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Reinhold Joest im Porsche 908/03 beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring Reinhold Joest (* 24. April 1937) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer und Eigentümer von Joest Racing. Karriere [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Joest ist gelernter Kaufmann. Seine Karriere als Rennfahrer begann er 1962 mit einem Porsche Carrera und einem Alfa Romeo. Bis 1968 bestritt er vor allem Bergrennen und wurde zweimal Deutscher Meister. Ab 1966 wechselte er allmählich auf Rundkurse und feierte seinen ersten Erfolg beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, als er zusammen mit Hermann Dorner in einem Porsche 356B 1600 die Klasse der Prototypen bis 1600 cm³ gewann und Platz 26 im Gesamtklassement belegte. 1971 wurde Joest ins Porsche- Werksteam aufgenommen, in dem er außer einem Le Mans -Sieg auch fast alles erreichte. 1969 wurde er im Ford GT40 in Le Mans Sechster, 1972 Dritter im Porsche 908/2 Langheck. 1978 gründete Joest sein eigenes Rennteam Joest Racing, in dem er zwar Teamchef ist, aber in den ersten drei Jahren auch noch selbst Rennen fuhr.
Ein Artikel aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie. Dieser Artikel ist ein grober Entwurf zu Auto-Ausdauer und Motorsport. Sie können Ihr Wissen teilen, indem Sie es verbessern ( wie? ). Entsprechend den Empfehlungen der entsprechenden Projekte. Reinhold Joest Reinhold Joest im Jahr 2003 Biografie Geburtsdatum 24. April 1937 (84 Jahre alt) Geburtsort Abtsteinach Staatsangehörigkeit Deutschland Werdegang Qualität Rennfahrer bearbeiten Reinhold Joest (oder Reinhold Jöst), geboren am 24. April 1937 in Abtsteinach ist ein ehemaliger deutscher Rennfahrer. Er gewann die 24 Stunden von Daytona, ist aber vor allem dafür bekannt, dass er 1978 Joest Racing gegründet hat. Zusammenfassung 1 Biografie 2 Auszeichnungen [ 2] 3 Ergebnisse bei den 24 Stunden von Le Mans 4 Hinweise und Referenzen 5 Externe Links Dieser Abschnitt ist leer, unzureichend detailliert oder unvollständig. Ihre Hilfe ist willkommen! Wie macht man?
1978 und 1980 belegte er jeweils den zweiten Platz. Dafür gewann Reinhold Joest die Interserie, mehrere Läufe der Sportwagen-Weltmeisterschaft und 1980 auch das 24-Stunden-Rennen in Daytona Beach (Florida). Sein letztes Rennen waren die 9 Stunden von Kylami Ende 1981 in Südafrika, die er gemeinsam mit Jochen Mass gewann. Den Traum vom Sieg in Le Mans verwirklichte sich Reinhold Joest als Teamchef bereits zum neunten Mal. Das Team Joest Racing, das 1978 von Reinhold Joest gegründet wurde und noch heute seinen Sitz in Wald-Michelbach, Ortsteil Affolterbach, hat, ist das erfolgreichste Sportwagen Team der letzten 20 Jahre. Mit dem Sieg im Jahr 2006 und dem erstmaligen Einsatz eines Dieselmotors kann das Team als "schnellstes und sparsamstes Team" einen historischen Triumph feiern. Im gleichen Jahr wurde er zum Botschafter der Bergstraße ernannt. 2015 wurde ihm die Ehrennadel des Kreises Bergstraße,, für besondere Verdienste'' verliehen.
Schließe die Ergebnisse von 24 Stunden von Le Mans ab Jahr Mannschaft Beifahrer Auto Klasse Runden Pos. Klasse Pos. 1969 Deutsche Auto Zeitung Helmut Kelleners Ford GT40 Mk. I. S 5. 0 341 6.. 3.. 1971 Martini Racing Team Willi Kauhsen Porsche 917 /20 180 DNF 1972 Jo Siffert ATE Racing Mario Casoni Michel Weber Porsche 908 LH S 3. 0 325 1973 Claude Haldi Porsche 911 Carrera RSR 54 1975 Ovoro Joest Racing Mario Casoni Jürgen Barth 4.. 1976 Martini Racing Joest Jürgen Barth Porsche 936 Spyder 1978 Martini Racing Porsche System Peter Gregg Hurley Haywood Porsche 936/77 S +2, 0 362 1980 Equipe Liqui Moly - Martini Racing Jacky Ickx Porsche 908 /80 336 2.. 1981 Joest Racing Dale Whittington Klaus Niedzwiedz Porsche 908 S + 2, 0 60 39.. 10.. Siehe auch Externe Links Offizielle Seite von Joest Racing
Geschäftsführer der Joest Racing GmbH Reinhold Joest hat das geschafft, was nur ganz wenigen gelingt: der Sprung vom erfolgreichen Rennfahrer zum erfolgreichen Teamchef. Die Karriere des Rennfahrers Reinhold Joest begann 1962 mit einem Porsche 75 S beim Bergrennen Eberbach. Bis 1967 fuhr Joest vor allem Bergrennen und wurde dabei zweimal Deutscher Meister. Ab 1966 wechselte er allmählich auf die Rundstrecke und war auch dort auf Anhieb erfolgreich. Der Klassensieg beim 1. 000 Kilometer Rennen auf dem Nürburgring 1966 war der erste bedeutende Erfolg. Beim 1. 000 Kilometer-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife, der wohl schwierigsten Rennstrecke der Welt, feierte Joest als Fahrer 1970 und 1980 jeweils einen Gesamtsieg. Insgesamt sechsmal gelang ihm der Klassensieg. Dank seiner Leistungen wurde Reinhold Joest 1971 ins Porsche-Werksteam berufen. Als Werksfahrer feierte er zahlreiche Erfolge, den Traum vom Le Mans-Sieg konnte sich Reinhold Joest aber nicht erfüllen. 1969 wurde er in Le Mans Dritter, ebenso 1972.
Zudem erhielt Reinhold den höchsten Verdienstorden der Stadt Mailand und ist Mitglied der Verwaltungsräte verschiedener Stiftungen. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Literatur über Jost Reinhold in der Landesbibliographie MV Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ a b Stifter – Jost Reinhold Stiftung. Abgerufen am 24. November 2017 (amerikanisches Englisch). ↑ Amtliches Mitteilungsblatt der Stadt Waren (Müritz) ( Memento vom 1. Februar 2014 im Internet Archive) (PDF; 5, 5 MB) Personendaten NAME Reinhold, Jost KURZBESCHREIBUNG deutscher Unternehmer und Stifter GEBURTSDATUM 28. März 1929 GEBURTSORT Groß Flotow