Wir werden uns jetzt mit dem befassen häufigste Turbo-Geräusche bei diesem Ford Ranger. Auf diese Weise können Sie die Quelle der betreffenden Pfeife korrekt diagnostizieren. Der Turbo Ihres Ford Ranger macht ständig Geräusche Wenn Ihr Turbo unter allen Umständen Geräusche macht, liegt offensichtlich ein Problem vor. Dieses Geräusch wird angezeigt, wenn der Turbo unter Druck gesetzt wird. Dies hängt häufig mit einer schlechten Schmierung des Mechanismus zusammen. Lassen Sie es von Ihrem Fachmann auf eine gründliche Überprüfung untersuchen. Wenn der Turbo Ihres Ford Ranger definitiv in einem schlechten Zustand ist, müssen Sie ihn auf jeden Fall ersetzen. Kabinenlärm auf Ford Ranger. Im Allgemeinen wird diese Fehlfunktion durch eine Warnleuchte auf Ihrem Armaturenbrett angezeigt. Ford Ranger: Turbogeräusch beim Beschleunigen Der Der Turbolader dieses Ford Ranger pfeift beim Beschleunigen. Dieses Problem kann sich aus zwei Hauptsituationen ergeben. Dies liegt wahrscheinlich an einem Versorgungsschlauch oder dem perforierten Wärmetauscher.
Dort hast Du bei der Verstellmechanik (erkennt man ganz leicht, wenn man den Hebel bewegt) auf der rechten Seite eine Schraube (ich glaube es ist eine Sechskant-Schraube). Diese ein klitzeklein wenig fester gezogen und dann sollte Ruhe herrschen. #3 ich denke mal du redest jetzt von dem quietsch problem. wenn ja, das quietschen kommt aber eher aus der mitte bis rechte seite. ich kann mir nicht vorstellen, dass mein ohr mich so verarscht! daniel0707 Gast im Fordboard #4 hatte ich auch, bei mir wars das: bei der Motorhaube sind links und rechts neben den schanieren so metallnasen, die bei bodenwellen aufeinander schlagen. wenn du nen halben plastikschlauch (2cm lang, 8mm duchmesser) anbringst, ist das geräusch weg. #5 @daniel0707 wie lange hast du denn gebraucht um das zu finden? Turbo-Lärm auf Ford Ranger. hast du denn auch vorher das gefühl gehabt, das geräusch kommt aus dem innenraum? werde da morgen mal nachschauen. achso übrigens............ FROHES NEUES JAHR!!!! Beitrag enthält Werbung #6 @brezo Gutes Neues Jahr erstmal!
#1 hallo zusammen. habe zwei probleme an meinem 2001er turnier 2, 0 Benziner. 1. bei jeder bodenwelle quitetscht es aus dem armaturenbrett. es hört sich an wie ein rostiges scharnier. es kommt aus der region mitte bis rechts. es ist wirklich schwer zu lokalisieren. hatte schonmal jemand solch ein geräusch? hatte auch schon die mittelblende (klimateil usw. ) und das handschuhfach ausgebaut, jedoch irgendetwas loses oder so konnte ich nicht feststellen. 2. beim gas geben habe ich ein surren, welches mit der drehzahl mitgeht. es ist unabhängig vom gebläse und hört sich auch nicht nach einem elektrischen problem wie z. Geräusche aus dem Armaturenbrett - Allgemeines - E30-Talk.com. b. massefehler an. ich wäre dankbar, wenn mir jemand tipps geben könnte um die suche der probleme etwas einzugrenzen. vielleicht hängen die beiden geräusche ja auch irgendwie zusammen. vielen dank schonmal im voraus. #2 Probier mal das Lenkrad nur ein paar Millimeter zu verstellen (zuerst in der Höhe, dann in der Tiefe). Wenn das das Rätsel löst, dann nimm die Verkleidung des Lenkrades ab.
