brutale Weise versuchen, in dem ich Bremsflüssigkeit bei laufendem Motor dem Brennraum zuführe. Dies soll schon mit beachtlichem Erfolg bei älteren BMW Motoren gemacht worden sein!!!??? Nun meine Fragen: - hat hier jemand schon praktische Erfahrungen? - hat jemand Erfahrungen mit Benzinzusätzen (z. B. Ventilreiniger von Liqui Molly)?? Ventile reinigen bremsflüssigkeit bremsleitung. Ich bin neugierig... Danke und Gruß Michael #2 Hallo, ich würde, wenn überhaupt, lieber sowas verwenden: 42§ionid=165&type=Ind Diesen Reiniger verwende ich erfolgreich um die Drosselklappe zu reinigen. LG thomas #3 Hallo Wie hoch soll den die Kompression nach Datenblatt sein?
von norden01 - 24. 02. 2006, 11:30 - 24. 2006, 11:30 #101639 Hallo, mir hat gestern auf der Arbeit ein Monteur erzählt, sie hätten beim bund wenn der motor nicht mehr richtig rund lief Bremsflüssigkeit in den vergaser geschüttet(beim laufenden motor) und danach lief der motor sauberer! kann das sein? brennt überhaupt bremsflüssigkeit? eigentlich ist doch die bremsflüssigkeit eine ätzende sache oder täusche ich mich da? habe keine flüssigkeit zuhause hätte es sonnst an einem alten rasenmähermotor ausprobiert denke aber das sich die dichtungen zersetzen! mfg matthias von Nieswurz - 24. 2006, 11:46 - 24. 2006, 11:46 #101641 Moin, was ätzt reinigt auch. Was ordentlich verdampft wird, brennt auch irgendwann... Von dem "Trick" habe ich auch schon gehört, aber gemacht habe ich es auch nicht. Michael von mog421 - 24. 2006, 11:58 - 24. 2006, 11:58 #101644 Ja, der Trick ist bekannt. wir haben das immer gemacht, wenn die Ventile infolge undichter Schaftabdichtungen mit Ölkohle zu waren und nicht mehr richtig abdichteten.
Die Heckklappe ist verriegelt und von der Zentralverriegelung abgekoppelt. Wenn Sie dann nur den Reserveschlüssel aushändigen, ist kein Zugriff über die Heckklappe möglich, siehe Seite 30. Das ist vorteilhaft z. B. im Hotel. Alles anzeigen so long, #4 Hallo, ich hatte so was ähnlich vor längerer Zeit auch schon einmal. Bmw e46 handschuhfach öffnen nicht translate. Bei mir war es dann das verschlossene Handschuhfach, hatte ich abgesperrt und damit den Taster auch lahmgelegt. Denke so war das damals! Gruss #5 Original geschrieben von Mjopi Hallo, mir mit dem CAbrio auch öfter so.... ist dann immer gerade im Auto gesessen bist und dann erstmal wieder den Zündschlüssel abziehen mußt.... Greeeetz Sixxx #6 Hehe, das Cabrio ist sowieso immer für ein paar "Peinlichkeiten" gut. Wollte letztens das Verdeck ö Reaktion. Dann fiel mir ein, ich hatte den Verdeckkasten nach einer Transportgeschichte nicht mehr heruntergeklappt. Ich denke schon wir sind hier auf der richtigen Spur,.... #7 Danke Jungs, es war tatsächlich so das ich den Heckklappentaster mit dem Schlüssel lahm gelegt hab.
Bedienungsanleitung, Scheckheft, BMW-Servicenetzwerk von anno tuck und vielleicht noch ein paar unbezahlte Knöllchen (die jeder Dieb übrigens gerne mitnehmen darf! ). Wozu soll ich da abschließen?! Jimmy Danke für die Tips, werde ich nacher mal ausprobieren. Das Schloss lässt sich aber mit dem Schlüssel drehen, soll ich trotzdem mit dem Schraubenzieher ran??? BMW E93 Handschuhfach klemmt - Seite 2 - E90 E91 E92 E93 - Interieur - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Schöne Grüsse Ralf Beiträge: 11. 033 Themen: 458 Registriert seit: Aug 2003 @Jimmy: Das Problem liegt nicht im Schloss (Schließzylinder). Der Mechanismus für die Entriegelung hat ein Gußteil, das bricht. Am besten schaust Du Dir erstmal ein intaktes Handschuhfach an, dann siehst Du, welche Teile Du in welche Richtung drücken musst... Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann) Gunna Beiträge: 4. 306 Themen: 114 Registriert seit: Aug 2004 Zitat: Was genau meinst Du? Führerschein und Fahrzeugschein sind am Mann zu tragen... der FZ-Schein nur als Kopie im Handschuhfach Ralf, lass es BMW ist nicht alles, aber Spass machts trotzdem.
Leider konnte mir mein Händler nicht helfen. Der wollte erstmal das Kabel austauschen. Wegen Kabelbruch??????????????? Aber zum glück gibts ja euch. Danke nochmal... #8 Hi, war das nicht so das wenn man beim Cab. das Auto normal verriegelt auch das Handschuhfach verriegelt wird ohne das man es extra abschliessen muss? Bin der Meinung das ich soetwas mal gelesen hatte. #9 Original geschrieben von Chipy Hi, Kann ich mir nicht vorstellen. Wäre doch viel zu aufwändig und teuer und nur für´s Cabrio?? Ne. #11 Ich habe seit kurzem das selbe Problem Nur das bei mir der Kofferraum nicht einmal mehr über die Fernbedienung öffnet. Abdeckung wurde abmontiert und die Kabel soweit es ging überprüft, auch der Kontaktschalter sitzt richtig. Ich vermute dass der Fehler eher am Steuergerät liegt. Heckklappe ffnet nicht mehr [ 3er BMW - E46 Forum ]. Denn kurz bevor es gar nicht mehr ging, gab es schon ein zwei aussetzer beim öffnen über die Fernbedienung. Weiß jemand vielleicht weiter? Oder wie ich es testen kann, ob es wirklich am Steuergerät liegt? #12 überprüf mal den Kontaktschalter der aufs Schloss selber aufgesteckt wird.
E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm) Wenn die Schrauben los sind dann kannste von unten reingreifen.. Nach dem e46 und dem e39 kam nichts mehr... Wenn die Schrauben los sind dann kannste von unten reingreifen.. Ja, das geht jetzt! Aber trotzdem hängt noch alles am Schloss! das geht und geht nicht auf! bin ich zu blöd?! Ok, ist auf! Schloss hinüber, aber auf! Immerhin. Vielen Dank für eure schnelle Hilfe! mach einfach eins ohne schloss hin, dann kannst billig ein gebrauchtes verbauen. Bmw e46 handschuhfach öffnen nicht in english. die male wo ich, selbst beim cabrio, das handschufach abgeschlossen habe, kann ich an 2 händen abzählen. Gruß Wolfgang "Der Andersdenkende ist kein Idiot, er hat sich eben eine andere Wirklichkeit konstruiert" -- Paul Watzlawick -- Suche: > Cabrio Kotflügel Beifahrerseite > Außenspiegel mauritiusblau oder schwarz > Lederbezug Rückenlehne Cabrio Rücksitz, schwarz.