BB-Code ist an. Smileys sind an. [IMG] Code ist an. HTML-Code ist aus. Gehe zu Ähnliche Themen Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag Motorraum: Motoröldruck zu gering nakedlunch BMW 7er, Modell E65/E66 35 30. 09. 2019 23:37 Motoröldruck nach Oelwechsel weaselhub BMW 7er, Modell E32 12 09. 2011 14:39 Motorraum: Rote Warnmeldung Motoröldruck Hausermed 2 01. 2011 07:24 728i Stop! Motoröldruck zu niedrig bmw 3. Motoröldruck! DonyBresco BMW 7er, Modell E38 17 11. 2010 20:06 Motorraum: Motoröldruck Betriebsanleitung VMartin 7 12. 2009 20:09
Hallo, ich habe seit ca. 2 Wochen ein Problem mit meinem BMW 318i, Baujahr 2009, Km-Stand 98000. Vor zwei Wochen ist nach einer ca. 80-km-langen Fahrt erstmals die Fehlermeldung "Öldruck zu niedrig. Vorsichtig anhalten. Weiterfahrt nicht möglich" aufgetreten. Daraufhin habe ich das Auto sofort in einer BMW-Werkstatt abgegeben. Dort wurde der Fehlerspeicher abgelesen, mehrere Test gemacht und schließlich ein Sensor sowie der Ölfiler ausgetauscht sowie die Zuleitungen auf Spähne untersucht. Daraufhin hieß es, die Fehlermeldung sei weg und alles in Ordnung. Gestern ist aber nach einer wiederum ca. 80-km-langen Fahrt die gleiche Fehlermeldung wieder aufgetreten. Jetzt heißt es aus der BMW-Wekstatt, dass der ganze Motor ausgebaut und genau untersucht werden muss, was diesmal wesentlich mehr als 300 Euro (sowiel war es vor zwei Wochen) kosten wird. Ich bin aber gerade ziemlich verunsichert, was ich machen soll. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Motoröldruck zu niedrig bmw série 3. Woran kann die Fehlermeldung liegen? Danke!
Und Öldruckabfall hat man meist zuerst in 270° Autobahn Kleeblattkurven weil sich dann das Öl in der Ölwanne langsam auf der Motorseite ansammelt bis der Saugnapf dann Luft ziehen kann. Auf gut Deutsch ich kann mir das Problem jetzt nicht logisch aus der Mechanik erklären aber bei BMW Motoren hat an auch schon "Pferde kotzen sehen" da ist nix unmöglich zb Haarrisse im Ölansaugrohr oder hängende Überuckregelkolben aber auch mürbe Kabelsätze mit Kurzschlüssen, Widerstandserhöhung oder Signal Unterbrechungen füll mal den ölstand auf maximum am peilstab, dann sollte es nicht mehr auftreten Auto, Auto und Motorrad wird wohl eher der Ölstand zu niedrig sein, prüfen und Nachfüllen. Öl sollte zwischen Min. Im Leerlauf ist der Öldruck zu niedrig, Werkstatt hat die ölpumpe, ölfilter neu, Fehler noch da! - Citroen C4 Forum - autoplenum.de. u. Max. sein. Ich würde Öl nachfüllen, wenn welches fehlt. Wann hast du den Ölstand das letzte Mal geprüft?
gefunden habe ich aber jede menge in den magnetventilen und am öldruckschalter. hab alle drei magnetventile richtig sauber gemacht und den öldruck schalter und seit dem scheint es nicht mehr aufgetaucht zu sein der fehler. #4 aber wie "currywurst" gesagt hat, am besten öl druck messen, damit bist du auf der sicheren seite. Motoröldruck zu niedrig, was nun? BC vertrauen oder gibt es da fehlmeldungen der Fehlermeldung? :) - E90 E91 E92 E93 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. ich würde auch solange kein öl druck gemessen wurde auch keine fahrten mehr damit machen, den ein motor mag es nicht mit wenig öl druck betrieben zu werden. #5 in den magnetventilen und am öldruckschalter Sau gut, danke das werde ich am Wochenende auch mal überprüfen, sollte die Ölwanne sauber sein und kein erkennbarerschaden an der Kette sein Danke
Hier würde man dann mal AUslesen woran es liegt ggfs. die Ölwanne demontieren um zu sehen ob da verunreinigungen sind welche die Ölpumpe blockiert haben, oder aber auch schauen ob die STeuerkette einen schaden hat und dadurch teile in die Ölwanne gelandet sind. Klingt für mich nur etwas abwegig denn wenn die Steuerkette einen schaden hätte würde ja auf anhieb die Motorkontrolleuchte aufleuchten bzw. 520er ldruck mehrmals Fehlermeldung [ 5er BMW - E60 / E61 Forum ]. der wagen würde auffälllig unruhig laufen und keine weiteren 70-80km auf der AUtobahn überleben. Kettenspanner wurden im NOvember erneuert. da meinte die nette Dame von BMW nur das wenn die Steuerkette betroffen ist man VIELLEICHT mit einem großen VIELLEICHT auf Kulanzantrag die Kosten für eine neue Steuerkette übernehmen könnte wegen den noch recht enuen Kettenspannern. Die eigentliche frage ist nun hat jmd die selbe Mledung gehabt und diese war dann weg und es führte zu keinen schäden geschweige einen Motorschaden? Grundsätzlich traue ich BMW immer aber hab auch shcon ziemlich viele unnötige reparaturen gemacht bekommen.
Die Motor oder Ölkontrollleuchte ging nicht an (deshalb mache ich mir auch noch keine Sorgen um meinen Motor) Freue mich über jede hilfreiche Antwort. #2 Könnte das Öldruckregelventil sein.
Trotzdem nervt mich die Fehlermeldung tierisch. Ich merk dass sich das Auto sehr viel besser fährt als vorher und unterstell meiner Werkstatt auch definitiv nichts böses - am Ende des Tages hab ich jetzt aber den gleichen Stand wie vor den Reparaturen und bin 3100€ ärmer. Daher meine Frage an Euch: Was könnten außerdem noch Ursachen dafür sein? Steuergerät etwa? Bei meiner Suche hier im Forum bin ich eigentlich nur über Ursachen gestoßen die mit oben genannten Reparaturen gelöst sein sollten. Auch die Warnmeldung des Öldrucks kommt absolut zufällig, unabhängig von Drehzahl, Temperatur oder Geschwindigkeit. Ich wäre für jeden Hinweis dankbar, da ich absolut verzweifelt bin. Motoröldruck zu niedrig bmw models. Mein nächster Schritt wäre jetzt der Gang zum Freundlichen, hab aber natürlich Angst vor weiteren großen Kosten. VG und danke im Voraus! Pete Alles anzeigen Wahrscheinlich hat er das Ölsieb nicht gereinigt und das ist noch verstopft vom Abrieb der alten Steuerkettenführungen. #4 Zitat Hi, habe leider ähnliche Probleme mit demselben Auto 318i N43B20.
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