KIA Board » Forum » Fahrzeuge » Cee`d » Cee´d JD ab 2012 » Cee`d Elektrik inkl Radio » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo Leute, Ich habe seit paar Tagen seltsame Geräusche hinter dem Amaturenbrett. Es ist der SW als Platinum. Welche elektrische Teile sind hinter dem Armaturenbrett? Es klappert sobald die Zündung an ist und sofort aus wenn Zündung aus gemacht wird, leider nicht immer und nicht reproduzierbar. Auch keine Reaktion auf Radio oder Lüftung. Dachte erst es kommt aus dem Motorraum, im Motorraum ist alles still. 2 Hi! Leider schlecht zu hören. Ist das eine Art glucksen? PHEV wads rong wiht dir? 3 Ja genau, dieses dumpfes oder zirkuliert etwas? 4 Hab so ein "glucksen" irgendwo schon einmal gehört, aber wo? Ist schon ewig her. Ist dein Teppich im Fußraum vielleicht feucht? 5 Wie alt ist dein kfz? Lüfter? Genug Wasser in der Kühlung? hörst du es auch vom Motorraum aus?
Ahh okay, da komm ich aber nicht dran ohne die Reifen runterzunehmen wie es muss ich - falls das der Auslöser ist - wohl im Frühjahr beim Wechsel nochmal nach wenn du schreibst dass das bei höheren Geschwindigkeiten zu den Geräuschen kommt ists bei mir wohl eh was andres, da passiert das eher bei niedrigen wenn das Auto über unebene Strasse fährt oder ich niedrigtourig fahre...! Vorerst nur provisorisch. Zwischen der Verkleidung und dem Amaturenbrett ist ein kleiner Spalt in das ich ein Stück zusammengerolltes Klebeband geklemmt (nicht geklebt) habe. Das ist nicht sichtbar, ausser man schaut sich die Stelle bewusst an und funktioniert. Bis mir was besseres eingefallen ist bleibts mal so. Danke an alle, bei mir wars die A-Sä jetzt auch zwischen die Kante zum Armaturenbrett was Gummi geklemmt und das klappern ist weg...! nervigen Geräusche mehr...
:: zu Frage 2: Hast du eine Freisprecheinrichtung ab Werk verbaut (häufig in Ghia-Modellen)? Hatte selbst lange Zeit von dir beschriebenes Phänomen, mittlerweile ist mir aufgefallen, vor allem bei einem Startversuch vor kurzem, dass der kleine Lautsprecher im Fussraum Fahrerseite (Gitter) abgeklemmt werden muss, damit das Surren bei etwa 2000 Touren aufhört! Vielleicht hilft das weiter... Viele Grüße Ami504: #7 @ami504 danke für die antwort. habe auch schonmal hinter dieses besagte gitter geguckt. ich habe aber keine freisprechanlage, ist ein ambiente. #8 Gern geschehen! Habe mich lange darüber geärgert (meinte vorher, das käme von der Aufhängung der Pedale), bis eines Morgens das Surren beim Umdrehen des Zündschlüssels so gut hörbar war, dass nur noch dieser vermaledeite, von mir nicht nutzbare Lautsprecher in Frage kam. Nächste Woche, wenn ich das Auto wieder brauche, fliegt der raus... : Ami504:
Erst habe ich gedacht es kommt aus dem Motorraum. Dort habe ich Marderspuren bemerkt und mir Ultraschall und Hochstromkontakte eingebaut. Das Geräusch blieb und ist im Innenraum zu hören. Da habe ich gedacht, so ein Mistviech hat den Weg nach drinnen gefunden und will wieder raus. Ich habe Fallen aufgestellt, die Tür lange aufgelassen, gesprü Das Geräusch bleibt. Das mit dem Tier habe ich mittlerweile auch ausgeschlossen, da das Problem jetzt 8 Wochen besteht und ein Lebewesen in der Zeit schon verhungert/verdurstet sein müßte. Irgendjemand eine Idee? Gruß, Mickel Berater für LED Beleuchtung im Ruhestand - chtbalance. Und jetzt auch noch Pensionä 9 Monate 2 Tage her #32 Zusatz: Habe eben erfahren, das es sich um einen Stellmotor handeln könnte, welcher nicht seine Nullstellung findet. Neueste Anzeigen aus dem Marktplatz Ladezeit der Seite: 0. 856 Sekunden
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