Letzte Woche sackten im Rahmen einer Nachtfahrt mit meinem C200 urplötzlich die Lichtkegel beider Scheinwerfer merklich nach unten ab, so dass ich nahezu keine Fernsicht mehr hatte. Das Umschalten des Reglers brachte keine Veränderung. Auf nem Parkplatz daher notdürftig per Hand beide Einstellungen nach oben gedreht, nach "Gefühl", nach 10 km nochmals etwas weiter runter und die restlichen 100 km heim gefahren. Diagnose: Stift am Y-Verteiler des rechten Scheinwerfers abgebrochen. Pneumatische Leuchtweitenregulierung reparieren - Database: Repair instructions and vehicle knowledge - C-Klasse-Forum. Habe die REparatur exakt so gemacht wie hier beschrieben, also mittels Unterdruckschlauch den lila Schlauch mit nem neuen Verteiler verbunden, Licht einstellen lassen, alles funzt wieder. Klasse Anleitung! VG Carsten
Aber mehr als draufschauen und Stecker ab und wieder drauf konnte ich auch nicht machen. Ich habe nur festgestellt, dass keine sichtbare Korrektur der Leuchtweite stattfindet, wenn ich mit dem Wagenheber hebe und ablasse. Da am Stecker mind. 5 Kabel sitzen, bin ich ohne Schaltplan nicht Fachmann genug, um weiter zu elleicht repariert es sich von selbst, hatte ich bei der Standheizung auch schon. Hi, Ist ja schon mal was. Ich erwähnte ja schon, daß an der Hinterachse auch einer sein muß. Vielleicht hat der irgendwelche Korrosionsspuren. Stecker ab, WD40 drauf und wieder zusammenstecken. WD40, keinen Rostlöser à la Caramba. Irgendwann oxidiert der Stecker dann schlimmer als vorher. Viele Grüße waldi_n Bei der hinteren war die eine Halterung der Verbindungsstange weggerostet. Leuchtweitenregulierung ohne Funktion - sonstiges (Technik) - W124-Board.de. Nun muss ich nur noch eine neue kaufen und einsetzen. Hoffentlich war es das. Danke für die Tipps.
Diese Gummischläuche finden sich in jedem Ausschlacht-Benz. Hier der Versuch die vorhandenen Schläuche durch Erhitzen auf die Nippel zu bekommen. Das ist keine Lösung! So ist es besser! Festsitzende Schläuche per Gummischläuche mit der Anlage verbunden. Die Beiden lila Schläuche verlaufen hinter dem Amaturenbrett und führen zur Beifahrerseite nach unten in den Fußraum. Von dort geht ein lila Schlauch durch die Spritzwand, vorbei am Kotflügel hinter den Scheinwerfer ( Beifahrerseite). Wie schon hier geschrieben, ist es ein Y-Verteiler, der an der Beifahrerlampeneinheit angeschlossen ist und dort gerne abbricht. Hier diese Y-Verteilung einschl. W210 leuchtweitenregulierung defekt mercedes. dem abgebrochenen Stift, an dem ein lila Schlauch sein muss. Es ist besser, diese Y-Verteilung von der Lampeneinheit zu ziehen, als dass es möglich ist einen der beiden grauen Stecker abzubekommen! Auch deshalb, weil das Gehäuse des Luftfilters stört. Genau wie am Rändelrad im Amaturenbrett, habe ich auch hier einen Stecker mit festsitzedem Schlauch aus einem Schrott W202 abgeschnitten und ihn per Gummischlauch mit der Anlage (lila Schlauch) verbunden.
Ist das bei allen 4 schrauben so? Wenn du die Scheinwerfer ausbauen willst musst du beim Mopf (Bj 1999 -2003) die Stoßstange abbauen. Diese Schrauben meine ich. »Boschi« hat folgende Datei angehängt: (43, 08 kB - 254 mal heruntergeladen - zuletzt: 26. Oktober 2021, 19:18) Na wenn ich mir den Scheinwerfer so ansehe fällt mir spontan ein, das du dir mal über den Austausch der Scheiben nachdenken solltest. Das war auch mein erster Gedanke. Gibt es ab 99 Euros /Stück auf Ebay (Komplettscheinwerfer für Halogen) P. S. Willkommen im Forum Oder halt eben Ori Gläser beim Freundlichen ordern. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Bei Fzg. mit Xenon kosten die Scheinwerfergläser 300€ ohne Dichtungen. Weis nicht, ob die bei den normalen Scheinwerfern umbedingt so viel billiger sind. Noch billiger gibt es sie hier: klick mich Aber ich gehe mal davon aus das das nicht deine sind, da du ja nach dem Ausbau gefragt hast. Ja, sind die beiden Schrauben. Lassen die sich denn jetzt drehen oder nicht? Edit: Nur die Gläser tauschen funktioniert nur beim Vormopf.
Lieder Suche 21. 11. 2013 18:05:11 1 Kommentar(e) | 8591 Klick(s) | Suche Originalversion von: Michael (Gast) - sucht nach folgendem Lied, kannst du helfen? Roland Kaiser singt "Extreme". Ich weiß, das das ein italienischer Originalsong ist. Ich weiß nur nicht wie der Titel ist. Danke schon mal.
Meine Höchstwertung für saugeilen Bombast-Pop dieses Kalibers könnte klarer nicht sein. Gross! der größte Trittbrettfahrer der deutschsprachigen Musikgeschichte, einmal mehr unnötig. zum Original ist diese Version auf jeden Fall extrem.. Ist und bleibt natürlich ein Riesensong, und ein Roland Kaiser muss sich als Sänger - auch wenn das manche (Italos) wohl anders sehen - sicher nicht hinter Spaghetti-Toto verstecken; den Nachteil, "nur" ein Cover zu sein, macht der Song in diesem Fall durch einen emotional durchaus anrührenden deutschen Text wett... Knappe 4 - aber nur weil ich kaisertreu bin;-) Ja, ja, Treue zahlt sich immer aus im Leben, Elmar.... :) Den find ich jetzt nicht mal viel schlechter als das Original.... Gute 4. absolut Weltklasse. Da krieg ich Gänsehaut Knappe 2* für dieses absolut unnötige Cover des Toto Cutugno-Stücks…... recht gute Version... Lieder Suche - Du suchst ein Lied, Song oder Musikstück? Finde deine Songs wieder. Auch geil - bin ja ein heimlicher Roland-Kaiser-Fan:-p Geht gar nicht, Toto wo bist Du? hmeichelt meine Ohren viel besser als die italienische Version - stimmlich hervorragend... das original ist schon klasse und roland kaiser schafft es dem titel thematisch und musikalisch ein neues, ein eigenes gesicht zu geben.
das ist halt mehr als nur "nachgesungen". völlig zurecht auch ein viel gefeiertes highlight auf jedem kaiser-konzert! Sehr gute Umsetzung. Da stimmt so einiges: seine Stimme (klar! ), das musikalische Arrangement und auch der weibliche Background-Gesang. 5-