Hab da auch nen nassen Lappen genommen um nen Linealgewickelt und in die Öffnung geschoben. Bin der Meinung die Fenster gehen dadurch ein stück leichter und frieren unten nicht so schnell an. 27. 2014, 17:31 #14 Zu hoch fährt es nicht. Die Beifahrerseite funktioniert ohne Macken. Ich hab aber allgemein das Gefühl, dass man den mal richtig putzen sollte. Im Verdeckkoffer hat sich auch schon ordentlich was angesammelt. Fensterheberproblem [ Mini Forum ]. Danke für den Tipp mit dem Lineal und dem Anlernen. Das werde ich mal machen. Geändert von PaulAim (27. 2014 um 17:37 Uhr)
fensterheber geht nicht.... : VW Lupo Forum.... sicherung ist okay. aber es geht nix, eben nur das kurze anschlagen... an, den Knopf für "Fenster runter " drücken (gedrückt halten) und... der trick mit auf den motor klopfen geht wirklich. sorry, dass ich das... würde aber jetzt die lautsprecher NICHT wieder annieten, sondern einfach so klemmmuttern... Fenster geht Automatisch auf: VW Lupo Forum... elk. fensterheber.... rechte seite (Beifahrer) ist alles okay... kann man hoch und runter machen wie... fensterknopf drücken geht nicht auf..... licht aus während der fahrt.... fenster geht runter..... fenster wieder... zu... mache ich das licht aus geht das fenster runter... öffne ich beim öffnen... Probleme mit elek. Fensterheber: VW Lupo Forum... Mini one fenster geht nicht runter vom. seitdem funktioniert mein Linker elek. Fensterheber nicht mehr. Er geht weder runter nocht hoch. Ist da eine sicherung... ß etwas kaputt gegangen sein? Mein Rechter elek. Fensterheber funktioniert jeder heber eine eigene... Fensterheber (schon wieder): VW Lupo Forum... Auto beim Innenreinigen gehabt und nun geht der linke Fensterheber auch nicht mehr mit dem inneren Schalter... ich die fenster auch mit der komfortschaltung runter fahren?
Hi! Wollte euch berichten das das Problem behoben ist! Es war in der Tat der Fensterhebermotor! Der Ausbau ist leider sehr aufwendig:-(( Die Scheibe mu raus und eine der Fhrungen. Dann erst kann der Motor herausgenommen werden. Was ich allerdings feststellen mute als ich den Motor zerlegt hatte, war sehr interessant: Der Kollektor und die Schleifkohlen waren abgentzt! Dadurch hat der Motor nicht mehr funktioniert. Nach dem saubermachen des Kollektors und dem erstzen der Kohlen ging er wieder einwandfrei! Mini one fenster geht nicht runter von der. Htte also gar keinen neuen kaufen brauchen! Also falls jemand von euch das gleich Problem haben sollte, spart die 80, -Euro fr den Motor, der ist ganz einfach wieder instand zu setzen!!!! ____________________________ Gru Joey Was!? Das ist kein M3...!!!??? (*KLICK*) Morjenz, wo hast du die neuen Schleifkohlen gekauft und haben die exakt gepasst?? Ich denke mal, es ist nur eine Frage der Zeit, bis die Motoren in unserem MINI auch den Geist aufgeben und wenn ich dann das Geld fr 'nen neuen sparen kann... Gru ____________________________ Kein Krmeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
Das ist aber nur ne Symptombekämpfung. Dach und Gummis sind in Ordnung. Wir die Scheibe runtergezogen beim öffnen oder fällt diese nur ein Stück in die Tür? 27. 2014, 15:59 #11 Das Fenster wird runtergefahren und wieder hoch. Das ganze macht der Fensterhebermotor, ausgelößt von einem kleinen Schalter im Türschloss. Fährt das Fenster mit dem normalen Schalter ganz normal? Dann würde ich das Problem beim Schalter im Schloss suchen. Wenn das Fenster schwergänig geht kann es helfen die Dichtungen zu reinigen. Mini one fenster geht nicht runter chords. Oder es ist ein Mechanisches Problem in der Tür, oder die Spannungsversorgung ist schlecht. 27. 2014, 17:02 #12 Folgende Vorgehensweise: Ich steh draußen und entriegele das Fahrzeug mit der FFB. Verdeck ist geschlossen. Sobald ich den Griff ziehe, geht ja eigentlich das Fenster runter und dann kann ich die Tür öffnen. Das Fenster bleibt aber irgendwo am Dach/bei der A-Säule hängen. Wenn ich im Auto sitze und den Schalter drücke bleibt das Fenster auch kurz hängen, der Motor zieht es aber dann komplett runter.
