Home Laderaum Abmessungen für Dacia Nutzfahrzeuge | Vehikit Diese Website benutzt Cookies, die för den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Renault Express 2021 im Test: Was kann der Nachfolger des Dacia Dokker Express? - MeinAuto.de. Diese Cookies sind för die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching User rejected shop switch Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise för die Wiedererkennung des Besuchers. Koop- en surfgedrag met Google Tag Manager Abmessungen Dokker Dokker 2013 - Heute L1 A Radstand (mm) 2810 B Länge Überhang (mm) 731 C Gesamtlänge (mm) 4363 D Laderaumlänge (mm) 1880 E Laderaumbreite (mm) 1413 F Zwischen Radkästen (mm) 1170 G Laderaumhöhe (mm) 1197 H Fahrzeughöhe mit / ohne Dachreling (mm) 1809 / 1847 Ladevolumen (m 3) 3, 3 Dachlast (kg) 75 Hier finden Sie alles für Ihren Dacia Dokker BusinBedrijf / Vehikit ist nicht verantwortlich für die Korrektheit und Vollständigkeit der dargstellten Inhalte.
000 Euro. Wann ist der Dacia Dokker das richtige Fahrzeug für dich? Der Dacia Dokker mag vielleicht nicht mit den besten CO2-Werten oder der umfangreichsten Ausstattung punkten, aber in anderen Punkten hat er entscheidende Vorteile: Durch den großen Laderaum kannst du sowohl während der Privatnutzung als auch in der gewerblichen Nutzung – z. B. durch den Dacia Dokker Express – viel Gepäck transportieren. Wenn dein Fokus nicht auf hochwertiger und üppiger Ausstattung liegt, solltest du einen Blick auf den Dacia Dokker werfen, bevor du dich der teureren Hochdachkombi-Konkurrenz um Fiat Doblo, Citroën Berlingo oder Opel Combo zuwendest. Dacia dokker maße laderaum in de. Von Benzinern bis Diesel mit niedrigem CO2-Ausstoß: Die Antriebe des Dacia Dokkers Prinzipiell findest du beim Dacia Dokker unter den Neu- und besonders unter den Gebrauchtwagen eine große Auswahl an Benzin- und Dieselmotoren. Bei den Benzinern reicht die Spanne von einem 83 bis zu 131 PS, wobei Letzterer seine starke Leistung aus einem turbogeladenen TCe-Motor bezieht.
Wichtig ist, dass sich das Ladegut möglichst einfach und sicher liefern lässt. Das Beladen wird umso einfacher, desto tiefer die Ladekante liegt. Beim Renault Express und beim Dacia ist sie mit 57 Zentimetern bis auf wenige Millimeter gleich tief; beim Kangoo liegt sie rund sieben Zentimeter höher. Eine niedrige Ladekante nützt aber wenig, wenn es sich beim Be- und Entladen ständig an den Türen spießt. Soll es schnell gehen, nützt man gerne die Schiebetüre(n). Je breiter sie ist (sind), desto leichter geht es von der Hand. Die Schiebetüren beim neuen Renault Express sind mit fast 72 Zentimetern einen Zentimeter breiter als die des Dacia – und eine der breitesten im Segment. Dacia Lodgy oder Dacia Dokker: Raum-Fahrzeuge, aber günstig | AUTO MOTOR UND SPORT. Mit den Schleusen des Kangoo können sie indes nicht mithalten. Weil bei ihm die B-Säule entfällt, ist die seitliche Ladeöffnung fast eineinhalb Meter breit. Das ist im Segment einzigartig. Hinten gehen alle drei den konventionellen, weil bewährten Weg. Zugänglich ist die Ladeöffnung jeweils über asymmetrische Heckflügeltüren.
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