Hallo! Ich habe eine Frage zu einer kleinen Geschichte die mir letzten Sommer passiert ist und würde gerne eure Meinung dazu wissen. Und zwar war ich mit einer guten Freundin spontan paar Tage in einer Stadt unterwegs und habe auch da in einer Jugendherberge übernachtet mit ihr. Nackt mit Freund | Planet-Liebe. Als wir durch den Ort gelaufen sind, hab wir gesehen wie ein Mädchen von einer etwa 2 Meter hohen Brücke gesprungen ist, und meine "Freundin" meinte dann das sie das echt lustig finde. Paar Stunden später war es dann 2 Uhr nachts oder so und wir waren (etwas angetrunken) wieder in der Nähe von der Brücke als sie mich dann auf einmal fragt ob ich mit ihr von der Brücke springe. Da war ich bisschen geschockt und hab dann aber doch nach einigem Überlegen eingewilligt... Dann haben wir uns also im Dunkeln unter der Brücke nebeneinander ausgezogen und ich hab mich bei ihr etwas spaßeshalber darüber beschwert dass auf dem Rückweg dann meine ganze Unterwäsche nass ist woraufhin sie vollen Ernstes sagt dass ich meine Unterhose gerne ausziehen kann, sie schaut schon nicht und würde auch nackt mitmachen.
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- Als wäre das normal für sie. Urlaub mit Freunden - Porno Bilder,Erotik und Sexgeschichten. Geduscht haben sie nach dem Schwimmen auch alle in Badehose und das zurück-umziehen danach lief bei ihnen genauso wie das anziehen. Ich habe es dann für den Rest des Jahres wie sie gemacht, aus Angst, erneut ausgelacht zu werden, und da es uns verboten war, die Einzelumkleiden zu nutzen. Jetzt, in der EF, der zehnten Klasse, (mit 15 Jahren) dusche ich nach jeder Sportstunde ( nackt - selbst das scheint für manche Schüler nicht selbstverständlich zu sein) und werde immer noch von manchen Mitschülern blöd dafür angeguckt. Also: Warum finden es meine Mitschüler so schlimm, als Junge unter Jungs nackt zu sein und wie kriege ich meine Mitschüler dazu, lockerer mit Nacktheit und Nacktsein umzugehen?
| September 29, 2015 | Allgemein, Analsex | Wir hatten uns entschlossen gemeinsam mit einem gut befreundeten Paar, Mara und Dirk Urlaub zu machen. Die Dachgeschosswohnung einer Bekannten mit einer großen Dachterrasse stand uns zur Verfügung. Dort konnten wir uns nackt sonnen und brauchten nur die Badebekleidung anziehen um mit dem Aufzug runter an den Strand zu fahren. Die Sommerabende waren sehr warm und so hielten wir uns auch abends nackt oder spärlich bekleidet auf der Terrasse auf, spielten Musik, tranken, plauderten oder spielten Spiele. Wenn jemand Lust auf Sex hatte zog sich das jeweilige Paar in sein Zimmer zurück. Wir hofften dass sich die beiden auch mal in unserer Anwesenheit gehen lassen würden, doch da sie so zurückhaltend waren, trauten wir uns auch nicht vorzupreschen. Heute Abend waren wir alleine, da unsere Freunde am vorletzten Tag alleine Essen gehen wollten. Nackt mit freundin ins kino. Wir machten es uns auf der Terrasse gemütlich und schmusten herum. Dann setzte ich mich auf ein Sofa und Vera setzte sich zwischen meine Beine.
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Wenn ihr in Gran Turismo 7 nicht nur gegen den Computer um die Wette fahren möchtet, ist der Sport-Modus der Rennsimulation wohl der perfekte Ort für euch, um euer Fahrtalent auf den virtuellen Strecken unter Beweis zu stellen. Kopf an Kopf nehmt ihr hier an kompetitiven Online-Rennen gegen Fahrerinnen und Fahrer aus allen Ecken der Welt teil. Es zählt jedoch nicht nur als Erster ins Ziel zu kommen – auch die Fairness spielt im Sport-Modus von Gran Turismo 7 eine wichtige Rolle. Fahrerwertung und Sportsgeistwertung im Detail Damit ihr bei euren Online-Rennen möglichst auf Kontrahenten trefft, die auf eurem Niveau liegen, repräsentieren euch die Fahrerwertung und die Sportsgeistwertung im Sport-Modus. Worauf sich diese Angaben beziehen, ist relativ simpel. Die Fahrerwertung gibt an, wie schnell ihr unterwegs seid. Bei der Sportsgeistwertung steht vor allem das Verhalten auf der Strecke im Fokus. Beide Wertungen sind in insgesamt sieben Kategorien unterteilt, die von E bis S reichen. Grundsätzlich beginnt man seine Laufbahn mit einer Fahrerwertung von D und einer Sportsgeistwertung von S.
