2012 um 17:22 Uhr) 26. 2012, 19:15 #27 Zitat von RalfG Naja, Ich lass mir von keinem Navi der Welt vorschreiben wo ich zu fahren habe. Wenn ich unterwegs bin um Spaß zu haben. Auch wenn es eine Funktion Kurvenreiche Strecke gibt. Ich plane immer mit Papierkarte und such mir die Straßen, Wege selber aus. Und das funzt mit dem Zumo auch mit eingabe direkt am Gerä wenn der nicht da will wo ich will, fahr ich auf Sicht und lass die Karte mitlaufen. 26. 2012, 19:20 #28 Zitat von Klaus S. Nichts Naja, wenn Du noch andeinem PC sitzt oder am Garmin tippst fahre ich mit dem Tomtom schon....................... Und meine Erfahrung mit der Funktion "kurvenreiche Strecke" ist das einen eben diese Funktion je nach einstellung der Parameter wirklich auf schöne und kurvenreiche Strecken führt Also ist die ganze Planerei völlig überflüssig! und wenn einem der Vorschlag des Urban Riders nicht gefallen sollte gibt es eine Funktion "Alternative suchen" Und zu deinem Argument; "Ich lass mir von keinem Navi der Welt vorschreiben wo ich zu fahren habe" möchte ich anmerken das Du dir aber von den Straßenplanern schon "vorschreiben läßt wo Du fährtst, oder fahrst Du nur offroad?
Das Garmin Zumo 340LM Motorrad Navigationsgerät misst eine Höhe von 107 Millimetern, ist knapp 85 Millimeter breit und besitzt eine Tiefe von 23 Millimetern.
Pearl Navis sind ganz nett, wenn man von a nach b fahren will, für die Dose völlig ok, will man aber komplexe Routen vorplanen, geht kaum ein Weg an Garmin vorbei. Und mit einem Tomtom Urban Rider kann man sich das alles prima sparen, weil da gibt es die Funktion "Kurvenreiche Strecke" die kein Garmin Gerät hat. Im allgemeinen wird es so sein das Garmin User noch am planen sind während Totom User schon mit viel Spass fahren! Frei nach dem Motto: Plannst Du noch oder fährst Du schon! 26. 2012, 17:13 #26 Zitat von Luggi So wie letztens als ein Rudel Mopedfahrer rechts aus dem Gehölzenen hervortuckerte: "Ah, Tomtomnavifahrer". Das halte ich für ein Gerücht oder besser gesagt die Wunschvorstellung einen Garmin Users, Du hättest die mal lieber fragen sollen wieviel Fahrspass die schon hatten während Du noch vorm PC gehockt hast und geplant hast. Und solange Garmin die Funktion "Kurvenreiche Strecke" nicht hat sind die in meinen Augen nicht besser als "Billig Navis" Mit dem Tomtom Urban Rider sucht man sich ein Ziel in einer schönen Gegend, gibt das am Navi ein, verändert maximal noch die Parameter der "kurvenreichen Strecke" und los geht der Spass Geändert von RalfG (26.
Das 210er kostet oft weniger als 299. - Euro (auch bei Louis). Dirk Geändert von DirkHusa (26. 2012 um 16:12 Uhr) " Geschafft hann mir schnell!! " 26. 2012, 16:13 #23 hallo dirk, das 210/220 hat keine aktive motorradhalterung da fängst du an u stöpselst immer den usb stecker ein u aus. das ist nicht zielbringend. ich kenne mehrere, die eins davon hatten u inzwischen gewechsel haben 26. 2012, 16:21 #24 Kurvensauger Zitat von kmueller_gs12 Genau Das war vor 1, 5 Jahren mit ein Grund warum ich mich fürs 660er entschieden habe. Zweiter Grund war das das 220er nur Blauzahn Verbindung hat. 660er kann man die Ohrhörer auch mit Kabel oder Blauzahn mir da Kabel lieber ist. Klaus Nur Tote Fische schwimmen mit dem Strom! 26. 2012, 17:04 #25 Zitat von detlev Garmin ist mit seinen Motorradnavis herrausragend bei der Möglichkeit, mit der mitgelieferten Software Routen am PC zu planen und diese auch zwischen verschiedenen Geräten auszutauschen. Das geht zwar auch bei anderen Herstellern, bedarf aber immer etliche Umstände und diverse Hilfsprogramme.
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