#5 Wenn da noch etwas an Leistung fehlt, tippe ich mal auf AGR Ventil. Das Rucken ist Typisch dafür. #6 @Schakan - ich sehe in Deinem Profil gerade, dass Du eine Tuning-Box hast (angeblich 220PS). Hast Du versucht ohne Box zu fahren und schauen ob der Motor immer noch ruckelt? Gruß, BIGI #7 Hallo biggi ich habe die Box schon entfernt aber das Problem wird von Tag zu Tag schlimmer. Der Meister von Mazda hat mich auch schon auf die Box angesprochen und hat sie unterbrochen aber Negativ. Mazda 5 ruckelt beim gas geben konjugieren. Mazda hat die Box beim kauf selber eingebaut #8 Hallo rheingeist das ist vielleicht eine guter Tipp aber im Fehlerspeicher wird kein Fehler angezeigt. Der Meister sagte mir nur wenn da ein Fehler angezeigt würde könnte ich schnell Abhilfe schaffen. #9 Hallo Shakan, Dein Problem kommt mir bekannt vor. Mein Diesel ruckelte in jedem Gang bei ca. 1700 bis 2000 Umdrehungen. Mazda hatte über ein Jahr keine Lösung. Letztens hatte ich den Wagen zwei Wochen in der Werkstatt - und man hat tatsächlich die Ursache gefunden: Bei einem früheren Werkstattbesuch wurde die Reihenfolge bei der Injektorensteuerung (anscheinend gibt es sowas) vertauscht.
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Dieser Zustand hält etwa 1-3 Sekunden an und der Wagen stabilisiert sich dann wieder. Jetzt verlangsamt der Vordermann ein wenig, und der Gasfuß wird zurückgenommen. Schon beginnt der Ruckelmodus bis zum Einpendeln des Motors, der jeweils beim Lastwechsel auftritt. Dem unaufmerksamen Fahrer (mit vielleicht auch noch Arthrose im Knie) fällt diese kleine Unart vielleicht nicht einmal auf. Das Heranfahren zum Vordermann ohne Ruckelei, ist nur noch mit schleifender Kupplung zu bewältigen, und das bedeutet unnötigen Verschleiß. Nach der Rückkehr berichtete ich dem Händler über meine Erfahrungen und wir vermuteten beide, dass dies doch vielleicht ein Einfahrproblem sei, welches sich bestimmt nach einigen Tausend Kilometern von selbst in Luft auflöst. Leider falsch gedacht! Ruckeln - MX-5 ND - Motor, Getriebe & Auspuff - Mazda MX-5 ND Forum. Immer wieder wurde darüber geredet, aber nichts unternommen. Langsam war mir klar, dass die Garantie auch mal zu Ende ist, und ich machte die Sache offiziell und aktenkundig. Nach mehreren Probefahrten mit autorisiertem Werkstattpersonal und Geschäftsführer der Vertragswerkstatt, wurden meine Beobachtungen und Aussagen bestätigt.
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