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Okt 2012, 14:14 Ganz dumm gefragt: hast du den Airbag vielleicht nicht richtig eingebaut? Vielleicht hat das Steuergerät ja recht... QUOTE (EricTwo) Die zweite Alternative: Fehlerspeicher auslesen, und dadurch herausfinden, WARUM die Lampe man auf sowas nicht selbst kommt, weiss ich nicht.... PapaNappa Beiträge: 236 Registriert: Di 22. Jul 2008, 08:27 von shiver » Do 4. Okt 2012, 14:45 Nee, der ist schon richtig drin.. Fehlerspeicher auslesen haben wir schon probiert, bekommen aber keine Verbindung hin. Denke aber, dass das an unserem Diagnosegerät liegt.. Aber zu nem Hyundaihändler fahren und da auslesen lassen fällt weg, weil die Karre grad kein TÜV hat. von Andy-hbs » Do 4. Okt 2012, 16:34 selbst wenn die lampe an is das system macht jedes mal einen selbsttest und wenn der fehler weg is geht die auch von alleine aus Andy-hbs Beiträge: 740 Registriert: Mi 15. Airbag Fehler löschen ohne Tester - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Nov 2006, 22:19 von shiver » Mi 17. Okt 2012, 22:50 Nein, die geht nicht von alleine aus. Das mit dem Selbsttest stimmt schon, aber der ist nur dazu da um mögliche neue Fehler zu erkennen.
Kurz und gut, nach einiger Zeit hab ich den Fehler dann doch gefunden: die Werkstatt hatt beim Einbau des Lenkstockhebels einen Fehler gemacht und diesen nicht richtig befestigt. Bei der ebenfalls falschen Montage der Abdeckplatte zum Lenkrad hin hat diese dann den Lenkstockhebel über die Schrauben dann minimal Richtung Lenkrad hin gezogen, was wiederum dazu führte, dass der Hupenschleifring axial zu weit in Richtung Fahrer sass, demzufolge eine oder mehrere der Nieten, welchen den Hupenschleifring halten (und welche max 1 mm. über den Schleifring hinausstehen) zu der (metallischen) Rückseite des Airbaglenkrads Kontakt und gut, Masseschluss Airbaglenkrad zu Hupenschleifring So, und nun kommt mein klitzekleiner Fehler, da ich nach endlich korrektem Einbau aller Teile incl.
( sowas hatte man früher vorm Krieg und auch noch ne gewisse Zeit danach) b) Unter keinen Umständen darfst Du einen Seitenairbag im Sitz mittels Ohmmeter auf inneren Widerstand messen wollen. Das zündet den mit Sicherheit wg der 9V Batterie im Meßgerät. Also: rausschneiden, löten, fahren, freuen Viel Erfolg Grüße O. #3 Na dann werde ich es probieren und hoffen, dass die Warnleuchte danach von selbst erlischt. Danke soweit. #4 Bitte bitte Viel Erfolch Grüße O. #5 Danke oggsi der Nachfragen per PN. Ohne deine sanften Arschtritte hätte ich mich wohl nicht ans Löten gemacht. Ich konnte mir einfach nicht vorstellen, dass diese Stecker ursächlich sein können, da keinerlei Oxydation sichtbar war. Airbag fehler löschen ohne diagnosegerät 2015. Nun habe ich mich heute endlich rangemacht. Stecker abgeschnitten, die drei Kabel zusammengelötet und danach gleich zum Freundlichen gefahren und den Fehlerspeicher löschen lassen. Es war tatsächlich "ein unterbrochener Stromkreis am rechten Sitz". Der Meister meinte noch, sie hätten auch schon einige male gelötet, auch wenn es nicht zulässig sei.
(Fehler im Speicher gespeichert und angezeigt im Display) #6 Auch bei sporadischen Fehlern muss Airbagsteuergerät mit Software zurück gestellt werden. Wenn der Fehler immer noch vorhanden ist geht die Lampe eine Sekunde nach dem zurückstellen wieder an. #7 Also keine Chance mit Batterie abklemen und Pole für 10 min. zusammen legen (im BMW Syndikat Forum gelesen) oder Diagnosestecker Pinns verbinden. Quasie für gutes Geld (hab beim letzten mal 48Euronen bezahlt) auslesen lassen und löschen, in der Hoffnung das der Fehler behoben ist?! Oder sonst noch jemand Vorschläge??? #8 Beim Airbag hilft nur auslesen und löschen, da der wichitgkeitsgrad des Airbags nunmal äußerst hoch ist. Wie TF schon sagte, nen defektes PDC kannste durch Batt. Löschen des Fehlerspeichers bei Airbagfehler nicht nötig? - Fünfer - BMW-Treff. abklemmen löschen. Airbag geht NUR durch auslesen und löschen #9 JA habe noch nen tipp fahre nicht zum freundlichen, sondern zur ner freien Werkstatt da bezahlst dann 15 - 20€ anstatt 48€. wenn du glück hast wie ich dann machen die es sogar umsonst, in der hoffnung auf die reperatur.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 23. 08. 2003 zwischen Frankfurt und Fulda Deutschland 1572 Beiträge hierfr habe ich folgendes auf gefunden: nun meine frage, kann da kein kurzer wegen eventuell geladenen kondensatoren entstehen?? weil wenn das so funzen wrde msste ich nicht zu bmw wegen meiner airbaglampe (zndung an ohne tachoeinheit.. ich idiot) Zitat: 1. Batterie abklemmen, zuerst MINUS, dann PLUS 2. Schlel auf "Zndung ein" einstellen! 3. Die beiden Kabeln PLUS/MINUS fr 10 Minuten zusammenhalten. 4. Zndung wieder aus 5. Batterie wieder anklemmen, zuerst PLUS, dann MINUS 6. Lschvorgang abgeschlossen! ____________________________ _________________________ Mein Internetprojekte: - homepage should tell your life und Meine BMW-Seite (im Aufbau) Mitglied: seit 2005 Hallo GRAMBLER, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "!!! Fehlerspeicher ohne Diagnosegert LSCHEN!!! Fehlerspeicher ohne OBD-Kabel löschen? : Polo 6N / 6N2 :. "! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Mitglied seit: 27.
08. 2015 [14:51] Danke Grinchi. Es hat einwandfrei funktioniert! Grüsse Steff: 06. 08. 2015 [04:54] Immer wieder gern.. Lg: 06. 08. 2015 [09:27]