Erster offizieller Beitrag #1 Ich wundere mich immer wieder, wie doch Ersatzteile bezw alte Teile vom Preis noch oben schießen, bezw. verlangt werden. Einer verlangt gerade bei Ebay Kleinanzeigen für einen alten Schwalbetunnel 100€ plus Versand. Ist das noch normal? Da ich das schon einige Zeit verfolge kann man sagen, Die letzten zwei Jahre mehr als Verdopplung. Von manchen angebotenen Duo s will ich schon garnicht reden, Finden sich wirklich Leute oder Liebhaber die das noch bezahlen? Ich bin vor 2 od. 3 Jahren auch auf alte Stoßdämpfer reingefallen. Simson als Wertanlage · Simson Moped Forum. Lehrgeld #2 Es werden auch dauernd 300, -€ für alte 5x1 Motoren (die noch revidiert werden müssen) und 1250, -€ für ganz olle Simson SR50 mit massivem Investitionsstau die teile werden auch regelmäßig seit 2 Jahren immer wieder erfolglos eingestellt ind der Hoffnung einen Dummen zu finden. Andreas #3 Moin Wilfried Im Grunde ist es genau so. Die Preise sind tatsächlich massiv gestiegen - für manches berechtigt, für anderes nicht. Es zeigte sich ja bespielsweise; das Schwalbe-Nachbautanks nicht das Gelbe vom Ei sind.
Die "Normies" sind dann sofort weg. Ich kann mit schon vorstellen, dass die Preise noch etwas nach oben gehen. Die Scheunenfunde sind gefunden, die Erbstücke sind vererbt. Die Zeit, wo die Kiddies sie verheizt und mit 18 verkauft haben ist vorbei. Die Schwalben und S51er sind inzwischen größtenteils in Liebhaberhänden, für Neueinsteiger wird es immer schwerer, was vernünftiges zu vernünftigen Preisen zu bekommen. Als Wertanlage ist es aber doch zu riskant, den die Simsons sind einfach mal absolut keine Raritäten. Dann lieber keine gut erhaltene kaufen, sondern ne abgefuckte, und sie selbst restaurieren. Sollte die Klasse A1 wirklich bald in den Autoführerschein eingeschlossen werden, ist sogar mit einem massivem Wertverfall zu rechnen. Dann lieber rechtzeitig ne MZ sichern. Ich denke zur Zeit sind die Preise schon ziemlich hoch. Eine restaurierte S51 kostet locker das doppelte von einem günstigen Einsteiger-Motorrad. Wert meiner Simson S51 - Simson Händler - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. Eine gut erhaltene ist immernoch ziemlich teuer, besonders in der Motorrad-Saison.
Modelle in einem richtig gutem Zustand sind zumindest in den alten Bundesländern eher selten anzutreffen und dadurch relativ teuer. Ist die Simson frisiert versucht unbedingt die Originalteile zu bekommen, weil ihr sie selbstverständlich zurückbaut. So ist z. B. der Original 50ccm DDR-Zylinder ein sehr begehrtes Teil - auch mit Kolbenfresser. Jeder regenerierte 50er DDR-Zylinder ist besser als ein billiger 60ccm-Satz aus Rumänien, der nur 3000 km hält. Oder man kauft sich für weniger Geld ein Fahrzeug in schlechterem Zustand und baut dieses wieder auf. Das machen viele, die billigen Ersatzteile und eine neue Wunschlackierung im Kopf, ist man zunächst motiviert. Simpson sr50 wertsteigerung in de. Rechnet man am Schluß aber alles ehrlich zusammen, kommt da schnell ein Betrag von über 1000, - EUR für Roller, Teile und das notwendigste Werkzeug zusammen. Achtung: Eine vergammelte Simson kann zu einem echten Groschengrab werden! Die Teile sind einzeln relativ günstig. Brauch man kistenweise davon, wird es plötzlich unverhältnismäßig teuer, zumal viele sogenannte "Replika-Teile" aus Onlineshops ganz billiger Schrott ist, der überhaupt nichts taugt, sondern schon beim ersten Einsatz kaputt geht.
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Für ein "auf Enduro umgebautes" Wald-und Wiesenmoped, runtergerockt, hochgebogener Obergut 1200 Euro zu verlangen ist inzwischen zwar typisch, aber absolut dreist und unprofessionell. MfG Christian #6 aber absolut dreist und unprofessionell. wundert sich doch heutzutage schon kaum noch jemand drüber... anonymität des internets und so... #7 Es ist ein Hoher Lenker verbaut und auch der rechte seidendeckel der Enduro. Das Lackset ist super, keine Rost stellen oder Beulen. Simson sr50 wertsteigerung pro jahr. #8 Fusrastenbock ist bestimmt Stino, also auf der auspuffseite zu kurz, die y strebe wird auch nicht enduro sein! Die Felgen sind schön mit bauernchrom übergejaucht, sieht man am hinterreifen noch, vorn ist zudem noch das Profil nicht mehr viel wert.. das lackset ist Geschmacksache, mir gefällt es zB nicht. Und irgendwo habe ich gelesen das die enduro immer zwei klemmgabelbrücken hatten, falsch! Die ersten Modelle nicht. Bei den hier verbauten Schutzblech sollte aber oben eine zum klemmen verbaut sein!!! Oder ersatzweise ein Joch übern Rad.
Technische Daten, Fotos und Beschreibung: Simson SRA Rentnerfahrzeug günstig kaufen Aktuelle Besucherbewertung: ( 3) basierend auf 8 Stimmenzahl Fahrzeugbeschreibung: Habe den Schönen seltenen Roller von einem Älteren Mann bekommen der Ihn 2012 letztmalig gefahren hat, daher auch der geringe KM Stand, Denke es ist ein gepflegter Roller. An startversuche habe ich nichts weiter unternommen, nur mal kurz geschaut ob er mit dem Kickstarter an geht, was er aber nicht tat. Bis zum Abstellen, versicherte mir man das er ohne Probleme gelaufen ist. Sollte also mit einer Neuen Zündkerze und evtl. Vergasserreinigung wieder laufen. Simson Roller sr 50 kaufen - Mai 2022. Verkaufe den außergewöhnlich schönen Roller mit Wertsteigerung daher an Bastler ohne Garantie für 400 Festpreis, an schnellabholer. oder das was geboten wird. Interesse? Tel. 0178/7321039 Standort 96132 schlüsselfeld. Behalte mit das recht vor die Auktion vorzeitig zu beenden da der schöne roller noch anderweitig zum Verkauf angeboten wird. Möchten Sie dieses Simson SRA Rentnerfahrzeug kaufen?
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