000 km runter und der Rest hat 150. 000 km runter. Komisch ist, dass er nicht viel qualmt. #5 Die Motoren halten nicht wirklich lange. Ist ne Krankheit bei den 1. 4 er. Eine Instandsetzung lohnt sich nicht, weil man den Motor (Unterbau+Kopf) recht günstig ist eine Instandsetzung teurer. #6 Das hört sich ja nicht so toll an......... dann werde ich mich heute Mittag mal richtig ausführlich auf die Suche machen. Bin mal gespannt, was dabei rauskommt. Vielen Dank schon mal für die Tipps. Gruß #7 Also wenn Garantie noch drauf ist ab nach vw. Gibt nen neuen Motor #8 Oder du braucht Ein neuen Kurbelwellen Entlüftungs Schlauch. #9 Da habe ich in der ganzen Hektik gar nicht dran gedacht, muss heute Mittag direkt mal meine Unterlagen durchsuchen wegen der Garantie. Naja heute Abend weiß ich mehr.......... hoffe ich!!!!! #10 Bei einem defekten Entlüftungsschlauch, hätte man ÖL im Motorraum und vielleicht unterm Auto. Neuer Motor kostet um die 1500 €. Golf 4 hoher ölverbrauch review. Info von der Motoreninstandsetzung. #11 Vielleicht hat sich das Öl unten im Motorraum irgendwo gesammelt, weil unterm Auto habe ich bis jetzt noch kein Öl entdeckt.
Dann ist es doch das Beste einen neuen Motor zu kaufen (wenn das mit der Garantie nicht klappt), wenn es sich um was schlimmeres handeln sollte. Naja noch ein stündchen arbeiten und dann heißt es: Suche den Fehler......!!! Entweder ich kann heute Abend aufatmen oder ich nehme mir einen Strick #12 Ah watt, da gibt es Schlimmeres. Soweit ich weiß, gehen viele 1. 4 Motoren nach ca. 150000 Km kaputt. Da gibt es Probleme mit Kolben, Ringe und Instandsetzung macht absolut keinen Sinn. Nicht bei ca. 1500€ für einen neuen würde mich an Deiner Stelle nochmal genau über den Preis halt die Info von meinen alten Kollegen, weil die schon mal öfter 1. 4 Motoren erneuern. #13 Aber wenn der Rumpfmotor und Turbo erst 9000 Km runter haben ( da schon Mal gewechselt)... Dann ist es ja traurig, daß der schon wieder kaputt ist #14 Allerdings. Vor allem ist das mit der Garantie auch so eine Sache. Wenn sie greift, dann ist alles ok. Golf 4 hoher ölverbrauch live. Aber manchmal stellen die Werkstätten sich quer und werfen den Leuten vor, nicht ordentlich mit den Motoren (in diesem Fall) umzugehen (Vollgas und hohe Drehzahlen im kalten Zustand, Kurzstrecken etc. ) #15 So ich war heute Mittag bei meinem Kumpel in der Werkstatt und wir haben den Motor auf Herz und Nieren geprüft.
bringt es so was??? Kann mir da jemand helfen?????????? Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Privat gekauft oder beim Händler? Der Öldeckel hilft dir nichts. #3 hab ihn leider privat gekauft, sonst wär er schon längst bei dem händler wieder. hast du ne ahnung??? #4 Ich würde ja mal stark auf zylinderkopfdichtung tippen. Denn wenn öl mit verbrannt wird kommt ordentlich dreck ausem Auspuff. Aber Kühlwasser frisst er nicht? Und Öl tropft auch nicht vom Motor? #5 ne, kühlwasser bracht er null. immer normal stand. hab mein auto immer im geschäft und auch daheim auf dem gleichen stellplatz. an jeden platz sind vllt, 1-2 kleine tröpfchen. und was kann des sein, bevor er so wolken raushaut, dass er kurz so stottert? Golf 4 hoher ölverbrauch 2019. #6 Mach mal den Ausgleichbehälter vom Kühlwasser auf und riech am Wasser wenn es nach Abgase riecht und/oder ein Ölfilm zusehen ist, hat sich die Zylinderkopfdichtung verabschiedet. Es gibt auch Testgeräte die das überprüfen können. #7 Die Vermutung mit der defekten Kopfdichtung ist sehr wahrscheinlich.
Das wäre normal, damit die Fahrzeuge (ohhh, wie Kundenfreundlich) nicht so häufig zum Service müssen, da andere Komponenten nicht mehr so wartungsanfällig wie früher seien..... als Krone des ganzen teilte man uns noch mit, eine 1l Ölflasche gehöre doch zur Bordausrüstung des ambitionierten VW-Piloten (Wortlaut leicht verändert) Das Kuriose dabei ist: Mit meinem Opel bin ich dank ECO-SUPER-SERVICE-FLEX-LONGLIFE-GANZ-TOLL und umsichtiger Fahrweise mit fast dem selben Öl (0W-40) sage und schreibe ganze 40000 km gefahren, ohne einen Tropfen nachzuschütten. Beim Golf hätte ich da zwischen 20 und 40 Litern nachgeschüttet! Golf 4 hoher Ölverbrauch TÜV? (Auto, Auto und Motorrad, KFZ). Da braucht man wirklich nur den Ölfilter tauschen... Ergo: VW 1. 4 l Benziner hat nen leichten Konstruktionsfehler und die Aussage von VW ist eine dumme Ausrede Der Klügere gibt so lange nach, bis er der Dümmere ist... togra Beiträge: 3160 Registriert: Do Okt 30, 2008 21:08 Wohnort: Uff'm Dorfe! von Kaninchen » Do Jan 22, 2009 23:21 Ja, das das ganz normal wäre, hat meine Werkstatt mir auch immer wieder erklärt.... angeblich würde ja die Änderung von Longlife auf Normal 40 W Öl was ändern... offensichtlich ja nicht Es ist der 2002 er Baujahr... Erstzulassung Januar 2003.
