#1 Hallo, ich habe schon gegoogled usw aber leider irgendwie keine Antwort auf meine Frage gefunden! Ich hatte einen undichten Schlauch bei mir im Kühlkreis und bis ich das gefunden und gewechselt hatte, habe ich immer Wasser eingefüllt! Nun hab ich mir Glysantin G48 besorgt und wollte einmal komplett das Kühlwasser tauschen und nun stellt sich die Frage auf, wo ich das am besten ablassen kann? Gibs da irgendwie ne Möglichkeit? Vielen Dank schonmal für Hilfe! Schönes Wochenende, Andy #2 Hallo! Unten am Kühler ist eine Ablassschraube. BMW E36 Ausgleichsbehälter Kühler austauschen - Kuerz.es. Die Aufdrehen und dann läuft der Kühlkreislauf größtenteils leer. Am Motorblock ist auch noch ne Ablassschraube vorhanden, aber ich weiß allerdings nicht genau wo. Irgendwo auf der linken Seite des Motors. Danach neu befüllen und natürlich auch die Anlage entlüften. #3 Kühlflüssigkeit schön auffangen. Ist Sondermüll #4 Danke für die schnelle anwort werden ich nachher gleich mal ausprobieren! #5 Das mit der Ablasschraube ist nicht mehr. Die ist bei vielen entfallen, Du musst daher den unteren Kühlwasserschlauch lösen und ablasen.
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#1 Moin Leute, mein 318i fängt kürzlich an viel Kühlwasser zu verlieren. Die Austrittsstelle befindet sich weiter hinten im Motorraum, links neben dem Motor (Bilder im Anhang). Wenn der Motor erstmal warmgefahren ist und wie z. B. es morgens noch kälter ist, kann ein weißer Rauch/Dampf der auch nach Kühlwasser riecht gesehen werden. Dieser steigt an den Seiten der Motorhaube empor, dabei denke ich nicht, dass es sich um eine defekte Zylinderkopfdichtung handelt. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ein gerissener Ausgleichsbehälter ist nicht ausgeschlossen, da ich ihn noch nicht gewechselt habe aber auch keine Risse feststellen kann. Die Entlüfterschraube und Schläuche sehen im oberen Motorraum auch trocken aus. Meine Frage ist nun, welche Teile an dieser Stelle mit dem Kühlsystem verbaut sind und wie man genau diese überprüfen kann. Ich vermeide erstmal längere Strecken um das Auto nicht zu stark zu belasten, obwohl das Kühlmittelthermometer immer konstant in der Mitte bleibt. Natürlich kann es trotzdem an einem weiter hinten im Motorraum liegendem Schlauch liegen, bzw einer undichten Überbrückung oder Dichtung.
#9 Ich guck heute nochmal genauer. Hab am AGB was gefunden. Tropft unten raus in der Nähe vom Niveausensor. Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt. Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. Thermostat rechts vorne am Motorblock scheint aber auch undicht zu sein, an den Schlauchkupplungen. Abdrücker besorg ich mir die nächsten Tage. #10 Warum ersetzt du nicht einfach einmal "alles"? #11 @BayerWaldWichtel hat da ne andere Philosophie bei dem 500€-Fahrzeug Zumindest hat er das im Tank-leer-machen-im-Standgas-Thread so angedeutet. Bmw e46 kühlwasserbehälter wechseln 2017. Da wird nur das allernötigste gemacht und wenn er hops geht dann geht er hops. Hab ich doch so richtig interpretiert, oder @BayerWaldWichtel? #12 Dafür macht er sich hier aber viele Gedanken, wo es denn überall rausläuft #13 Weil immer nur das getauscht wird, was kaputt ist.
