Cyclocross vs. Rennrad - | Europas aktivstes Triathlon Forum | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike Cyclocross vs. Rennrad Benutzername Angemeldet bleiben? Kennwort Tools Registrieren Benutzerliste Heutige Beiträge Suchen Seite 1 von 17 1 2 11 > Letzte » Themen-Optionen 14. 09. 2012, 01:21 # 1 AllOut86 Vormals Wolfenbuttler Registriert seit: 05. 2012 Beiträge: 508 Hallo Zusammen, habe aktuell noch kein Rad und das soll sich bald ändern. Dabei wurde mir in einem Radshop von einem "normalen" Crosser abgeraten und zu einem Cyclocross geraten. Laut der Verkäuferin vor Ort kann ein solches alles was ein Rennrad kann, nur kann man zusätzlich die Reifenbreite+Profil variieren. Also für Wettkampf Straßenreifen und für alltägliche Fahrten und Training im Winter und abseits des Kurs dann die Standardbereifung mit Profil. Cyclocross Bikes Vs. Rennräder / Sport und Fitness | Sport, Fitness, Gesundheit und Ernährung!. Gibt es ansonsten irgendetwas was ein Rennrad kann, was ein Cyclocross nicht kann? Da ich wirklich garkein Fahrrad hab (mein Uralt MTB ist absolut Schrottreif und das ist noch stark untertrieben), tendiere ich nun sehr stark zu einem Einsteiger Cyclocrosser, als Allrounder mit dem ich ganzjährig für Volksdistanzen trainieren (und bei denen dann auch mit Straßenschluppen antrete) und ebenfalls auch mal zur Arbeit fahren kann (ca.
Unterschiede der Fahrradbereifung beim Cyclocrosser und Gravelbike Der Punkt Reifenwahl ist wie so oft auch beim Cyclocross-Sport mehr als wichtig. Es wird größten Wert gelegt auf Breite, Profil und Luftdruck. Diese Themen sind teils wichtiger als Schaltung oder Laufräder. Im Rennsport-Bereich ist die maximale Reifenbreite auf 33 mm festgesetzt. Cyclocross vs rennrad geschwindigkeit 2016. Wer an Wettkämpfen teilnimmt, muss wissen, dass speziell auf den modernen breiten Disc-Felgen der Durchmesser um bis zu 4 mm wächst. Daher ist es sinnvoll, mit 30 oder 31 mm breiten Pneus auf Nummer sicher zu gehen. Im Kurbelix-Test erhielten die Reifenmodelle Specialized Terra Pro und Schwalbe X-One Allround die besten Werte in Bezug auf Rollenverhalten, Kurvengripp und Traktion.
Ich habe keinen Unterschied gemerkt. Ich habe zwar aktuell wieder ein Rennrad mit 28 er Reifen, mein nächstes wird aber ein Gravelrad mit 2 Laufradsätzen. Mein Schlechtwetterrad ist ein Stevens Vapor mit Schutzblech und 35er Marathon Supreme. Rollt gut und ist Komfortabel. Damit fahre ich auch mal einen 30er Schnitt, wenn's sein muß. Das Specialized echt top Gruß Christian #3 Das wurde vor kurzen schon eingehen diskutiert.... #4. man beim Gravelbike die Reifen (also nur das Gummi) durch was schmaleres mit weniger Profil ersetzt.. vor zu schmalen Reifen würde ich eher abraten, bringen keine Vorteile gegenüber einem wirklich guten Gravelreifen. Cyclocross vs rennrad geschwindigkeit free. Ich bin mal einen Sommer einen Panaracer Gravelking Slick in 28mm gefahren, auf der Straße schon ein guter Reifen (der auch etwas aushält), aber Lust auf Schotter hatte ich mit 28mm eher nicht. fahre ich einen Rene Herse Barlow Pass in 38mm, der fährt sich auf der Straße genial und auch im Gelände sehr angenehm. Rollwiderstand wie ein sehr guter Straßenreifen.