Das ist schon mal gut. Müssen jetzt nur herausfinden, warum er zu fett läuft. Lambdasonde getauscht, aber er qualmt immer noch grau:( 0 Ein älterer Motor braucht schonmal Öl. Hier kann es helfen das Öl etwas dicker zu wählen, wenn es nicht nirgendwo rausfliesst Trotzdem ist mein Öl ständig unter minimum Wann genau? 10 Minuten nach dem Nachfüllen? Nach 2 Wochen? Enormer Ölverbrauch Golf IV. Du weisst schon, dass man auch nachfüllen kann? Wenn der Wagen nicht übelst Qualmt, wirst du bei der AU keine Probleme haben. Woher ich das weiß: Eigene Erfahrung – Über 30 Jahre Hobbyschrauber Erfahrung
scheint wirklich von den kolbenringen zu kommen, gab wohl auch mal ein "rückruf" von vw. #8 wenn der motor nicht soviel probleme mit den lambdasonden hätte, wäre er garnicht mal schlecht. abgesehen von der leistung. der hohe ölverbrauch ist zwar nicht so toll, aber extrem gestört hat es mich nie. nur die 2 sonden innerhalb von 12 monaten #9 Ich habe auch den 2, 0l mit den Ölverbrauch laut Werkstatt kann man da leider nichts ändern. Lambdasonden habe ich auch mitlerweile 3x beide gewechselt Gott sei danke 2x auf Kulanz. Der Ölverbrauch stört mich schon garnicht mehr, habe immer eine Flaschen mit 2, 5l Öl zur sicherheit im Auto. Das einzige was mich an den Auto stört ist das die Abgaswarnleuchte öfters mal angeht und für 4000 km anbleibt und dann wieder mal für 2000km aus ist. Aber der der 2, 0 l ist ja wenig auf den Markt. mfg Daniel #10 Wobei der AZJ erst seit Mai 2001 mit Modelljahr 2002 verbaut wurde. Golf 4 blauer rauch beim beschleunigen, hoher ölverbrauch. Bei älteren Modellen ist sicher nicht der oben genannte Motor drin. Die Berichte über zu hohem Ölverbrauch die ich hier so gesehen habe betrafen in der Regel die Vorgänger vom AZJ... Unserer brauch wie schon gesagt kaum Öl und auch die Lambdasonden sind nach über 80tkm noch die ersten.
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Doch stattdessen räumte man dem Präsidenten Sonderrechte ein. Gehandelt wurde erst jetzt. Problematisch ist Deplatforming auch, wenn wirtschaftliche Entscheidungen hinter den Maßnahmen stehen könnten. Deplatforming: Warum Trumps Accountsperrungen richtig und hochproblematisch sind. Wer sagt, dass Apple, Google und Amazon keine Eigeninteressen verfolgen, wenn sie eine möglicherweise aufstrebende Plattform wie Parler innerhalb von Tagen aus dem Netz drängen? Ben Wizner von der US-Bürgerrechtsorganisation ACLU kritisierte in der New York Times die Maßnahmen gegen Parler als problematisch. Im Gegensatz zu den Accountsperrungen auf den sozialen Netzwerken handele es sich im Fall von App Stores und Clouddiensten um Infrastruktur des Internets – hierbei sei Neutralität wichtig. Privater oder öffentlicher Raum? Man könnte auch wie Angela Merkel kritisieren, dass die Meinungsfreiheit als elementares Grundrecht nur durch den Gesetzgeber und nicht nach Maßgabe von Unternehmen eingeschränkt werden dürfe. Wobei eben gerade in Deutschland mit dem Netzwerkdurchsetzungsgesetz (NetzDG) Mechanismen geschaffen wurden, welche eine Entscheidung über die Gesetzmäßigkeit einer Meinungsäußerung bislang in die Hände eben jener kritisierten Konzerne legten.
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Und wie es "der Teufel so will" bekam ich in diesen Tagen neue Einlagen und das erste Mal (vorher niemals!! ) sollte ich dazu die Socken ausziehen. Der Blick des Orthopäden bei Ansicht der Bemalung wer bemerkenswert, gesagt hat er aber nichts! Warum man sich als Mann die Nägel lackieren sollte, wüsste ich ehrlich gesagt auch nicht. Ein wirklicher MANN macht sich im Leben nicht die Fingernägel. alle die das machen sind keine Männer in meinen Augen. wer es anders sieht, ist mir egal. Blazer für Damen | Sakkos und Longblazer | H&M DE. Meine Meinung dazu steht fest.
Schwarz und Weiß gehören zusammen wie Yin und Yang – und das jetzt auch auf unseren Nägeln. Wir haben die schönsten Nageldesigns im Monochrom-Look Foto: istockphoto Auf den Nägeln trägt man jetzt monochrom Noch im Januar haben wir uns über den Maniküre-Trend mit geometrischen Mustern gefreut, jetzt bekommt dieser Look noch einmal einen spezielleren Dreh: Sie dürfen nur zwei verschiedene Farben – oder besser gesagt Nicht-Farben – verwenden. Denn im Frühjahr trägt man die Nägel im monochromen Design. Weiß schwarze nage en eau vive. Mit den richtigen Maniküre-Tools gelingt's Zugegeben, diese Nageldesigns hinzubekommen, ist nicht ganz einfach. Wenn Sie sich den Weg zum Profi sparen wollen, dann können Sie auf ein paar Maniküre-Tools als Hilfe greifen. Zum Beispiel der Klebefolie oder dem Verzierungsstift. Viel Spaß und ein ruhiges Händchen beim Nachmachen.