Gestern sind wir von Hue nach Hoi An gefahren und haben dabei mit dem Wolkenpasses einerseits die Wettergrenze zwischen subtropischem und tropischem Klima überschritten und andererseits die Grenze zwischen Nord und Süd, denn obschon sowohl Hue als auch Hoi An geografisch eigentlich in der Region Zentralvietnam liegen, gehört Hue ennet dem Pass ganz klar zum Norden und Hoi An zum Süden des Landes. Wie krass dieser Unterschied auch heute noch ist, haben wir von einem Ausländer erfahren, der seit über 15 Jahren hier lebt und mit einer Südvietnamesin eine Familie gegründet hat. Wenn ich nun bewusst SÜDvietnamesin geschrieben habe, dann deshalb, weil es in diesem Land offenbar nach wie vor einen extremen Unterschied macht, ob man zu den Kriegsgewinnern des Nordens oder eben zu den Kriegsverlierern des Südens gehört. So sind zum Beispiel die Schulen getrennt, was bedeutet, dass Kinder aus südvietnamesischen Familien Kriegsverliererschulen besuchen müssen, in denen sie praktisch ausschliesslich musisch ausgebildet werden, damit auch über die nächsten Generationen gesichert ist, dass nur Nordvietnamesen über ausreichend Bildung verfügen, um wichtige Posten in Wirtschaft und Bürokratie zu übernehmen.
Weiter ging es von Hue nach Hoi An. Dazwischen liegt jedoch der Wolkenpass. Doch eines nach dem anderen, denn dieser Tag barg so einige Highlights. Direkt von unserem Hotel in Hue stiegen wir auf unsere Räder. Schon kurz nachdem wir die Kaiserstadt hinter uns gelassen hatten, waren wir umgeben von Reisfeldern. Diese wurde immer wieder von kleinen Dörfern und kleinen Friedhöfen unterbrochen. Teils sind Grabstätten sogar direkt auf dem Reisefeld angelegt. Zu Lebzeiten entscheiden sich die Vietnamesen, wo sie begraben werden möchten. Häufig wird hierbei der Ort gewählt, an dem sie die meiste Zeit verbrachten, zum Beispiel eben auf dem Reisfeld. Gleichzeitig bindet dies jedoch auch Hab und Gut an die Familie. Denn ein Grundstück mit Grabstätte verliert deutlich an Wert und ist daher für den Verkauf nicht mehr so interessant. Unser Weg wurde immer einsamer. Bis wir plötzlich an einer kleinen eher armseligen Hütte anhielten. Und da konnten wir es hören: das Meer. Wir liefen zum Strand, kein Mensch außer uns war an diesem wundervollen Fleck Erde.
War der erste Tag viel von Pausen geprägt, ging es am zweiten Tag mehr darum Kilometer hinter sich zu bringen. Wir hielten jedoch an einigen Spots, ich machte Fotos von einer Bananenplantage, von einem riesigen Erdnussfeld, Teefeldern und vielen anderen tollen Landschaften. Landschaft pur. Vietnam hat einiges zu bieten. Du liebst Tee? Dann bist du in Vietnam genau richtig- eine Kaffee- und Teenation! Ho-Chi-Minh-Pfad Vietnamesisch: Đường mòn Hồ Chí Minh Da Nang Wolkenpass: Einmal hoch und zurück Mein absolutes Highlight der Tour! In Da Nang angekommen fuehren wir den Wolkenpass von unten nach oben und von oben nach unten, als hoch und runter. Oben angekommen hielten wir an einem amerikanischen Stützpunkt, bekannt auch als die Touristenmassenanlaufstelle. So schlimm, dass teilweise auf den teilweise kaputten Stufen arg gedrängelt wurde. Ich machte wie alle anderen Menschen dort Fotos von der atemberaubenden Aussicht und ging dann wieder zurück zu Mr. Tien. Letzter Stopp: Wir fuhren weiter in Richtung Da Gang City wo wir beide noch einmal gemeinsam zu Mittag gegessen haben.
Sie motivierten uns nicht aufzugeben, wahrscheinlich dachten sie jedoch insgeheim "Die sind verrückt, mühen sich in Ihrem Urlaub schweißtreibend den Berg hoch". Daneben gab es wenig Verkehr, so dass die Straße auch für ein Hochzeits-Fotoshooting herhalten konnte. (Dieses Hochzeitsbild ist zwar nicht am Wolkenpass aufgenommen – steht aber stellvertretend für so manches Fotoshooting, welches wir auf der Radreise bestaunten. Am Berg wollte ich einfach nicht anhalten, zu gut war der Tritt. ) Im gleichmäßigen Takt nahmen wir Steigung für Steigung, Meter für Meter. Hin und wieder hieß es Luft anhalten, denn der Schweinetransport führt ebenfalls über den Wolkenpass. Der weitere Fracht- und Lieferverkehr nutzte jedoch den 2005 geöffneten Tunnel Hai-Van. Plötzlich: Eine kleine Menschenansammlung, zwei-drei Gebäude, ein Turm – ZIEL IN SICHT! Einer nach dem anderen klatsche sich am Ziel ab. Das Schlusslicht machte unser Begleitfahrzeug, welches uns den Rückhalt gab, jederzeit einsteigen zu können.
Tien hatte diese bereits in der Tasche). Ich wollte eigentlich keine Fotos machen und wollte einfach nur weg. Ich fand dieses Beschauung der Einwohner mit den gestellten Fotos einfach nur fremd. Ich hatte mich in dieser Situation nicht wohlgefühlt. Auch weil ich nicht der "ich bin bei den Einheimischen, hier seht meine Beweisfotos" Instagramer bin. Wohlgemerkt ist das ein subjektives Empfinden. Mir war aber auch nicht klar, wie ich Mr. Tien klarmachen konnte, das diese Art von "real Vietnam" für manche eher das Gegenteil von "Adventure" bedeutet. Also lies ich das einfach mal so stehen. Am Abend fuhren wir dann zur Unterkunft wo noch ein anderer Easyrider mit einem Touristen Zimmer gebucht hatten. Die Unterkunft war einfach, aber für eine Nacht Ok. Mr. Tien und ich haben dann anschließend noch zu Abend traditionell Vietnamese gegessen. Es gab Fisch, Reis, Gemüse und Springrolls. Traditionelles vietnamesisches Abendessen mit in dem kleinen Dorf am 1. Tag Tag 2 Fahrt nach Hue Am zweiten Tag ging es um 8 Uhr los nach Hue.
definitiv nicht das erste Hochwasser.. Die Cyclos lassen sich nicht aus der Ruhe bringen
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