Und möchte diese teilen. Vorneweg: Meine Meinung beruht auf rein subjektiven Fahreindrücken. Wann kaufst du deine Reifen? Die Reifen habe ich alle selber gekauft und damit kommen wir auch schon zum ersten Tipp: Es ist entscheidend, wann im Jahr man die Reifen kauft. Zur Cross-Saison waren sie – nicht wirklich überraschend – am teuersten. Zwischen 19, 90 € und 45, 99 € habe ich bisher für einen Reifen aus der Serie bezahlt. Die UVP von 59, 90 € für eine Tubeless-Version musste ich bisher noch nie bezahlen. Bin ich für Tubeless? Cyclocross vs rennrad geschwindigkeit 2015. Klares ja! Ich weiß, dass viele ihre Probleme mit der Montage haben – und dass Schlauchreifen für Crosser die beste Performance bieten. Aber das Handling von Tubeless-Reifen im Alltag ist unschlagbar. Tubeless-Reifen mit wenig Druck kommen nah an das Fahrgefühl von Schlauchreifen heran – ohne die Nachteile, die das System mit sich bringt. Die Montage der X-One Reifen von Schwalbe geht sehr einfach. Meinen absoluten Albtraum bei der Montage hatte ich mit Tubeless-Reifen von Challenge.
05. 2011 - 19:19 Uhr jupp, für gemischten untergrund (strasse, gelände) nimmt man ein mtb oder crossrad, ein rennrad gehört auf die strasse. du kannst damit zwar auch feldwege, kopfsteinpflaster etc fahren, aber schön ist das nicht gerade. und ein cyclocross ist nichts anderes als ein crossrad mit starrgabel, rennradschaltung und rennradlenker. und gerade auf strasse wirst du mit 35c-Reifen (35mm breite Reifen) niemals das Gefühl wie auf einem Rennrad mit 23 oder 25mm Slicks erleben können. ;) Gogo 01. 2011 - 19:23 Uhr Meine Fresse, laufen hier Nerds rum, hätte ich in nem Independent-Forum gar nicht gedacht, passt mehr zu Metal- oder Prog-Nerds. Gravelbike vs. Rennrad - wie viel langsamer? | Rennrad-News.de. Bekommt ihr von den Radtouren selbst eigentlich noch was mit, oder macht ihr euch ständig Gedanken, auf welchem Bike sie möglicherweise eine bessere Geschwindigkeit haben könnten. Echt ein bisschen erschreckend dieses technophile Banausentum. 01. 2011 - 19:27 Uhr alternative oder wie auch immer muzsik hören und sport machen schliesst sich doch nicht aus.
mit cantis etc. wirst du dich, wenn du rr- bremsen gewohnt bist, mit sicherheit unwohl fühlen. gruß becks #8 Die Unterschiede sind vorhanden und spürbar aber nicht besonders groß. Sie ergeben sich z. T. dadurch, dass man Crosser ein bis zwei Nummern kleiner fährt. Dadurch sitzt man schon anders auf dem Rad. Dann kommen Unterschiede in der Geo dazu (längerer Radstand, flacherer Lenkkopfwinkel, höhere Bodenfreiheit, kürzeres Oberrohr) und Crosser sind spürbar schwerer. Zumindest ist es bei meinen Rädern so. Fahren sich Cyclocross Räder wie Rennräder? | Rennrad-News.de. Unterm Strich kann man mit einem Crosser sehr gut vorankommen. Ich fahre mit meinem täglich insgesamt 57 km zur Arbeit und zurück. Aber mein RR fährt sich besser. #9 Hallo Ich habe einen Crosser wo der Rahmenset alleine 3 kg wiegt und einen Quantec Race SL Alurenner zudem mit leichteren Anbauteilen. Wenn ich den selben Laufradsatz und die selben Reifen verwende macht es bei der Geschwindigkeit keinen Unterschied (Puls ist auch nicht höher als sonst). Einzig und allein die Bremsen sind der entscheidende Unterschied.
