Öl wechsel beim REX RS 460 Beitrag #1 Hallo wolte mir die 2. Inspektion ersparen und selbst hand anlegen jedoch.. Im Handbuch steht fürs Ablassen des Motoren-Öl nur eine Mutter lösen.. Und in der SuFu steht es sind 2 Mutter? Kann mir jemand vllt. mit Bilder erklären wo die Mutter sich befinden zum Ablassen vom Motor-Öl und wo und wie ich den Öl filter auswechsel/abwasche? Zuletzt bearbeitet: 9. Juli 2010 Öl wechsel beim REX RS 460 Beitrag #2 Es sind zwei Schrauben, die Ablassschraube wie im Handbuch, den Siebträger (Nr. 9) und das Sieb (Nr. 6)rechts unter dem Einfüllstutzen zusätzlich SI-Zweirad-Shop Auf richtigen Einbau des Siebs nimm vernüftiges Werkzeug.... Öl wechsel beim REX RS 460 Beitrag #3 Öl wechsel beim REX RS 460 Beitrag #4 Das ist bißchen viel Benzinverbrauch. Meiner Verbraucht ungedrosselt 2, 5Liter auf 100km Mal was am Vergasser gemacht? Öl wechsel beim REX RS 460 Beitrag #5 @Mareck71 Du hast aber schon gesehen, dass der Verbrauch ungedrosselt auf 176km bezogen ist und nicht auf 100, oder?
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xX-markus-Xx Themenersteller Rex rs 450 welches ÖL Beitrag #1 hallo ich habe schon bisschen rumgeschaut aber nix gescheites gefunden! ich muss bald öl wechseln bei meinem Rex, in der Anleitung steht 10w40 und im Real gibt es 10w40 im 5liter kanister für 7 euro oder so, ist so billig öl von TIPP! und meine frage ist kann ich das auch in meinen Rollern reinkippen? weil eigentlich ist das für Autos gedacht also steht da? also könnte ich das trotzdem bedenkenlos nehmen? Rex rs 450 welches ÖL Beitrag #2 kannste nehmen, allerdings schreibt SI in der bedienungsanleitung das da 5w40 rein soll. SI Zweirad Vertriebs GmbH auf bedienungsanleitung klicken. für 7 euro ist das bestimmt kein 10W40 auch wenns von tip ist. ich kenne nur 15w40 von denen für 10€. wenn doch würde ichs kaufen, und in den roller laufen lassen. sollte das kein 10w40 sein, stehen lassen und zu praktiker fahren. da gibt 5w40 für 16-17€ für 5 liter. preis-leistung stimmt. heiß "high star" fahre ich im auto und im moped, total unauffällig.
Rex rs 450 welches ÖL Beitrag #9 Eben, normales Öl mit VW Zulassung reicht völlig, je mehr special oder Racing auf der Packung steht um so teurer ist es ohne Vorteile zu bringen. Die gleiche Bauernfängerei wie mit V-Power, Tuning-"Wunder"kerzen etc. Es gibt ja auch Leute, die 30. - €uro für ne Flasche Mineralwasser ausgeben.... Rex rs 450 welches ÖL Beitrag #10 Hi woktrommler Wird der Ölmeßstab jetzt reingedreht oder nur aufgelegt beim Ölstandmessen? Im meinem Handbuch von Jack Fox steht zB. Reindrehen und bis zur Hälfte des Geriffelten auffüllen. Hier im Forum lese ich Auflegen und die Markierung bis oben eintauchen. Wie hat sich´s bewährt? Jack Fox Bedienungsanleitung ( runterscrollen) Jack Fox GmbH und Co KG: Retro Cruiser 50/125 Rex rs 450 welches ÖL Beitrag #11 Hab in deinen anderen Post schon geantwortet, die ganzen Werkstattbücher etc. schreiben von Aufsetzen. Stand muß sich dann zwischen oberem und unteren Ende der Schraffierung befinden Z. B. SI-Zweirad: Ölstand messen a. Stellen Sie den Roller senkrecht auf eine ebene Fläche, da es sonst zu einer verfälschten Messung führen kann.
Beim Vergleich der beiden E-Chokes habe ich allerdings festgestellt, dass die Nadel/Stift des alten Teils doch schon etwas zum herumwackeln geneigt hat. Ich könnte mir durchaus vorstellen, dass es zum Verkanten gekommen ist oder irgendwann kommen würde. Im Bild rot eingekreist übrigens die Montagestelle am Vergaser. Bleibt jetzt noch die Lösung des Leistungsproblems. Eigentlich läuft der Motor wieder rund, sprint kalt wie warm gut an, nur ist eben keine Kraft vorhanden. Ich kann nicht sicher sagen, ob er nun nicht auf volle Drehzahl kommt oder einfach keine Kraft hat. Ich habe allerdings gefühlt den Eindruck, dass es auch an Beschleunigung mangelt. Das kann aber auch Einbildung sein, im Normalfalle fahre ich meinen 2-Takter Sym, der hat ohnehin mehr 'Kick', das kann schon täuschen. Also weiter mit der Fehlersuche…
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