Greizer Senioren- und Pflegeheim gGmbH Seniorenwohnanlage für Betreutes Wohnen Waldhausstraße 12 07973 Greiz Ihre Ansprechpartnerin: Katrin Bittermann – Leiterin Finanzen & Verwaltung Telefon: 03661 45 69 – 13 Fax: 03661 45 69 – 223 E-Mail: Kontaktformular Anfahrt Wohnheim für psychisch Kranke Carolinenstraße 49 / Marienstraße 10 Ihr Ansprechpartner: Tobias Biele – Heimleiter Telefon: 03661 61 07 – 0 Kontaktformular Anfahrt
Unser Haus bietet Ihnen weiterhin: Ein attraktives Eingangsfoyer mit Rezeption und regelmäßigem Cafébetrieb einen geschützten, parkähnlichen Garten mit lauschigen Ecken und Verweilmöglichkeiten eine gemütliche Bücherstube und viele weitere Möglichkeiten für Freude, Entspannung und Betätigung. Impressionen Klicken Sie auf das Bild, um die Galerie zu starten. Dann können Sie links und rechts am Bildrand durch die Bildergalerie klicken. Pflege Erfahrene, gut ausgebildete Pflegefachkräfte und weitere Mitarbeiter betreuen und unterstützen Sie je nach individuellem Bedarf bei den Verrichtungen des täglichen Lebens. Ihre Würde und Selbstbestimmung haben bei uns oberste Priorität. Therapie und soziale Betreuung Eine hohe Lebensqualität sichern wir durch umfangreiche therapeutische und soziale Angebote. Pflegeheim für psychisch kranke seniorenforme.com. Musik- und Beschäftigungstherapeuten bieten regelmäßige, kreative Gruppen- und Einzelaktivitäten sowie jahreszeitliche Feste und Höhepunkte. Zusätzliche Betreuung von Menschen mit Demenz Begleitung für Menschen mit stark eingeschränkter Alltagskompetenz gehört darüber hinaus zu unseren regelhaften Angeboten in jedem Wohnbereich.
Dies ermöglicht den Aufbau einer vertrauensvollen Beziehung zu einer festen Bezugsperson. Unsere Mitarbeiter kennen die Bewohner der einzelnen Wohn- und Pflegeeinrichtungen seit vielen Jahren und können so souverän auch mit schwierigen Situationen umgehen. Unser multiprofessionelles Betreuungs-Team verfügt über: Heilerziehungspfleger, Gesundheits- und Krankenpfleger, Altenpfleger, Erzieher, Ergotherapeuten, Diplom-Sozialarbeiter, Sozialpädagogen und Pflegehelfer, sowie qualifiziertes Personal in Verwaltung, Technik, Küche und Hauswirtschaft. Pflege der familiären Kontakte Durch die oft jahrelange soziale Isolation der Bewohner sind Kontakte zu Angehörigen, Verwandten und Bekannten häufig verloren gegangen oder nur noch eingeschränkt vorhanden. Um einer Vereinsamung entgegenzuwirken, ist der Aufbau sozialer Kontakte und die Wiederherstellung von familiären Bindungen von großer Bedeutung. Umgang mit psychisch Kranken - Neukölln. Dieses wird von uns gefördert. Wir regen unsere Bewohner dazu an, ihre Angehörigen und/oder Betreuer zu Gemeinschaftsveranstaltungen der Wohn- und Pflegeeinrichtungen einzuladen.
Kleine Wohnheime mit max. 49 Bewohnern, in familiärer Atmosphäre Die kleinen Wohneinheiten vermitteln eine familiäre Atmosphäre. Gemeinschaften und Freundschaften können entstehen und helfen, neues Selbstwertgefühl zu entwickeln. In kleinen Wohntrainingsgruppen lernen die Bewohner der Wohnheime, ihren Tagesablauf selbständig zu organisieren. Pflegeheim für psychisch kranke senioren in online. Individuelle Betreuung Die kleinen familiären Gruppen ermöglichen uns, Schritt für Schritt den psychisch kranken Menschen zu stabilisieren, seine Schwierigkeiten in der Lebensfeldbewältigung zu verbessern und ihm einen stabilen Weg zurück in die Gemeinschaft und das Leben zu ermöglichen. Jeder Bewohner ist eine eigenständige Persönlichkeit. Die Pflege und Betreuung wird daher individuell unter Berücksichtigung seiner Fähigkeiten und Ressourcen geplant, durchgeführt, überprüft und ständig neu angepasst. Angehörige und Betreuer haben jederzeit die Möglichkeit mit den Mitarbeitern Wünsche, Probleme und Verbesserungsvorschläge zu besprechen. Langjährige Mitarbeiter und Fachkräfte Die Charlottenhof Wohnheime für psychisch kranke und suchtgeschädigte Menschen und das Alten- und Pflegeheim verfügen über ein langjähriges Mitarbeiterteam.
Doppelkabine ist Trumpf: Ausgerechnet VW-Doka Wenn aus einem Laster Kult wird: Die (original) Volkswagen Transporter Doppelkabine feiert ihren 50. Geburtstag Kult kannst du nicht planen! Den gibt es nicht aus der Retorte! Mal ehrlich, wer hätte schon vermutet, dass aus einem schnöden Lasten-Transporter, tatsächlich ein Kultvehikel heranreifen sollte. Nicht Spoiler sondern Spriegel, nicht Ladeluftkühler sondern Ladebordwände begeistern die Dok(a)matiker! Die Doka - ein Multi-Talent auch für die Freizeit Die Gründe für die plötzliche Beliebtheit erschließen sich selbst echten Doka-Fahrern nicht immer. Sammler und Enthusiasten haben natürlich irgendwann erkannt, dass nach hartem Alltagseinsatz, die ohnehin in geringeren Stückzahlen produzierte Doka zu den eher seltenen Überlebenden zählte. Andere schätzen die coole Optik zwischen Bus und Pick Up. Überrollbügel vw t3 convertible. Die dritte Gruppe aber schätzt die Doka hauptsächlich wegen ihrer universellen Einsatzmöglichkeiten. So lassen sich – anders als bei der normalen Pritsche - nicht nur die Fahrräder mitnehmen, nein, in der Kabine finden auch tatsächlich noch sechs Passagiere Platz!
Damit ist die Doka eigentlich das ideale Familienauto, oder? Konzipiert als Arbeitstier! Weit gefehlt! Ihre Fähigkeiten orientierten sich ursprünglich ausschließlich an den Bedürfnissen des Arbeitslebens: "Schippen auf die Ladefläche, fünf Malocher plus Fahrer – und ab anne Baustelle. Überrollbügel vw t3 pilotensitz joker isri. " Bei Bedarf konnte die Ladefläche mittels Plane und Spiegel überdacht werden, so dass auf der Ladefläche abgestellte Güter ein wenig vor den Wettereinflüssen geschützt waren. Umso erstaunlicher, dass die Doka nicht von vornherein Bestandteilteil des Bulli-Programm war. Ihre Talente mussten erst noch auf ihre Entdeckung warten. Allerdings nicht durch den Bulli-Macher, also Volkswagen, sondern durch die Karosseriebau-Firma Binz! Dort erkannte man bereits 1952, dass die Kombination aus "halbem Bus und halber Ladefläche" doch zu irgendetwas gut sein müsse! VW Nutzfahrzeuge feiert 50 Jahre Doka auf der Techno Classica Selbst eingefleischte Klassik-Kenner haben lange das Potenzial alter Pritschen und Dokas nicht erkannt, und manchen Laster als Schlachtfahrzeug geopfert.