Diskutiere Startproblem beim Astra G 1, 6 16V im Opel Astra / Astra GTC Forum im Bereich Opel; Mahlzeit, folgendes Problem, Motor geht nicht an, Batterie ist okay, Lima okay, Anlasser dreht auch, aber Motor springt trotzdem nicht an... opel astra springt nicht an batterie ok, anlasser dreht nicht opel astra g batterie ok, astra h anlasser dreht nicht, astra h startprobleme, astra g springt nicht an anlasser dreht, opel astra springt nicht an, start probleme opel astra g, astra g motor dreht schwer beim start, opel astra 1. 6 16v hydrostößel springt schlecht an, astra 1 6 sprigt nicht an zahnriemen ok, opel astra gtc startproblem, opel gtc 1 6 startet nicht 2008, astra g zahnriemen kaputtsymthome, opel astra startproblem, astra gtc startprobleme, kaltstartprobleme opel astra g, opel astra h springt nicht an anlasser dreht nicht, astra g anlasser dreht nicht, astra g 20 16v startschwierigkeiten, opel astra h gtc 1 6 v16 läuft die lichtmaschine über zahnriemen, opel astra g springt nicht an, opel astra g springt schlecht an, astra g 1 6 motor dreht schwer, warum bekomme ich kein zündfunken am opel astra g von 2002.
Diskutiere Astra G- Startprobleme bei Warmen Motor im Opel Astra / Astra GTC Forum im Bereich Opel; Hallo. Ich Fahre einen Astra G, Bj. 2000, Edition 100, 1. 6 16V, 100PS, Laufleistung: 140000km. Nun habe ich seit längerem das Problem, das wenn... astra g 1. 6 startschwierigkeiten, opel astra g 1. 6 probleme beim starten, opel astra geht bei warmen motor aus, astra g warmer motor startet schlecht, astra kaltstartprobleme, startprobleme astra g wenn warm, astra g 1. 6 startet schlecht, opel astra g startprobleme, astra g startprobleme warm, startprobleme opel astra g, opel astra g coupe geht aus wenn er warm ist, startschwierigkeiten bei warmen motor astra g, astra g startprobleme, opel astra g warmstartproblem, Opel Astra Warmstartprobleme, astra f 1. 6 ecotec warmstartprobleme, astra g startet nicht bei sonneneinstrahlung, opel astra startprobleme, astra g startschwierigkeiten warmer motor, startschwierigkeiten bei warmen motor opel, startprobleme opel astra g caravan wenn der motor heiß ist, opel astra 1 probleme mit starten wenn warm, opel astra g startprobleme beim warmen motor, astra g fehler geht während der fahrt aus bj 2000, problem motorsteuerung astra g
Hey unser Opel Astra G Caravan von 1995-1999 macht probleme beim starten. wenn wir ihn startet vollen macht es nur Tick und nichts weiter. Das macht er manchmal oft und manchmal springt er beim zweiten versuch an. was kann das sein und kann man das als leihe irgendwie beheben ohne in die werkstatt zu müssen? LG Tobias Ohne das er in eine entsprechende Werkstatt muss, wird der Fehler wohl nicht behoben werden können. Nicht selten werden zu viele Startversuche unternommen mit zu kurzen Pausen und dann sind die Kerzen abgesoffen. Aber das Zündsystem ist für einen Laien zu kompliziert und auch gefährlich. Also Hände weg. Das ist ein betagtes Auto und es bleiben Reparaturen bei keinem Auto aus. Ich würde darauf tippen dass am anlasser der Umlenkhebel des Magnetschalters verklemmt ist (wird seit einigen Jahrzehnten nicht mehr bei der Fertigung geschmiert). Der Magnetschalter will anziehen weshalb dieses Tick zu hören ist aber das Ritzel rückt nicht aus weshalb dies nicht ein richtiges Klack wird.
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#7 Bei mir löst sich nur das Lenkrad der Rückruf bis jetzt. Gruß Andreas #8 Bei mir löst sich nur das Lenkrad der Rückruf bis jetzt. Gruß Andreas Das Lenkrad habe ich gott sei dank ersetzt bekommen #9 ich bin noch im streit mit Opel darüber #10 Sind wieder da von der Werkstatt. Spritzwasserleck ist repariert. ESC Fehler kannten die nicht, haben alles ausgelesen, aber keinen Fehler feststellen können. Auch das pfeifen haben die bei Probefahrt nicht bemerkt. Haben mir dann schön für die nächste Inspektion einen Kostenvoranschlag gegeben und mir gesagt danach könnte ich eine Garantieverlängerung abschließen wo Motor und Turbo mit eingeschlossen sind. Suche nach ESC im AStra k MT-Forum: =true&arn=false&arm=false oder im englischen AStra k Forum:, hier aber die Beiträge mit Traction Controll erst mal ignorieren... Gruß Uwe #11 Habt ihr auch so viele Probleme mit eurem Astra K? Ja! Ich komme auf eine zweistellige Anzahl an außerplanmäßigen Werkstattbesuchen in 3 Jahren (75. 000 km). Immerhin - ein schwacher Trost: Wirklich liegen geblieben und eingeschleppt bin / wurde ich erst einmal.
Ich habe auch den Eindruck, dass er immer schlechter anspricht, da ich aber auch nen Saugbenziner fahre, kann das Einbildung sein. Die ersten Minuten nach Kaltstart läuft er auch sehr laut und rauh... Gerade weil er nicht immer beim Kaltstart klackert (jedenfalls nicht so heftig, dass ich denke er ist übergesprungen), will ich nicht so recht an die Dichtung glauben... Zumindest bei mir. #6 Was meinst du genau mit: Warmstarts mag er nicht so besonders?? Also bei mir ist er im warmen Zustand deutlich leiser. Hatte vorher den 1. 7 CDTI, der war nach kurzer Fahrstrecke (ca. 2-3 KM) deutlich leiser Werde heute mal mit kaltem Motor durch den Kreisverkehr fahren, mal sehen wie er sich dann anhört! #7 Bei mir ist es am schlimmsten so bei 50-70grad. Noch schlimmer wenn ich ständig motor aus und anmache. Also viel kurzstrecke. Komischerweise habe ich seit 1 woche nichts mehr, sprich keine geräusche in den linkskurven. Bei meinem glück werden auch keine geräusche morgen bei der probefahrt auftreten.
Da der Kettentrieb auf der Getriebeseite liegt und bei einigen Kettenspannern das Loch in der Dichtung zu groß ist, ist es so dass das Öl zu schnell in die Ölwanne zurück fließt. Hierdurch ist das Kettenrasseln deutlich zu hören gewesen. Nach etlichen Recherchen im Netz und mehrmaligen Aufsuchen der Werkstatt habe ich Druck gemacht das dass kontrolliert wird. Nach über einer Stunde Probefahrt die ich mit dem Serviceberater gemacht habe konnte ich das Geräusch reproduzieren. Auch hatte ich es vorher bereits mit dem IPhone aufgenommen während der Fahrt. Diese führte ich ihm dann über die Freisprecheinrichtung vor. ( Hierüber hört man es deutlich stärker) danach glaubte mir der Typ dann endlich und nahm Kontakt mit rüsselsheim auf. Anschließend wurde bei mir dann die Dichtung gewechselt. Seither bin ich jetzt 31000 km gefahren und die Geräusche traten während der Fahrt nie wieder auf. Ein Wenig Nageln tut er bei mir im Kaltzustand auch. Ich denke es ist normal. Nach ca. 3-5 km wenn er etwas wärmer ist, sind diese Nagelgeräusche dann weg.
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