#1 Hallo zusammen, ich habe vor etwas längerer Zeit einen Yamaha G2 gekauft (1974, Seriennummer 1923754) und habe mal ein paar Fragen generell zu dem Instrument: - Stimmt es, dass dieser Flügel das Vorgängermodell des C2X ist? (Habe ich schon öfter gehört von diversen Personen, kann ich nur nicht so ganz glauben) - Ab wann ist ein Wechsel der Basssaiten sinnvoll? Klavier flügel yamaha bike. (Mein G2 ist im Bass Teilwiese etwas ausgelutscht) - Sollte der Deckel immer zu sein wenn man das Instrument nicht spielt? (Komplett zu auch Notenpult zugeklappt) Joa das wären ein paar Fragen die ich zu dem guten Stück habe vielleicht kennt sich hier jemand gut aus mit Yamaha um insbesondere meine erste Frage zu beantworten. Ich bedanke mich im voraus! Viele Grüße, Dennis #2 Der G2 war damals die einfachere Version vom parallel gebauten C2, vom C2 gab es dann mehrere Generationen und die aktuellste nennt sich nun C2X. #3 Zu den anderen Fragen: Wenn dir der Klang nicht mehr gefällt (und natürlich je nach deinem Budget und unter der Voraussetzung, dass das Instrument keine gravierenden Schäden hat).
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Dank der aufwändigeren Konstruktion und den großen Abmessungen ist der Klang des Klaviers sehr volumenreich. Konstruiert ist es mit einem massiven Resonanzboden aus Fichtenholz. Dabei bringt es ein beachtliches Gewicht von 237 kg auf die Waage. Ein elegantes Instrument, das sich für die Puristen und der Pianisten empfiehlt, die auf runden Klang mit großem Durchsetzungsvermögen stehen. Für anspruchsvolle Pianisten und Schüler gleichermaßen | Foto: von Yamaha (Herstellerbild) Auch interessant: " Warum sind die Klaviertasten schwarz und weiß? Klavier flügel yamaha 100. " +++ Produkt nicht gefunden!
Ja, dann sammelt sich weniger Staub an. Nur den Tastendeckel sollte man bei Elfenbeintasten geöffnet lassen. Aber deine sind ja aus Kunststoff, nehme ich stark an. #4 Was würde ein Wechsel der Basssaiten denn ungefähr kosten? Hast du da eine Erfahrung? #5 Ich sage einmal salopp 1000 Euro plus Arbeitszeit. Aber am besten holst du dir ein Angebot eines Klavierbauers ein. Das kann von Betrieb zu Betrieb stark variieren. Dabei gibt es zwei Dinge zu bedenken. Erstens: Neue Saiten müssen im Lauf des ersten Jahres mehrmals gestimmt werden, weil sich das Material dehnt. Dadurch lässt die Spannung nach und das Instrument verstimmt sich. Das wird erst nach einiger Zeit stabil. Zweitens: Wenn du dir schon eine instabile Phase antust, könntest du dir überlegen, gleich alle Saiten zu tauschen (je nach Zustand, den ich nicht kenne). Wenn alle Saiten herunten sind, kann man auch gleich Reparaturen am Resonanzboden, etc. B-211: in Musikinstrumente | markt.de. recht einfach durchführen. Falls nötig... Solltest du dich in ein paar Jahren doch entscheiden, auch die Stahlsaiten zu ersetzen, sind dann für etwaige Reparaturen die Basssaiten im Weg und dann hast du wieder ein Jahr lang ein Klavier, dass sich schnell verstimmt.
