26. 2010, 23:49 - 31 Wayne & Co Registriert seit: 06. 2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8, 5 Motor: 1. 4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7. 123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge Nur so als Randhinweiß: Ich habe eine Verschleißanzeige, nur meine neuen Beläge haben keinen Anschluss, sprich bei dem einen Belag fehlt der Stecker. Bei mir leuchtet trotzdem nix. Bremsverschleißanzeige - Dringend! - Fahrwerk, Bremsen und Lenkung - Touran-24.de. Hab dann mal den stecker vom alten Belag abgemacht und die beiden Kabel "kurzgeschlossen", da hat dann im Tacho die Anzeige geleuchtet. Das heißt, die Anzeige geht im Tacho dann an wenn die beiden Adern im Belag über die Bremsscheibe Kurzgeschlossen werden und nicht wenn die beiden Kabel keinen Kontakt mehr haben. Zumindest ist das bei meinem 2001er Golf und auch bei dem ehemaligen Benz von meinem Dad so gewesen. 27. 2010, 03:38 - 32 Erfahrener Benutzer Zitat: Zitat von Finiss Nur so als Randhinweiß: Ich habe eine Verschleißanzeige, nur meine neuen Beläge haben keinen Anschluss, sprich bei dem einen Belag fehlt der Stecker.
#8 Und dann ist das Überbrückt und dann bringt mir die anzeige nichts mehr. oder was? Und ich muss das vorne auf beiden seiten machen! #9 Ich hab kein Kabelbruch wie alle anderen soondern Plank gelegt Kabel!! #10 Zitat Original von Breschlingsweilermer Ich hab kein Kabelbruch wie alle anderen soondern Plank gelegt Kabel!! dann isolier es doch #11 Ok! Ich machs irgend wann wenn ich zeit hab! #12 das kabel ist mit kleinen schellen am rahmen im radkasten befestigt. da wo es blank ist einfach neu isolieren und fertig. dann is ruhe bis zum nächsten blank oder kabelbruch #13 Danke für die gescheite antwort. Kabel der Verschleißanzeige Bremsbeläge VA Defekt - Tipps und Tricks - T4Forum.de. *lob dich und bedanke mich* Ich würde aber eher im Radkasten ein neues Kabel verbauen, da es bereits mindestens einmal geflickt wurde. Was für ein Kabel soll ich nehmen? wenn ich das mach? Kann ich da Messkabel nehmen (dieses hat einen relativ starken silikonmantel) oder ein anderes Kabel? Mal hoffen das es das blanke ist und nicht ein Kabelbruch!! wenn dann einfach hinterm stecker abzwicken und neu verlöten oder?
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#1 Hi, ich habe am Trapo '05 (77kW) vom tollen Steuergerät gesagt bekommen, daß meine Bremsbeläge runter sind. Und dementsprechend habe ich heute neue eingebaut (Ate). Am Kabel/Stecker waren keine sichtbaren Beschädigungen. Nun behauptet mein Auto immer noch, daß die Beläge runter sind. Muß neben dem herkömmlichen Wechsel noch etwas gemacht werden? - Rückstellung via OBD oder so? Obwol ich gegebenenfalls nun Leute verwirre und Meinungen vorbestimme: Die Verschleißanzeige meldete sich während einer Autobahnfahrt, und zu der Zeit habe ich nicht gebremst. Die alten Beläge waren allesamt noch mit mindestens 5-6mm Belag versehen. Vw t5 verschleißanzeige überbrücken model. Bremsflüssigkeit ist, sofern es für die Anzeige relevant ist, genug eingefüllt (MAX Stand). Erfahrungen oder Wissen eurerseits? Schönes Wochenende Tom #2 AW: Verschleißanzeige Hallo Tom, da muss m. E. nichts zurückgestellt werden. Es kann dann nur ein Kabelbruch vorliegen, die Überwachung funktioniert, so weit mir bekannt, als geschlossener Kreis. Wenn an einem Belag der eingegossene Kontakt durchgeschliffen ist, dann kommt die Anzeige.
Verschleißanzeige an der Bremsbacke an Bremsanlage instandsetzen Renault 19 - YouTube
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Landtagswahl am 15. Mai: AfD-Kandidat Johannes Brinkrolf im Porträt (Wahlkreis 96 – Gütersloh III) "Im Straßenbau Investitionsstau ohne Ende" Von Dominik Lange aktualisiert: 25. 04. 2022, 17:16 Uhr aktualisiert: 25. 2022, 17:16 Uhr