#1 Hallo liebe Oel-Freunde, ich habe angefangen mich in den letzten Tagen etwas mit dem Thema Oel auseinanderzusetzen und bin bei meinen Recherchen auf euer Forum gestoßen. Um Herr über diese Flut an Informationen zu werden und das richtige Oel auszuwaehlen wende ich mich an euch. 1. Autohersteller, Model, Baujahr: Mini Cooper, John Cooper Works GP, 2013 2. Motor - Diesel/Benzin, Hubraum, Leistung: Benzin N18B16, 1598cm³, 184kW 3. Öl-Volumen des Motors: lt. Hersteller 4, 2l 4. Fahrprofil - Motorsport, Kurz- Langstrecke: Fahrstrecke zur Arbeitsstelle 25km Landstraße einfach, ansonsten zuegige Spaßfahrten; wird ganzjaehrlich gefahren 5. Durchschnittsgeschwindigkeit (siehe BC, sofern vorhanden): 65km/h 6. Geplante Ölwechsel-Intervalle: 15. 000km 7. Laufleistung pro Jahr: 15. 000 - 20. 000km 8. Gesamtlaufleistung des Kfz (Tachostand): 67. 400km 9. Bisher genutztes Öl: Castrol EDGE Titanium FST Professional 10. Ölverbrauch ml/1. 000Km: nicht dokumentiert, wuerde aber sagen ca. Mini cooper 5w30 or 5w40 synthetic. 0, 5l auf 25.
Ich glaube, ich nehme für den Works das hier, was meint ihr? Quelle: motoroel100 Hi, ist ein tolles Öl Xanthin! Ich habe mich beruflich, privat, als auch im Rennsport mit Ölen beschäftigt. Ich möchte vorab sagen, dass ich kein ausgesprochener Castrolfan bin, doch ist gerade das EDGE Titanium FST ein Öl welches mehr als nur theoretische Reserven hat. Im Boxercup z. B. sind Fresser an den Pleullagern extrem gefürchtet und die waren leider gar nicht so selten, dass einzige Öl welches diese Fresser wirkungsvoll verhindert ist das Castrol Edge Titanium FST. Ich denke das beweist das es mehr kann als andere Öle... und keiner von den Jungs fährt ein billiges Öl! Ob man nun 0W30 nimmt oder 5W40 ist eine ganz andere Sache. Wobei ich persönlich immer den Hang zum 40iger bzw. Mini R56 GP 5w40 - BMW / MINI - Ölanalysen und Ölanalytik für Motor und Getriebe. dem Öl mit dem höreren Wert am Ende habe. Die zweite Zahl in der Ölbezeichnung gibt die Viskosiät bei 100°C an. Je größer die Zahl, desto Temperaturstabiler ist das Öl. Der Ölfilm ist somit stabiler und schützt insbesondere bei hohen Temperaturen besser als z. ein 30iger Öl.
Quasi als Kompromiss. Habe also das Castrol Edge 5W-40 mit LL-04-Freigabe bestellt und frage mich nun, ob das aus gutem Grund kaum einer im Auto hat? Grüße, BlueEmotion Beiträge: 79 Registriert seit: 29. 04. 2012 Wohnort: berzdorf hy, ich fahre in meinem cooper s 10/40 früher 0/40 von mehren werkstätten wurde mir 10/40 empfohlen alles andere wäre alles geldmacherei keine probleme mit kettenspanner und auto läuft sehr gut. gruss lucas Beiträge: 17 Themen: 2 Gefällt mir erhalten: 1 in 1 Beiträgen Registriert seit: 29. 03. 2009 Wohnort: Wald-Michelbach hatte das castrol edge in 5/40 in meinem JCW zweimal für je 15000 km drin. Gab nie Probleme und der Ölverbrauch war nahe null. highlander schrieb: hatte das castrol edge in 5/40 in meinem JCW zweimal für je 15000 km drin. Gab nie Probleme und der Ölverbrauch war nahe null. Das klingt schonmal gut, aber warum "hatte"... hast noch etwas besseres gefunden? Mini cooper 5w30 or 5w40 oil. habe das Auto im Juni verkauft und im neuen Works ist noch die Werksbefüllung. Mir ist gerade noch aufgefallen, dass auf meinem Kanister Castrol Edge 5W-40 die Bezeichnung "HC-Synthese" vermerkt ist.
Wie sind deine Erfahrungen, merklicher Mehrverbrauch? #5 Ich wäre wegen des durchaus kleinen Ölvolumens in Verbindung mit der Leistungssteigerung durchaus für ein 10W40. Klimatisch ist das in den wenigsten Regionen ein Problem, also im Winter braucht man keine Angst haben. Mit dem Intervall würde ich in jedem Fall runtergehen auf ca. 10. 000-12. 000. #6 Wie sind deine Erfahrungen, merklicher Mehrverbrauch? Ich habe seit Februar unzählige Tank Zettel, aber noch nicht ausgewertet. Gefühlt so wie immer. Ich bin im Alltag in der Schweiz eh ein Schleicher. 2007 mini cooper 5w30 or 5w40 oil review. Nur in DE wird geheizt.