Akustische Klaviere sind also die Originale; die Blaupausen für die elektronischen Lösungen. Persönliche und räumliche Voraussetzungen müssen passen Auf der Kehrseite der Medaille steht, dass ein akustisches Klavier entsprechend viel Platz einnimmt. Die Räumlichkeiten müssen vorhanden sein, was nicht in jedem Haushalt gegeben ist. Dass du ein Klavier nicht einfach in den Rucksack packen oder auf dem Skateboard transportieren kannst, ist dir bewusst. Zudem ist die Lautstärke nicht zu unterschätzen. Das Klavierspiel kann den Nachbarn oder Familienmitgliedern schon mal an die Nerven gehen. Allerdings – dazu später – gibt es inzwischen Lösungen, mit denen auch dieses mächtige akustische Instrument leise gespielt werden kann. Diese und weitere Überlegungen hast du längst angestellt. Yamaha B1 Klavier schwarz Hochglanz, gebraucht in Thüringen - Erfurt | eBay Kleinanzeigen. Schauen wir, welches die geeigneten Klaviere für Einsteiger und mehr sein können: Yamaha b1 PE Ein vernünftiges Einsteigermodell kommt mit dem b1 PE von Yamaha. Das Modell erfreut sich aufgrund des angenehmen Klangs von den tiefen bis zu den hohen Lagen sowie dem günstigen Preis seit Jahren großer Beliebtheit.
Messe bitte mal die Versorgungsspannung am Steuergerät nach. Möglicherweise ist da etwas nicht so wie es sein soll. Wenn diese fehlt gibt das Steuergerät an der Diagnose keinen Pieps mehr von sich. PS: Zum Auslesen der Fehler benötigst Du keine Werkstatt.
Grüße... 1 2 Seite 2 von 2
von euch... Tausche W110 gegen W129 oder Verkauf W110 W110 gegen W129 oder Verkauf W110: Ich möchte mich etwas verändern und hätte im Angebot einen W110 Bj 1966 mit H-Kennzeichen. Es ist ein 200D Automatic mit SSD in Weiß. R129 verdeck öffnet nicht mit. Absolut... Notsitze für W129 Notsitze für W129: Biete Notsitzbank für R129 in Leder Schwarz, guter Zustand, mit Gurtschlössern, Gurten, Schrauben/Klammern. Bei Interesse bitte per email melden,... Schaltplan vom w129 für tacho Schaltplan vom w129 für tacho: hi kann mir da vielleicht jemand helfen?? brauche den schlatplan für den tacho. habe da leider einen kabelsalat verursachtals ich das eine kabel... SL Hardtop W129 300-600 SL in Silbermet SL Hardtop W129 300-600 SL in Silbermet: Bitte Gebrauchtes Hardtop für MB Typ 129 -ab Bj 1989 Modelle SL 280, 300 SL, 300 SL 24V, SL 320, 500 SL, SL 500, SL 55, 500 SL 6. 0, 600 SL...
Nix tut sich. Links hinten hat sich der... Verdeck A124 senkt schräg ab Verdeck A124 senkt schräg ab: Hallo zusammen, das Verdeck meines A124 Cabrio schließt zackig ohne Probleme, öffnet auch zackig, legt sich aber dann schief in den Verdeckkasten...
#1 Hallo Freunde der gepflegten Fortbewegung. Ich bin hier u. U. nicht ganz richtig, aber vielleicht kann mir doch jemand weiterhelfen. Ich besitze neben meinem 200er (W124) noch einen SL 320 (R129) Bj. 93. Nun habe ich damit das Problem, dass sich das Verdeck nicht mehr öffnen lässt. Ebenso lässt sich der Überrollbügel über den Schalter nicht mehr aufstellen. Der Verdeckschalter blinkt zwar kurz beim ziehen, aber es zuckt, muckt, klickt oder klackt nicht mal. Weder im Stand mit angeschalteter Zündung, noch bei laufendem Motor. Ich habe die Sicherungen im Motorraum und an der Rückwand Kofferraum schon überprüft. =>Alle in Ordung. R129SL Roadster - Forum • Thema anzeigen - Verdeck öffnet nur halb. Viele Grüße von Wolfgang #2 Alles anzeigen Hallo Wolfgang. " Zitat von Stiegi ": Es gibt beim Cabrio Zusatzsicherungsdosen (direkt vor der Batterie). Einmal 16A (rot) - Steuergerät Verdeck, dann 8A (weiß) - Überrollbügel, und 30A - Hydraulikeinheit. Gruß fraco. #3 Hallo Fraco, vielen Dank für den Tipp, aber auch diese Sicherungen sind in Ordnung. Habe am jetzt Mittwoch einen Termin in der Werkstatt zum Fehlerspeicher auslesen.