Ab Mitte 1934 begann das Deutsche Reich zwischen den Flssen Oder und Warthe im heutigen Polen mit dem Bau einer stark befestigten Festungsfront - dem sogenannten Oder-Warthe Bogen. Die Verteidigungslinie wurde mit 110Km Lnge und bis zu 3Km Tiefe geplant - Bestandteile sind Bunkeranlagen, Stauwerke, Drehbrcken, Kipprollbrcken sowie zahlreiche andere militrische Hindernisse. Durch die nderung der politischen Lage 1939 wurde dem Schutz der Reichsgrenze nach Osten keine besondere Bedeutung mehr beigemessen - der weitere Ausbau des Ostwalls wurde gestoppt. Von geplanten 160 Bauwerken wurden lediglich 60 fertiggestellt - bereits installierte Waffen und Nachrichtentechnik wurden demontiert und zum Atlantikwall transportiert. Im Zentralabschnitt des Ostwalls sind die Bunkeranlagen unterirdisch durch Hohlgnge miteinander verbunden. Oder warthe bogen clothing. Die bombensicher ausgefhrten unterirdischen Anlagen waren fr Feldbahn- sowie Fussgngerverkehr ausgelegt - ausgestattet ist das sich ber 32 Km erstreckende Stollensystem mit Kasernen, Bahnhfen und Werksttten.
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Unter strengster Geheimhaltung wurden im deutschen Reich die erforderlichen Arbeitskrfte rekrutiert, die zum angeblichen Autobahnbau in die deutschen Ostgebiete beordert worden. Vorrang hatte die Verteidigung des so genannten Lebuser Tores, die direkte Einfallslinie der polnischen Armee rund 120 km ostwrts von Berlin entfernt. Bis September 1939 war die Verteidigungslinie zu ca. 2/3 fertig gestellt. 87 Panzerwerke und rund 35 km Hohlgangsystem standen nun an der deutschen Ostgrenze. Verstrkt wurden diese Bunkerbauten durch hydrotechnische Anlagen, die ein groes Gebiet kurzfristig zu einem unpassierbaren Sumpf anwachsen lie. Oder-Warthe-Bogen. An den wichtigsten Zufahrtsstraen befanden sich Stnde fr 3, 5 oder 5 cm PAK und die groen Panzerwerke besaen schwere Maschinengewehre, automatische 5cm Granatwerfer und Festungsflammenwerfer, die weitrumige Gebiete um die Panzerwerke in Flammenmeere verwandeln konnten. Geplant waren darber hinaus schwere Artillerie Batterien mit Kanonen und Haubitzen.
Verlauf [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Warthe, der bedeutendste Nebenfluss der Oder, entspringt am Abhang des Krakau-Tschenstochauer Jura oberhalb der Ortschaft Mrzygłód bei Kromołów östlich der Stadt Zawiercie in Kleinpolen. Auf demselben Plateau haben auch die Weichselzuflüsse Pilica und Przemsza ihre Quellen. Ostwall - Museum Pniewo - Willkommen auf unserer Reise in die Vergangenheit. lost places, urban exploring, lostplace. Sie fließt erst gegen Norden über Częstochowa (Tschenstochau), tritt in der Nähe von Radomsko (Radomsk) in das polnische Tiefland ein und fließt – streckenweise mehrarmig weiter nach Sieradz und Warta. Nach Aufnahme des Ner gelangt sie auf das Gebiet des historischen Großpolen und fließt wieder westwärts über Konin und Pyzdry (Peisern), wo sie von links die Prosna aufnimmt, und weiter in westlicher Richtung über Śrem (Schrimm). Nach Norden abbiegend durchfließt die Warthe Posen und Oborniki (Obornik), wo sie wiederum ihren Lauf nach Westen fortsetzt, an Międzychód (Birnbaum) vorbeifließt und bei Skwierzyna (Schwerin) von links die Obra aufnimmt. Nachdem sie noch einmal in nördliche Richtung eingeschwenkt ist, nimmt sie in Santok (Zantoch) von rechts die Netze auf, wendet sich zum dritten Mal nach Westen und gelangt in die historische Neumark.
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