Leistung: 1. 399 kW Preis: 1 Million Credits Das schnellste Elektroauto in Gran Turismo 7: Der Jaguar VGT SV © Sony Interactive Entertainment Platz Zwei geht an den Jaguar VGT SV der das schnellste Elektroauto in Gran Turismo 7 markiert. Die britische Raubkatze kommt mit 1. 399 kW Leistung daher, was umgerechnet knapp 1. 900 PS entspricht. Das futuristische Design unterscheidet sich zwar nur kaum von den anderen Jaguar VGT-Modellen, die Leistung dafür aber umso mehr. Ausgestattet mit einem DRS-System kommt der Allradantrieb auf der Geraden auf rund 480 km/h. Platz 1: Dodge SRT Tomahawk X VGT Leistung: 1. 929 kW Preis: 1 Million Credits Das schnellste Auto in Gran Turismo 7: Der Dodge SRT Tomahawk X VGT © Sony Interactive Entertainment Das schnellste Auto in Gran Turismo 7 ist der Dodge SRT Tomahawk X VGT und zwar mit Abstand. Unglaubliche 1. 929 kW oder umgerechnet 2. 623 PS leistet die ultimative Vision des US-amerikanischen Konzeptfahrzeuges. Dabei kommt der Allrad-Bolide auf ein maximales Drehmoment von 1.
Der Kaufpreis beträgt 373. 000 Credits, die Freischaltung ist jedoch ebenfalls über den Abschluss von Challenge #38 im GT-Café-Modus möglich. Ehrenvolle Erwähnungen gehen an den Porsche 911 GT3 (997) '09, den Sie auf 635, 61 LP bringen (von 579, 76 LP und 3. 797 ccm) und in den Challenges #30 und #31 erhalten – sowie den BMW M3 '07. Dieser ist ein weiteres großartiges Fahrzeug, das Sie durch das Spielen von Challenge #22 erhalten oder für nur 93. 000 Credits kaufen. Er startet bei 533, 76 LP und 3. 999 ccm, maximal holen Sie 624, 44 LP raus. Beste Autos in Gran Turismo 7: Rallyes Der Audi Sport Quattro S1 Pikes Peak '87 befährt jedes Gelände verlässlich. Audi Sport Quattro S1 Pikes Peak '87 – 688, 06 LP Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2 '86 – 678, 44 LP Ford Focus Gr. B Rally Car – 660, 54 LP Es gibt nicht viele Rallye-Events – und das ist auch gut so, denn das ist sicherlich nicht die Stärke von "Gran Turismo 7" – aber bedeutend ist, dass gutes Handling bei einer Rallye besser ist als reine Geschwindigkeit.
GT by Citroën Concept '08 by Citroën (2008, France) LVL: 23 2, 000, 000 Cr Premium 793 HP 1400 kg 2495 Nm GT by Citroën Race Car by Citroën (2008, France) LVL. 21 5, 600, 000 Cr Premium 615 HP 1200 kg 599 Nm GT by Citroën Road Car by Citroën (2009, France) LVL: 14 2, 000, 000 Cr Premium 510 HP 1450 kg 529 Nm 20. 2011, 11:33 #33 Der lohnt sich also nicht für GT Allstars zu kaufen, was? Zu schwer, oder? Weil hab noch keine 23 für den Mazda;/. 20. 2011, 11:37 #34 warte halt dann 2 tage und dein problem ist gelöst ach und bevor du frägst, bei geschenkten autos ists egal welches lvl du hast, du kannst mit einem x2010 auf auf lvl 0 bereits fahren 20. 2011, 11:54 #35 @ PurZel... die Leistung des Fahrzeuges regulierst Du lediglich über die Aktivierung bzw. Deaktivierung verschiedener Tuningteile, zum Beispiel kannst Du bei der Corvette den eine oder anderen Turbo mit einem Haken ein oder ausschalten, das Gleiche gilt für Luftfilter, Abgaskrümmer und so weiter. Damit lässt sich mehr oder weniger gut die Leistung des Fahrzeuges an die Bedingungen anpassen.