OPC Club Deutschland e. V. » Forum » Astra Modelle » Opel Astra J OPC » This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy. 1 Page 1 of 12 2 3 4 5 6 7 … 12 1 Hi Mich würde mal interessieren (habe das noch nicht vor) was bei dem Astra OPC an einer "langlebigen" Leistungssteigerung möglich wäre ohne das man was an der restlichen "Hardware" (Abgasanlage, Turbo usw. ) verändert! Gruß Erwin Chippen auf 310ps mit VKer. Alles über 310 verlangt ein bisschen mehr. 310ps laut Prüfstand individuell abgestimmt, nix fertiges von e** oder so. Astra J OPC - Black Line Edition ___________________ Standardt lassen und gut ist. Aber 310 PS sind drin. MfG Hi???? e**??? Rehbraun wrote: Ist mir klar das daß am besten ist War ja nur interessehalber! Später vielleicht irgendwann mal Was wären da eigentlich gute Firmen die sowas machen!? Ich dachte da wären etwas mehr drinn (sind ja "nur" ~10% mehr)!? Ich hatte mal einen Fiat Punto JTD mit 80PS und da habe ich so eine "Power-Box" einbauen lassen.
Der aktuelle OPC ist damit der schnellste Astra aller Zeiten. In gerade einmal 6 Sekunden erreicht er aus dem Stand die 100-km/h-Grenze und erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 250 km/h. Der Opel Astra in der Tuning-Szene Auch nach dem Ende des legendären Opel Manta entstanden neue Fangruppierungen rund um die Modelle der Marke Opel. Der Astra, der zu den meistverkauften Modellen des Konzerns gehört, spielt dabei eine wichtige Rolle. Schon immer ist Opel aktiv im Motorsport vertreten, sei es in den 70er-Jahren in der Rallye-Weltmeisterschaft mit Fahrerlegende Walter Röhrl oder in der DTM ab den 80er-Jahren. Im Jahre 2000 wurde Opel im Astra V8-Coupé Vizemeister - einer von vielen Gründen für die Beliebtheit des Astra, speziell in der Opel-Tuning-Szene. Der Astra F ist auf dem besten Weg ein Klassiker zu werden, vor allem die mittlerweile sehr selten gewordenen GSi-Versionen inspirieren Tuningfans bis heute. So sind fahrwerkstechnische Umbauten sehr beliebt, ebenso motortechnische, beispielsweise mittels Einbau eines optimierten Fächerkrümmers.
Kategorie: Opel Astra J Tuning & Styling Fahrzeug: Opel Astra J Artikel: JMS Frontlippe Racelook bis Facelift 2012, nicht GTC, mit Teilegutachten Artikel Nr.. : 271651 199, 00 EUR Kategorie: Opel Astra J Tuning & Styling Fahrzeug: Opel Astra J Artikel: JMS Heckdiffusor Racelook für links/rechts Auspuff incl.
Erleben Sie Fahrleistungen in völlig neuen Dimensionen. Mit unseren Soft- & Hardware-Optimierungen nutzen Sie das vorhandene Potential Ihres Motors optimal aus. Bei modernen Turbomotoren sind Mehrleistungen von bis zu 30% standfest realisierbar. Durch unsere Optimierung verbessert sich der Wirkungsgrad Ihres Motors, wodurch die Motoren gleichzeitig sparsamer und kraftvoller ihre Leistung entfalten können. Der Ablauf einer Soft- & Hardware Optimierung bei uns im Haus sieht wie folgt aus: Termin Zum vereinbarten Termin bringen Sie Ihr Fahrzeug zu uns. Technik Check Nach der Annahme Ihres Fahrzeugs erfolgt ein Technik Check sowie eine Kontrollfahrt. Optimierung Unmittelbar danach begeben sich unsere Mitarbeiter an die Optimierung Ihres Fahrzeugs Optimierungsdauer Reine Software Optimierungen dauern i. d. R. zwischen zwei und vier Stunden. Aufwändigere Abstimmungen und Umbauten können aber auch mehrere Tage in Anspruch nehmen. Individual Abstimmungen Individuelle Software-Abstimmungen von Hardwareänderungen, wie Turboumrüstungen & -nachrüstungen sind bei uns natürlich auch möglich.
