Neben dem Jugendamt (Zentrale, Jugendpflege, Krüppelfürsorge, Jugendgerichtshilfe, Jugendberatung) sind hier die Erwerbslosenhilfe, die Kleinrentnerfürsorge, die Sozialrentnerfürsorge, das Unterstützungsamt, die Abteilung für Vormundschaftssachen, die Waisenpflege sowie die Zahlstelle für Erwerbslosenhilfe, Sozial- und Kleinrentner untergebracht, also praktisch die Vorläufer der Abteilungen für Sozial- und Arbeitslosenhilfe. Kottbusser Damm 25-26, Allegorie des Handels (2011) Ab 1933 übernimmt der Kaufmann H. T. Heine für Rambaum & Co die Verwaltung des Gebäudes Kottbusser Damm 25-26 und bleibt Hausverwalter bis zumindest 1943. 1937 geht das Haus in das Eigentum der Heine'schen Erben in Kopenhagen über. Urbanstraße 25 berlin.de. Ob es sich hier um Verwandte von H. Heine handelt, ist unbekannt. Ab 1938 befindet sich neben der Woolworth-Filiale ein kleiner Laden, der einen Friseursalon beherbergt. Wilhelm Wiegert, Portier der ersten Stunde, tut bis 1939 in dem Gebäude Dienst als Hausmeister. Kottbusser Damm 25-26, Allegorie der Industrie (2011) 2011 Das Gebäude wird nach wie vor überwiegend gewerblich genutzt.
Die Woolworth-Filiale besteht noch, daneben ist im ehemaligen FIX-Foto-Laden (das frühere Friseurgeschäft) seit einigen Jahren ein Telefonshop zu Hause. Das Enslen Dentallabor, das TÜDESB Bildungsinstitut Berlin – Brandenburg e. V., der Allmende e. V., die Offsetdruckerei Delta Print, die Sportschule Banzai, das Tonstudio Freeborn Sound, die Maximilian Benesch TV Produktion, das Kyo Mei–Shiatsu Loft sowie verschiedene Unternehmen für Design und Werbetechnik sind heute Mieter im Haus. Urbanstraße 25 berlin film. Kottbusser Damm 25-26, Wandkachel in der Hofeinfahrt (2011) Baugeschichte Das Gebäude Kottbusser Damm 26-26 wurde 1906/1907 für Emmler's Möbelfabrik errichtet. Der Architekt ist unbekannt; möglicherweise handelt es sich um den Bruder der Firmeninhaber, Constantin Emmler, der sich 1903 mit einem "Atelier für Architektur und Bau-Ausführung" selbständig gemacht hatte. Es handelt sich um ein vierstöckiges Fabrik- und Geschäftshaus in Ziegelbauweise mit zwei Höfen, die jedoch nur an drei bzw. zwei Seiten umbaut sind.
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Die Motive wechselten täglich und wiederholten sich in einer Schleife bis zum Ende des Festivals. Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Fritz Munk: Das medizinische Berlin um die Jahrhundertwende. Verlag Urban & Schwarzenberg, München/Berlin 1956, ISBN 3-541-02022-9. Reinhard Bolk: Das Krankenhaus am Urban – Medizingeschichtliche Untersuchung eines Krankenhauses der Stadt Berlin 1887–1945. Westkreuz-Verlag, Berlin/Bonn 1984, ISBN 3-922131-34-4. Herbert Schwenk: Lexikon der Berliner Stadtentwicklung. Haude & Spenersche Verlagsbuchhandlung, Berlin 2002, ISBN 3-7759-0472-7, S. 159. Kathrin Chod: Krankenhaus Am Urban. In: Hans-Jürgen Mende, Kurt Wernicke (Hrsg. ): Berliner Bezirkslexikon, Friedrichshain-Kreuzberg. Luisenstädtischer Bildungsverein. Handelsregisterauszug von VARAN Bau GmbH aus Berlin (HRB 143927 B). Band 1: A bis O. Haude und Spener / Edition Luisenstadt, Berlin 2002, ISBN 3-89542-122-7 ( – Stand 7. Oktober 2009). Matthias Heisig: 125 Jahre Klinikum Am Urban, 1890–2015. Hrsg. vom Vivantes Klinikum Am Urban, Berlin 2015, ISBN 978-3-00-050020-6.
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2014, 13:32 #9 Hier nochmal die Distanzgummis richtig gefotoknipst. Linke Seite 16. 2014, 15:33 #10 Hallo Norbert, Da hast Du Dir ja eine tolle Lösung ausgedacht. Wofür benötigt man denn dann noch die Distanzgummis? Du hast sie ja auch nicht montiert. Die Koffer scheinen ja nicht daran zu hängen, oder? Ich könnte mir aber durchaus vorstellen, das das Alurack von SW-Motech und die Distanzgummis von Honda irgendwie zusammen passen. Habe ja auch noch ein paar von den Distanzhülsen. Längere Schrauben hab ich auch noch liegen. Ich probier die Sache mal aus. In der Bucht gibt es neue Koffer für 499 € und gebrauchte Träger für 99 €. Viele Grüße 16. 2014, 16:31 #11 Verdammich. Die Träger in der Bucht sind für die SC64. Hat hier eventuell jemand eine Ahnung, ob diese auch an der SC58 passen? 16. 2014, 18:11 #12 Habe gerade bei ebay UK einen Honda-Händler gefunden, der ein Kofferset für die SC 58 verkauft. Leider in Orange. Aber er hat Teilinummern aufgeführt. Vielleicht interessiert das ja hier auch den einen oder anderen: Pannier stay set (Part No: 08L41-MGJ-800) Kofferträger Rear Carrier (Part No: 08L42-MGJ-800) - Rack für Topcase?
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