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Nach eineinhalb Jahren Ausbildung traten wir zur Zwischenprüfung an. Am Ende des zweiten Ausbildungsjahres nahm ich an einem Auslandspraktikum in England teil. Dort durften wir für 2 Wochen in unterschiedlichen Firmen mitarbeiten und das englische Arbeitsleben kennenlernen. Ich absolvierte mein Praktikum gemeinsam mit einer anderen Schülerin der Theodor-Heuss-Schule in einer Immobilienfirma. Nach 3 Jahren stand im Mai 2017 die Abschlussprüfung an. Abgeprüft wurden folgende 5 Fächer: Betriebswirtschaft, Steuerung und Kontrolle, Gesamtwirtschaft, Deutsch und Gemeinschaftskunde. Industriekaufmann/-frau - Ausbildung 2017 | Meine Zukunft beginnt hier!. Im Berufsschulunterricht hatte ich zusätzlich noch Englisch-Unterricht. In diesem Fach musste ich jedoch keine Prüfung ablegen. Ab Januar 2017 fand bei der IHK eine Prüfungsvorbereitung statt, die einmal wöchentlich - insgesamt zwölfmal - stattfand. Zwei Monate nach der schriftlichen Prüfung, folgte meine letzte Prüfung - die mündliche Prüfung. Hierfür bereitete ich eine Präsentation vor, bei der ich während eines Vortrages anhand eines Prozesses meine täglichen Tätigkeiten vorstellte.
Folgende Formate sind als Anlage möglich: PDF, doc, docx, JPG, PowerPoint. Bitte max. 5 Anlagen mit einer Größe von 2 MB pro Anlage beifügen. Wir freuen uns auf Ihre Online-Bewerbung! Ausbildungsort DAW SE Roßdörfer Straße 50 64372 Ober-Ramstadt, HE Deutschland Hessen DE Bewerbung an: Roßdörfer Straße 50 Ansprechperson Tina Glatter Telefon: 06154 71-1438 Telefax: 06154 71-1595
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Friedrich Lüling Friedrich Lüling und sein Lüling Magnetmotor Friedrich Lüling war nicht nur Maschinenbauer, sondern auch ein bekannter Erfinder. Im Jahr 1966 hat er seinen ersten Magnetmotor vorgestellt. Diesen hatte er laut eigenen Angaben bereits 1954 entwickelt. Der 1966 in der Ufa Wochenschau vorgestellte Motor, bestand aus einem rotierenden Anker. Die im Stator eingebauten Dauermagneten haben diesen angezogen. Nicht ganz, sondern nur bis kurz vor dem Punkt an welchem der Magnet diesen festhalten wollte. Lüling hat hier eine Neutralisierungs Vorrichtung eingesetzt. Diese setzt genau in dem Moment ein. Dadurch dreht sich der Anker, ganz ohne Anziehungskraft, aus dem Magnetfeld heraus. Wen diese Technik interessiert, der sollte sich die Nullpunktenergie einmal anschauen. Magnetmotor nach Friedrich Lüling – Psiram. Auch der Hutchison Effekt genannt. Äußerlich ähnelte Friedrich Lülings Magnetmotor dem Perendev-Motor, welcher es auch nicht auf den Markt geschafft hat. Übrigens, der Erfinder war in dem Jahr der Vorstellung, 52 Jahre alt.
Das Video ist in Englisch. Manfred Krug zeigt in einer Videoreihe, den Nachbau des Lüling-Magnetmotor. Ufa-Wochenschau Beitrag im Bundesarchiv (an Minute 0:01:53. 00) NET-Journal Jg. 20, Heft Nr. 7/8 Der Lüling Magnetmotor Der Weg zum Magnetmotor Youtube Kanal Manfred Krug – Nachbau Lüling-Magnetmotor (Pneumatik)
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