Am liebsten würde ich dann jedoch nicht nur eines, sondern gleich eine ganze Menge davon essen. Hinsichtlich ihrer Zutaten und Nährwerte wäre das jedoch wohl nicht so schlau, zumindest nicht auf täglicher Basis. Neben einer großen Menge Zucker enthalten traditionelle Vanillekipferl auch viel gesättigtes Fett und eine hohe Kalorienanzahl auf ein geringes Volumen. Durch diese hohe Kaloriendichte und den geringen Nährstoffanteil muss man sehr viele davon essen, um satt zu werden. Ganz anders verhält es sich mit meinen kalorienarmen Vanillekipferl: Von diesen kann man sich ohne weiteres einige mehr genehmigen. Meine Vanillekipferl sind nicht nur kalorienarm, sondern auch vollwertig. Gesündere Vanillekipferl - Oats and Crumbs. Im Vergleich zu herkömmlichen Keksen beinhalten sie sehr viel Protein, aber auch Kohlenhydrate und gesunde Fette. Auf Zucker habe ich in meinem Rezept gänzlich verzichtet und stattdessen Erythrit benutzt. Durch diese Faktoren sättigen sie wesentlich besser und eignen sich auch als gesunder Snack für Zwischendurch oder als Teil einer Mahlzeit.
Zutaten 75g Weizen-Vollkornmehl 50g Weizenmehl 75g Vanille-Proteinpulver * 150g fettarme Margarine (ich habe "Becel Vital" benutzt) 40g Erythrit 10g Vanille-Geschmackspulver* (optional) 75g gemahlene Haselnüsse 1 Prise Salz Zubereitung Alle Zutaten zu einem Teig kneten. Den Teig auf einen Teller geben, mit Klarsichtfolie, Alufolie o. Ä. abdecken und an einem kühlen Ort eine Stunde ruhen lassen. Nach der Ruhzeit das Backrohr auf 170ºC vorheizen. Den Teig in einige gleich große Stücke teilen. Die Teigstücke nacheinander zu Rollen mit ca. 1, 5cm Durchmesser formen. Diese wiederum in Stücke teilen und daraus die Kipferl formen. Die Vanillekipferl auf ein mit Backpapier ausgelegtes Blech legen und für 10-15 Minuten backen. Die Kipferl anschließend auskühlen lassen und nach Wunsch mit Staubzucker oder Puder-Erythrit bestreuen. Notizen * Anstatt des Proteinpulvers kann optional auch die selbe Menge an Mehl verwendet werden. * Das Geschmackspulver sorgt für einen noch intensiveren Vanille-Geschmack, ist jedoch optional.
Viel Spaß dabei! Drucken Portionen: 1 Backblech Zubereitungszeit: 15 Minuten Koch-/ Backzeit: 20 Minuten 20 Minuten Nutrition facts: n/a calories n/a fat Bewertung 5. 0 /5 ( 1 Votes) Zutaten 50 g Maismehl 50 g Teffmehl 50 g gemahlene Haselnüsse 100 g gemahlene Erdmandeln 1 TL Bourbon-Vanillepulver* 1 Prise Salz 60 g Maisstärke 60 g Erythrit 50 g vegane Margarine 110 g Sonnenblumenöl 3 TL Eiersatzpulver mit 60 ml Wasser Zubereitung Maismehl, Teffmehl, gemahlene Haselnüsse, gemahlene Erdmandeln, Bourbon-Vanille, Maisstärke, Salz und Erythrit in einer Rührschüssel mit einem Esslöffel gut vermischen. Eiersatzpulver und Wasser mit einem elektrischen Handrührgerät schaumig schlagen. Die Eiersatzmasse, Margarine und Sonnenblumenöl zu den trockenen Zutaten in der Rührschüssel geben und mit einem elektrischen Handrührgerät auf höchster Stufe zu einem Teig verrühren. Den Teig mit sauberen Händen zu einer Kugel formen und im Kühlschrank ein bis zwei Stunden ruhen lassen. Mit den Händen Kipferl aus dem Teig formen und auf ein mit Backpapier ausgelegtes Backblech legen.