BMW Longlife 04 Verlässliche Informationen, welches Longlife 04-Motoröl von den Autoherstellern wie BMW tatsächlich namentlich freigegeben sind und welche lediglich "den Spezifikationen entsprechen", sind im Internet kaum zu bekommen. Die Angaben der Motorölproduzenten dazu sind oftmals verwirrend. ( Warum die namentliche Öl-Freigabe wichtig ist! ) Hier finden Sie die Liste mit den namentlichen Freigaben für BMW Longlife 04 (LL04) Motoröle der Viskositätsklassen 5W30, 0W30, 5W40 und 0W40. BMW Longlife 04-Motoröl wurde für die neueren BMW-Motoren ab 2004 entwickelt – und zwar sowohl für Diesel als auch Benziner. Im Unterschied zum BMW Longlife 01-Motoröl, das nur für Benzinmotoren geeignet ist, ist das LL04-Öl ein Low-SAPS-Öl. Motoröl MINI Cooper F56 F54 Clubman One CooperS F55 :) uvm - FAQ - MINI Tipps & Tricks - MINI F56 Forum. Damit ist es auf die besonderen Anforderungen für Dieselmotoren mit DPF (Dieselpartikelfilter) ausgelegt. Benziner, die LL01 benötigen, könnten auch ein LL04-Öl fahren. Neue BMW Dieselautos mit DPF benötigen ein Longlife 04-Öl. In der Liste sehen Sie, welche der freigegebene Öle im (deutschen) Handel zu bekommen sind.
Durch diese Funktion ist zudem gewährleistet, dass das GoKart-Modell auch für andere Kinder, die das GoKart mal benutzen wollen, angepasst werden kann. Gokart Kind Modelle Kinder Go-Karts gibt es in unterschiedlichen Farben und Modellen, von schlichten Farben bis extravagant – die Auswahl ist grenzenlos. Eins überzeugt jedoch immer – das sportliche Design. Für jedes Alter gibt es das passende Modell. So finden auch Sie das perfekte GoKart für ihr Kind. Die beliebtesten Modelle haben wir oben aufgeführt, da sind sowohl klassische Modelle von Kettler und Berg dabei, als auch GoKarts für Kinder mit Motor. Aufbau von einem GoKart für Kinder Der Aufbau eines GoKarts ist sehr simpel und kann auch von Anfängern durchgeführt werden. In der Regel dauert der Vorgang nicht länger als 20 Minuten. Zusammen mit der passenden Anleitung gelingt das Aufbauen in kurzer Zeit. Kinder kart mit motor | eBay. So beginnt der Spaß schon direkt nach dem Auspacken. Der absolute Fahrspaß für Kinder – Gokart Kind GoKart-Fahren ist eine schöne Einzel-Beschäftigung, kann jedoch auch super mit Freunden oder Geschwistern ausgeübt werden.
Dieser coole... Der BERG Buddy garantiert jahrelanges Spielvergnügen. Dieser... Der BERG Buddy ist mit dem einzigartigen patentierten BFR-System... Sicherheit beim GoKart Kind Da GoKarts für Kinder Tretautos sind, bestimmt die Geschwindigkeit und die Richtung des Gerätes Ihr Kind selbst (außer natürlich, Sie wählen ein Modell mit Elektromotor). Das Fahren macht sowohl für eher vorsichtige Fahrer, als auch für schnelle Sauser Spaß und wird niemals langweilig. Mit der angebrachten Handbremse kann jeder Zeit gebremst werden. Aber auch ohne die Handbremse kann das GoKart Kind ganz einfach durch das Abbremsen mit den Füßen gestoppt werden. Durch die Pedale kann sowohl vorwärts, also auch rückwärts gefahren werden. Die vier Reifen des GoKarts sorgen für einen guten Halt während jeder einzelnen Fahrt und die Gefahr des Umkippens ist so gut wie ausgemerzt. Mit dem richtigen Rückenschutz und einem Helm wird die optimale Sicherheit gewährleistet. Elektro GO Kart 48 Volt 1000 Watt 6 Zoll - Motocross Kindermotorrad Pit Dirt Bike Quad Ersatzteile Tuningteile China Bikes. Dadurch, dass die Sitze verstellbar sind, wachsen die GoKarts mit Ihrem Kind ganz einfach mit und können dadurch lange benutzt werden.
Benutzung nur unter Beaufsichtigung von Erwachsenen! Nicht zur Verwendung im Straßenverkehr geeignet! Kundenbewertungen 100% aller Bewerter würden diesen Artikel weiterempfehlen. Du hast den Artikel erhalten? 5 Sterne ( 1) Auswahl aufheben 4 Sterne ( 0) 3 Sterne 2 Sterne 1 Stern * * * * * Toll Für 2 von 4 Kunden hilfreich. 2 von 4 Kunden finden diese Bewertung hilfreich. Ich wurde sagen mit diesen Preis ist ein tolles Kinderauto. von Meysam A. aus Idar-Oberstein 07. 06. 2021 Verkäufer: Miweba GmbH Findest du diese Bewertung hilfreich? Bewertung melden
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