BMW E36 Ausgleichsbehälter Kühler austauschen 12. Oktober 2014 Fahrzeuge Die BMW E36 Baureihe ist schon etwas in die Jahre gekommen. Da darf schon mal eine Leckage, hier am Ausgleichsbehälter des Kühlers, vorkommen. Erste Anzeichen waren kleine Tropfen, unterhalb des Kühlers, auf der Straße. Die Leckage trat nur bei betriebswarmen Motor auf. Beim genauen Hinsehen, war die Undichtigkeit schnell ausgemacht. undichte Stelle am Ausgleichbehälter des Kühlers WICHTIG: Arbeiten nur bei völlig kaltem Motor durchführen!! Benötigt werden: Gabel/Ringschlüssel SW 8 Torx-Winkelschraubendreher T25 kurze Brechstange, oder »Kuhfuß«, oder Montiereisen evtl. leichtes Brett oder Latte Spülmittel, Pril oder ähnlich Ersatzteile: es werden 2 x Pos. Bmw e46 kühlwasserbehälter wechseln de. 3 und 1 x Pos. 4 benötigt Zeichnung Kühler BMW E36: benötigt werden 2 x Pos. 4 Arbeitsschritte Wanne oder Eimer unter das Fahrzeug, im Bereich des Kühlers, stellen. HINWEIS: Kühlflüssigkeit ist umweltgefährdend und darf nicht in die Kanalisation oder anderweitig in die Umwelt gelangen.
Der Wagen wird morgen mal zum freundlichen gestellt und dann werd ich ja weitersehen. Hoffe es ist nix schlimmes. Kein Wasser im Öl und auch kein Rauch aus dem Auspuff (nebelt tut er nicht) Bei der Entlüfterschraube kommt oben auch immer schön wasser raus, aber nach der Probefahrt ist wieder alles Luft drin. MFG Harry
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 26. 06. 2010 Austria 63 Beiträge Guten Abend! Ich mchte gerne am Wochenende diesen Sensor wechseln, muss hier die Ansaugbrcke herunter oder geht es anders auch? bzw. muss ich voher das Khlwasser ablassen und danach entlfen? Edit: ist ein M47 Motor also er sitzt unterhalb des saugrohres im zylinderkopf!! Bearbeitet von: thesoldier16 am 17. 01. 2013 um 18:58:43 Mitglied: seit 2005 Deutschland Hallo thesoldier16, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Khlmitteltemperatursensor tauschen"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Hab ich schon mal gemacht... Die Ansaugbrcke muss weg sonst kommst du nicht wirklich hin... Also ich habs anders nicht geschafft.. ja und muss man hier voher das khlmittel ablassen? weil hinsehen zum sensor kann ich, also ergreifn kann ich ihn auch ohne das ich zum 3 mal die ansaugbrcke herunterschrauben msste! Kühlwasserbehälter geplatzt - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. kommst mit werkzeug hin? wenn ja gehts recht leicht.
Die beigefügten Vorlagen können direkt im Unterricht eingesetzt werden. Ein strukturierter und differenzierter Leseprozess wird dadurch angeleitet, die weitere Bearbeitung im Unterricht maßgeblich erleichtert. Der schatz auf pagensand klassenarbeit youtube. Inhalt: Didaktisches Vorwort Lesetagebuch "Der Schatz auf Pagensand" Verständnisfragen Lektürequiz Lückentext Kreuzworträtsel Ausführliche Inhaltsübersicht Charakterisierung der Haupt & Nebenfiguren wie Benno, Jutta, Georg, Jan, König von Albanien etc. Klassenarbeit mit Erwartungshorizont Musterlösungen Textauszug: Vorwort "Der Schatz auf Pagensand" von Uwe Timm handelt von vier Freunden, die sich mit einem Segelschiff auf Schatzsuche entlang der Elbmündung begeben. Den Schatzsuchern kommen schießwütige Ganoven in die Quere und dazu erleiden sie noch Schiffbruch vor einer Insel. Im Laufe der abenteuerlichen Schatzsuchergeschichte geht es um Freundschaft und das erste Verliebtsein, womit viele interessante Anknüpfungspunkte für Unterrichtsdiskussionen gefunden werden können. Aufmachung und Stil des Buches wirken dabei nicht gekünstelt oder belehrend und die spannende Geschichte weckt sehr schnell das Interesse der Schülerinnen und Schüler (SuS).
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Die Schülerinnen und Schüler können auch zu Spekulationen über den weiteren Verlauf der Geschichte angeregt werden. Gleichzeitig kann eine kleine Bücherkiste mit Seeräuber- und Piratengeschichten zur Ausleihe angeboten werden. Aus dieser Lesekiste können einzelne Schülerinnen und Schüler gleichzeitig ein Buch für eine Buchpräsentation auswählen.