Der Hersteller (den weiß ich leider nicht mehr) versprach 25% Mehrleistung (also von 80 auf 100PS; Drehmoment von ~200NM auf ~250NM) die er auch dann laut Prüfstand gebracht hat. Mit so einer Leistungssteigeung hätte ich beim OPC auch gerechnet (also so um die + 15-25%) ohne großartige "Hardwareumbauten" und ohne große Lebensdauereinbuße! Vker=Vorkatersatz -> Kat raus, Rohr rein -> geringere thermische Belastung des Laders, geringerer Abgasgegendruck -> Sound wird kerniger, besseres Ansprechverhalten etc. E** steht für einen Tuner, aber im Forum darf man die Tuner nicht mehr beim Namen nennen. Opel Tuner zu finden sollte aber nicht schwer sein, da gibts einen Kla***, E**, Speed Con***, DB**** etc. Langzeiterfahrungen gibt es beim Astra natürlich noch nicht. Aber heute baut man selten Motoren, die 25% Mehrleistung aushalten-> Thema Kosten, Vebrauch usw. ich muss doch sehr schmunzeln... kannst deine karre gerne tunen, muss ja jeder selbst wissen! aber bitte, bitte verschone uns mit deinem negativen geschwätz, wenn dir der motor um die ohren fliegt!
OPC-Pilot wrote:.. wie ich dich einschätze gibst du opel die schuld. Ich glaube nicht das wir uns kennen bzw. so gut kennen und Du dir anmaßen kannst/darfst mich bzgl.. irgendwas einschätzen zu können!!!! Und warum sollte ich Opel die schuld geben!? Wenn ich persönlich an meinem Auto außerhalb den Spezifikation was verändere bzw. verändern lasse und es dann ein Problem bzw. einen Schaden gibt und dies auf die Veränderungen definitiv/100%ig zurückzuführen ist dann werde ich sicherlich nicht Opel daran die Schuld geben! So intelligent/fair bin ich! The post was edited 2 times, last by Erwin Goetz ( Apr 8th 2013, 11:18am). 9 Bei db.... einen Tuner nahe Frankfurt/Main, gehen langlebige 305-320 PS. Mit Tüv. 10 Fragt sich halt nur, ob es das Risiko wert ist, für realistische ~ 25 PS auf mögliche Garantieansprüche zu verzichten. Die Frage kann natürlich nur jeder für sich und nach seinem Geldbeutel beantworten. Wenn ich da an meine früheren RS und S Modelle denke.. da ist man schon ein Risiko eingegangen- allerdings habe ich noch im Schnitt 20 - 25% Mehrleistung erzielt (S3, S4, RS4) und da war ich doch an sich gesehen risikofreudiger:D.
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2 Bohrfutterschutz RB 6T, RB 8S - Drill chuck protection RB 6T, 348C TECHNISCHE DATEN DONNEES TECHNIQUES. Index TECHNISCHE DATEN DONNEES TECHNIQUES Index Seite / Page 1 Seite / Page 2 Seite / Page 3-4 Seite / Page 5-6 Technische Daten / Caractéristiques techniques Motor / Moteur... Wolf-Garten Ersatzteilzeichnungen. 230V / 0. 375 Kw Netzkabel / Câble... 2 Ersatzteilliste Spare Parts List 2016-11 PS-220 TH PS-221 TH 995700042 (D, GB) Makita Werkzeug GmbH 1 Gehäuse, Handgriffe, Starter Case, handles, starter 5 6 4 3 7 1 8 9 2 24 29 28 27 25 26 41 49 40 50 Mehr
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