Wenn ich..., der Motor geht mit der Standdrehzahl kurz ein wenig runter und nix passiert... das gerne selbst fertig machen und nicht in der Inspektion (nächsten... schauen das du die Plastikteile nicht alle abbrichst solltest dir aber... Fensterheber klackt ==> kein problem: VW Lupo Forum... zusammen also wieder mal das leidige thema fensterheber / fensterhebermotor hatte das problem eben bei mir... geklackt, scheibe ist aber nicht runtergefahren also mal die türverkelidung runter (obere ==> abdeckung bei... ssel ist eine ziemliche fummelei, aber es geht:D dann bin ich mit dem... Neuer Fensterheber -Schalter defekt? : VW Lupo Forum... Fensterheber auf der Fahrerseite verabschiedet, hat sich nur noch ohne Kontakt rauf und runter... : Fenster läßt sich runter fahren, aber nicht mehr hoch! Zum Glü..., der Schalter selbst muß doch nicht angelernt werden, oder? Ist da... einmal im Rahmen eingeclipst ist, geht der nicht wieder so schnell raus!... Fensterheber defekt :-(. Fensterheber spinnt?! : VW Lupo Forum... Fensterheber, Wenn ich auf den Knopf drücke fährt das Fenster runter.... ziehe fährt das fenster auch runter.
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Und was war bei die Serie? Sie nicht schlecht aus. Habe gehört das man Serie mit 2cm DCC. Und gibt es Probleme lg #11 Serie ist verbaut ein DCC Fahrwerk. Ich habe die Federn gegen 60 mm tiefere Eibach Federn getauscht. Hinten verstellbar. In meinem ersten T6 hatte ich ein Bilstein B14 verbaut. In der sportlichen Abstimmung ist es besser. Wenn man aber ein wenig Komfort noch haben will, ist DCC mit den Federn super. Beladen muss ich noch schauen. Probleme habe ich bisher nicht. Mit den Mono Tube 20 Zoll muss man nichts umbauen. Echt genial! #12 Vielen Dank Sway das KW DDC plug & play Gewindefahrwerk geht nur bis Reifenmitte bis Unterkante Kotflügel 39cm. das TMT Twin Monotube soll es auch nur so weit runter gehen, da sonst eine Fehlermeldung kommt, Fahrzeug sei Überladen? Auf der Seite von TMT habe ich nichts gefunden wie weit man es nach unten einstellen kann. Der Vorteil vom TMT liegt darin wohl das die Federung um 3cm verbessert wurde auch wenn dieser tiefer kommt. Kw sieht auch echt toll aus.
In der Sufu findet man viele Beiträge oder auch googeln mit KAW und Knackgeräusche / Nachsacken etc. #20 Hi Vincent Ich habe mal eine Frage und zwar wie Tief von Radmitte bis Kotflügelunterkante vorn und hinten kann man bei dem TMT mit Dcc 40/80 einstellen. Wenn man auf Comfort schaltet bei TMT, fährt es sich dann wie im org. Fahrwerk im Sport? Ist eine Felge 9x20 Et 39 hinten möglich ohne die Kotflügelkanten bearbeiten zu müssen. Muss man bei diesen Sachen etwas bedenken?